Conduce Chile

de esas opciones iría por el legacy, ojalá un 2.0 hacia arriba!! me parece un rico auto y entrete de manejar!!

Además de tener buen stock de repuestos, lo cual tu sabes que no es menor

mal puedo aconsejarte, vengo de una compra pasional, sin logica alguna, sólo me motivo el querer cumplir un sueño de cuando vi por primera vez el e46 y hoy podia hacerlo, comprarlo y mantenerlo....

pero....
de acuerdo a lo que conversamos la ultima vez, tienes un par de proyectos importantes en mente y con ese antecedente, te puedo decir que tu compra debe ser racional, ya habrá tiempo para las pasiones....

Puedo ver cosas optimas como un hyundai elantra, un legacy hablando de autos amplios o viendo punto y corsa si es que me achico... o algo mas pasional como un alfa 146, un lancia thema o un bimmer 525 E34 de ocasión... sabiendo mecánica hay ahorros, pero ciertas reparaciones requerirán ser pagadas desafortunadamente  por tema de tiempo. El tema bencina no me preocupa, el auto lo ocuparía fines de semana como hasta ahora con el fiat.

Ehm... y los proyectos Dn Danilo van si o si, con o sin auto... mi duda existencial pasa por un tema más de dejar de pensar en los fierros y dedicarme a otras cosas, o bien seguir regaloneando al tarro de turno y que sea el juguete familiar... el tempra es ATR, aun así todo tiene su tiempo
 

Thema 2.0 y el 146 boxer... dos bloques sólidos y fiables. El thema tira porque es la misma linea del tempra y viene equipado full, el 146 porque es un liftback corto, muy maniobrable y no tan llamativo para la media.

Esos son las opciones pasionales.

Ahora bien, si el tempra lo pinto y lo dejo 10 puntos, me podría quedar con el hartos años, pero no soy de los que eternizan el auto en sus manos, salvo que sea clásico

Lo pondré a la venta en chilecachos y yapo el mes que viene con un precio mas aterrizado del que publiqué la vez anterior, con el plus además de la RT al día. Veremos que pasa y si se va, jugaré las cartas. Si no se va, lo pinto y me quedo con el.

El cambio pasaría por un tema de tener otra cosa igual de comoda, funcional y alegre de manejo, ya que el tempra es como un juguete a pesar de ser un sedan de prestaciones normales... lo miro y me dan ganas de bajarlo un poco, cambiarle el color, quizás ponerle las llantas del modelo... lo miro por dentro y me dan ganas de hacerle tapiz, aunque tiene el original y en buenas condiciones, poner las cortinillas que trae el modelo 2.0 en la luneta...  y así suma y sigue, como juguete implicará gastos siempre.

El presupuesto? en el mejor de los casos 2 millones, pensando muy positivo porque mis lucas van a los proyectos que estan en carpeta... considera que el tempra me costó 1.2 millones. No me interesa tanto el año del auto, en este caso bastará que sea noventero y catalizado... si me interesa no llegar al nivel de subirme a los autos que siempre he odiado 

Ahí tenia el ax todavía... y no pensaba en algo asi porque lo usaba para trabajar, necesitaba algo económico dentro de todo. Ahora que no soy independiente, me da lo mismo el tema porque ando en metro y transantarro así que el auto se usa el fin de semana solamente, depende de donde viva a futuro tendría que cambiarlo por algo mas económico

Para los amigos aun hago detallado y de mecánica cosas muy simples y rápidas porque de verdad tengo poco y nada de tiempo ahora... gano un poco más que antes, pero pierdo tiempo de descanso a raudales.

Respecto al swap me gusta la idea, pero implica no solo motor, sino ramal, ECU, soportes, etc y con esa plata que gastaré podría irme por un tempra 1.8 a lo mejor (son contados con los dedos y se asemejan mucho al thema en prestaciones), sin embargo, es algo para meditarlo porque hay un montón de ideas en mente, todo debe ir paso a paso. Si me doy un gusto debe ser ahora pronto, porque después ya no pensaré en compras pasionales, las lucas se me irán en otras cosas