Conduce Chile

hola, nuevo en el foro saludo desde concepción 8° región, me gustaría saber una opinión de unos vehículos ya que quiero comprar y modificarlo un poco  o lo que se pueda a lo mas 280 hp máximo, estoy en algunas dudas:

- bora 1.8   180hp
- mini cooper s  160 h
- astra opc   240 hp
- civic si 200 hp aspirado

recomendaciones del bora bueno para chipiarlo
mini cooper, cara la mantención
opc, es muy delicado el motor
civic si, donde no es turbo no se puede hacer mucho

Espero tener algunas mejores respuestas de gente que sabe o que ya ha tenido estos vehículos, el año seria de 2007 hasta 2010 por la disposición de 7 a 8 millones máximo cualquier otro vehículo mejor, no duden en mencionarlo saludos.

(wrx por si alguien lo menciona ya lo tuve y es muy caro de mantener). 

Erwin.-

ok. amigo te pasaste por la información el Bora me gusta arto ya que se le puede hacer artos arreglos, el mini lo descarto entonces, estaría entre el opc y el civic si pero alcanzo hasta el 2009 mas o meno ya que el 2010 esta un poco mas caro, el otro que nombraste lo estuve pensado igual  el rx8 pero lastima que acá en la ciudad de donde estoy yo concepción el mantenimiento es muy caro ya que son motores rotatorios y hay pocos mecánicos que los ven y que cobran un disparate el opc me gusta arto pero me han dicho que el motor es muy débil al momento de hacerle algún arreglo de potencia no se si es verdad y el accesorio no hay mucho acá, habría que encargarlo en ebay, son opiniones que he recibido solamente, si hay otro vehículo que me ayudes seria genial, a fin de año estaría comprando por eso necesito opiniones de los que saben ya que yo se algunos detalles solamente, gracias por la información te pasaste saludos.-

Yo tuve un Bora T '07 (mk4) y hace unas semanas tengo un SI canadiense '11.
Con respecto al Bora… el auto tenía unos 250hp y andaba bastante bien, al ser T tienes la ventaja que ganas números más fácil que en un N/A, plataforma muy conocida acá y con mucho stock de repuestos y a buenos precios.
 Con respecto al SI, no puedes lograr mucho en números y a un costo elevado, repuestos caros acá pero baratos en usa (frenos en concesionario 800 mil app y los traeré vía marítima por 280 completos), el auto prácticamente es cambios de filtros y aceites, pide muy pocas cosas específicas (motor con cadena), el conjunto motor/caja es una delicia!. Lo acabo de dejar en el concesionario para el cambio de aceite caja y sale 55mil app con todo incl, lo cual no encuentro caro para nada. Podría estar horas hablando de este auto, era mi sueño por años y cumplió mis expectativas con creces, es mi auto de uso diario y como tal cumple perfecto.
Resumiendo, si te importa más andar rápido Bora T, es una gran opción por el precio.  Por calidad de armado, materiales, buena dósis de potencia… Civic SI, el cual recomiendo en lo posible que sea canadiense, más equipado y con un armando un poco mejor con respecto al brasileño, además de a mi gusto tener mejor frontal.

ok seba gracias por la información, pero el opc con un unitronic o eds que le llaman acá para potenciar la ecu que cobran como 300 mil me han dicho que el motor es muy delicado para potenciarlo

estimado de caja no se cual trae el bora o lo que soporta pero el presupuesto para la preparación tendría que hacerla de a poco como unitronic y despues lo demás accesorios me gustaría tenerlo con 300 hp máximo ahora si se pudiera mas bueno depende del presupuesto pero me han dicho los que tienen que se puede llegar hasta los 280 hp sin problema solo cambiándole el turbo por uno mas grande no soy el experto pero en chile autos hay algunos.

el mio lo tengo en 320 hp

y pucha que se gasta lucas en preparación , yo en forjar me gaste casi 3 palos ...claro que el motor y embrague quedaron como nuevos..

el tema que el bora puede andar muy rápido con pocas lucas pero sera un bora y por lo menos por mi parte encuentro mucho mas autos a todos los de tu lista, en todo aspectos.

hay tienes que priorizar, si quieres netamente potencia dejando otros aspectos de lado me iría por el bora

digamos que forje a la fuerza jaja ya que me fui de metales y aproveche el destape del motor para invertir un par de lucas.

el mio esta dando 6,3 en ciudad y 9 en carretera ....

jajaj ok seba genial tu bora entonces no seria necesario forjar con 300 hp con eso soy feliz jaja

gracias por las diferentes opiniones amigos, me decidí por un bora en unos meses mas lo malo que la mayoría que hay en chileautos o yapo las paginas que venden acá ya vienes con unitronic y infinidades de accesorios con 230 hasta 350 hp de ahí no se el cuidado si están reventados o el turbo ya esta medio carreteado etc. y el kilometraje aprox 140 mil máximo están años 2006 a 2009 en 6 a 7 millones igual un poco caro por los upgrades que le han hecho le suben mucho con cuantos km me recomiendan ya que el motor de estos vehículos es bueno por lo menos y los chipeos que le hacen la mayoría son unitronic, no habría problema  saludos

mm hay muy pocos para comprar al parecer acá y el RWD con el dinero alcanzaría un rx8 ? medio complicado, igual estaba viendo un mini cooper pero dejarlo con 280 lo veo difícil y caro por lo que creo yo me queda como mejor opción un Bora 1.8 280 hp dejarlo igual quedaría filete, lo otro seria un opc pero meterle mano a ese motor no se si sea bueno quedaría con unos 30 hp mas solamente creo ? con un eds chile que recomiendan (chipeo) estoy mas dudoso me quedan unos 4 meses para decidirme jajaja pero opiniones mas son bienvenidas jaja, la idea es dejar un auto rápido para carretera no para 1/4 milla, andar corriendo como loco etc. solo para carretera de ves en cuando una picada con el que se coloque al lado y moleste o se crea jaja no falta ya que viajo arto en carretera tampoco es gastar toda la bencina y sacarle el jugo al turbo.