Autor Tema: Rechazo Revision Tecnica  (Leído 3733 veces)

Desconectado bill bruford

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Rechazo Revision Tecnica
« en: Mayo 20, 2010, 14:54:41 pm »
Hola estimados, una duda:

Hoy fui a la rev. y por pirmera vez sali rechazado, por una fuga en el tubo de escape, por lo tanto no midieron gases.
En la papeleta que sale el timbre rechazado, aparece que los neumaticos, suspencion, luces, frenos, otros, todos estan con A (de aprobado supongo), cuando arregle el problema me volveran a revisar los itemes mencionados?? es muy grave el asunto del escape, o es solo soldar??

Gracias.


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Desconectado natre

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Rechazo Revision Tecnica
« Respuesta #1 en: Mayo 20, 2010, 15:10:14 pm »
Te mostraron donde era la fuga ? Así como para tener una idea de la magnitud del agujero o rfendija

La única vez que me han rechazado fue por alineación, regresé un par de horas mas tarde con el tren alineado y me revisaron sólo eso.
Como la velocidad de la luz es mayor que la del sonido, hay personas que parecen brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que hablan

Desconectado DON QUELO

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Rechazo Revision Tecnica
« Respuesta #2 en: Mayo 20, 2010, 15:12:40 pm »
solo revisan los defectos que son motivo de rechazo, en tu caso solamente los gases.

Tb me paso una vez con el clio... tenia una fuga en un fuelle, fui donde soldaban, le pegaron unos pinchazos, volví  y me revisaron solo eso.
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado bill bruford

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Rechazo Revision Tecnica
« Respuesta #3 en: Mayo 20, 2010, 15:23:29 pm »
Citar
Te mostraron donde era la fuga ? Así como para tener una idea de la magnitud del agujero o rfendija

No me indicaron donde, me mandaron a una sala a esperar, despues encontre el auto en el estacionamiento y el mecanico me dijo el problema que tenia. :(


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Desconectado DON QUELO

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Rechazo Revision Tecnica
« Respuesta #4 en: Mayo 20, 2010, 15:35:55 pm »
tranki, cuando lo lleves a algun taller de escapes. te diran si esta muy podrido para soldarlo, (depende de los años que tenga el auto) si no, donde hay que soldarlo, pero es tan facil como meterlo al pozo tapar la salida de escape con la mano (tiempos cortos) y ver donde esta la fuga, 0 ciencia
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado flaikore

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Rechazo Revision Tecnica
« Respuesta #5 en: Mayo 20, 2010, 22:00:57 pm »
a mi me paso lo mismo este año, en mi caso era un v16 año 97, nunca me habian rechazado, y tenia una fuga muy chiquitita por una abrazadera, en la revision lo marcaron con tiza blanca, quisas a ti tambien te lo marcaron, en mi me salio 6 lukitas en maipu el arreglo, Saludos!

Desconectado pipe_5

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Rechazo Revision Tecnica
« Respuesta #6 en: Mayo 21, 2010, 03:21:40 am »
un pelo de la cola, la prueba para detectar la fuga es tan simple como dice quelo, vuelves a la planta, te miden gases, y listo


Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado elmaestro

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Re:Rechazo Revision Tecnica
« Respuesta #7 en: Junio 22, 2010, 20:57:28 pm »
pa mi esa es la tipica falla que se soluciona con 5 lukas en el cenicero  :uy:
Ante la duda... elige la mas tetuda

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