Lo bueno, es que no todas las mantenciones son caras, la de los 60.000 es cara, pero la siguiente cara creo que está por los 100.000 lo mismo pasa con los audi, a los 90.000 te tiran todos los palos pero a los 100.000 es solo cambio de aceite, filtro de aire y revisión de leseras pocas pero en consecionario oficial igual te pegan el palo por eso poco, lo que no ocurre en talleres especializados.
En un taller, estaban una vez haciendole la mantencion de los 90.000 a un audi a6 tdi, era un taller especializado, y ya iban como en las 600 lks... y el señor me dijo que eso costaba, porque la mano de obra es cara, hay que desarmar medio auto y cambiar una pila de leseras, no se si en el bimmer será tan así.
