Autor Tema: Rectificado de disco de freno  (Leído 5482 veces)

Desconectado Ed. Carvajal

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Rectificado de disco de freno
« en: Diciembre 03, 2014, 08:30:53 am »
En términos generales, ¿cuántas veces se puede rectificar un disco de freno? ¿depende del disco de freno en sí, influye obviamente el desgaste que éste pudiera tener?

Dejo abierta esta inquietud.

Desconectado Foxbuster

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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #1 en: Diciembre 03, 2014, 08:38:26 am »
Los discos de freno normalmente traen impreso el espesor mínimo que podrían alcanzar o bien tienen unas muescas que van desapareciendo al acercarse al mínimo (si no traen alguno de estos indicadores, habría que consultar el manual de taller). Si se está muy cerca de este valor y por el nivel de imperfecciones a corregir se presume que al rectificar se caería bajo este límite, mejor comprar discos nuevos.
« Última modificación: Diciembre 03, 2014, 08:43:55 am por Foxbuster »
Foxbuster

Desconectado pincel600

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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #2 en: Diciembre 03, 2014, 09:20:10 am »

La rectificación del disco es recomendable si y solo si tiene alabeo, está muy rayado o bien tiene demasiada pestaña, si no es así se monta la pastilla en el disco y solo se le saca un poco los bordes de esta para evitar sonidos de roce.

Cada disco tiene una muesca que indica el grosor mínimo que debe tener para operar, si no la tiene vienen con una parte plana al interior (si son ventilados), donde al llegar a esta con el uso o los rectificados el disco queda "mordido" y es señal de que no puede utilizarse más.

Saludos

Desconectado clubrockr

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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #3 en: Diciembre 03, 2014, 09:59:43 am »
Una consulta cuanto sale rectificar los discos aprox? Me compre un Fiat 500 usado y le noto un poco de alabeo como dices o vibracion muy leve en el pedal cuando freno y no voy muy  rápido (cuando estoy llegando a un semaforo por ejemplo)
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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #4 en: Diciembre 03, 2014, 10:43:18 am »
Citar
Una consulta cuanto sale rectificar los discos aprox? Me compre un Fiat 500 usado y le noto un poco de alabeo como dices o vibracion muy leve en el pedal cuando freno y no voy muy  rápido (cuando estoy llegando a un semaforo por ejemplo)

nada que ver con el tema, pero que tal el fiat 500???
mi polola quiere uno automático y lo mas probable es que se compre usado, lo ideal seria el 1,4 pero no son muchos los automáticos 1.4 que hay en venta y parece que el 1,2 que es un poco más comun no tiene control de estabilidad


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Desconectado clubrockr

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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #5 en: Diciembre 03, 2014, 11:25:26 am »
Sabes que re bien el Fiat, voy a escribir un review del auto yo creo que a varios les puede interesar jajaj

Bien rico el 500, siendo de materiales bastante sencillos el resultado es excelente. Es el único auto que he tenido que prometía ser económico y lo cumplió (tuve un Chery IQ 0.8, un 1.1 y un Morning 1.1). El mío es un 1.2 y da 15 km/l en ciudad manejado tranquilo. No es particularmente rápido, pero se mueve bien, los frenos super, a pesar de que el mio tiene tambor atrás, buen agarre, algunos botones y palancas en lugares raros como buen europeo y un poco saltarín... Eso!

Mis unica crítica sería que los plásticos son delicados y se rayan relativamente fácil, requieren cuidado. Del tamaño no diré nada ya que es subjetivo. El auto es chico, pero es justamente la gracia que tiene, es casi como andar en moto. Las plazas delanteras se sienten espaciosas y atras igual puedes subir gente. Dobla cerradito y cabe en todos lados. La maleta es más grande de lo que esperarías.

Flor, ando cagado de la risa en la calle ahora ! :zipynana:
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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #6 en: Diciembre 03, 2014, 11:31:45 am »
Ah y bueno, volviendo al tema, como lo compré usado le encontré el detalle en los frenos que vibran un poquito y quiero revisarlos y cotizar el rectificado. Lo uso todo el día y los detalles mínimos como ese me terminan volviendo loco jajaja (tambien lo mandé a alinear y quedó el volante un poco girado hacia un lado  :ouch2:)
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Desconectado pincel600

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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #7 en: Diciembre 03, 2014, 13:08:22 pm »

Tengo un buen dato de un colega y amigo que va a domicilio, usa portátil y volvió hace poco a las pistas en el tema de rectificación,  no es carero y hace toda la pega, tu solo le compras las pastillas de freno. Cuando trabajaba en mecánica todas las pegas de freno las hacía con él, ninguna queja ni problema posterior, mis clientes todos satisfechos. Los rectificados sacan milésimas del disco, lo importante es que la pega quede bien hecha para que no te queden vibraciones, y este compadre hasta el día de hoy no me ha fallado, BBB.

Si te interesa te doy el contacto por MP

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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #8 en: Diciembre 03, 2014, 21:51:14 pm »
Yo lleve los discos del canasto a un lugar ,me costo 5 Lucas por disco pero eso si,los saque yo ,es mas caro cuando los sacan ellos
También hay un sistema que no sacan los discos ,los hacen a domicilio pero ahí no se cuanto vale



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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #9 en: Diciembre 03, 2014, 22:48:57 pm »
Sabes que re bien el Fiat, voy a escribir un review del auto yo creo que a varios les puede interesar jajaj

Bien rico el 500, siendo de materiales bastante sencillos el resultado es excelente. Es el único auto que he tenido que prometía ser económico y lo cumplió (tuve un Chery IQ 0.8, un 1.1 y un Morning 1.1). El mío es un 1.2 y da 15 km/l en ciudad manejado tranquilo. No es particularmente rápido, pero se mueve bien, los frenos super, a pesar de que el mio tiene tambor atrás, buen agarre, algunos botones y palancas en lugares raros como buen europeo y un poco saltarín... Eso!

Mis unica crítica sería que los plásticos son delicados y se rayan relativamente fácil, requieren cuidado. Del tamaño no diré nada ya que es subjetivo. El auto es chico, pero es justamente la gracia que tiene, es casi como andar en moto. Las plazas delanteras se sienten espaciosas y atras igual puedes subir gente. Dobla cerradito y cabe en todos lados. La maleta es más grande de lo que esperarías.

Flor, ando cagado de la risa en la calle ahora ! :zipynana:

concuerdo 100% contigo !  feliz con el fito ( aunque tengo un ruido raro que a veces aparece.... y me preocupa un poco)

sobre si el 1,2 no tiene ESP.. si... asi es.. solo los 1,4 lo tienen

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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #10 en: Diciembre 03, 2014, 23:57:29 pm »
concuerdo 100% contigo !  feliz con el fito ( aunque tengo un ruido raro que a veces aparece.... y me preocupa un poco)

sobre si el 1,2 no tiene ESP.. si... asi es.. solo los 1,4 lo tienen

Compadre yo tambien estoy cachudo con el auto. Tengo la impresión de que el auto es "especial" y tiene una serie de ruidos del motor anormales normales jajaja Pero de todas maneras me gustaría juntarme con alguien con el mismo auto o hablar con algun mecánico o Fitero especialista, deben haber alguno por ahi! jajaja

Tu tienes uno 1.2 blanco con interior rojo? Me suena haber visto fotos... en ese caso tenemos el mismo  :thumbsup:


Tengo un buen dato de un colega y amigo que va a domicilio, usa portátil y volvió hace poco a las pistas en el tema de rectificación,  no es carero y hace toda la pega, tu solo le compras las pastillas de freno. Cuando trabajaba en mecánica todas las pegas de freno las hacía con él, ninguna queja ni problema posterior, mis clientes todos satisfechos. Los rectificados sacan milésimas del disco, lo importante es que la pega quede bien hecha para que no te queden vibraciones, y este compadre hasta el día de hoy no me ha fallado, BBB.

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Me interesa de todas maneras!!! si conoces un mecánico Fiat y un desabollador en frío te declaro ídolo  :reverencia:
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Desconectado clubrockr

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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #11 en: Diciembre 04, 2014, 00:00:54 am »
Sin fotos no vale dicen ;)

Esta sin patente por que lo iba a simunizar  O0






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Re:Rectificado de disco de freno
« Respuesta #12 en: Diciembre 04, 2014, 10:10:00 am »

nada que ver con el tema, pero que tal el fiat 500???
mi polola quiere uno automático y lo mas probable es que se compre usado, lo ideal seria el 1,4 pero no son muchos los automáticos 1.4 que hay en venta y parece que el 1,2 que es un poco más comun no tiene control de estabilidad

Yo probé un 500 automático 1.2 y dejé unas pocas impresiones en el tema que tiene City con su auto.

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