Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: nicval1 en Marzo 09, 2012, 20:05:28 pm
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hola:
tengo intenciones en comprarme el fiat palio de mi cuñada, el auto está super bien cuidado y con bien poco uso, es del año 2004 y tiene 60.000 kms, buenas mantenciones y ella es la unica dueña, y el precio creo esta bien bueno, $ 2 millones.
venderia el charade giro alrededor de $1 millon, asi que no me saldría mucho...me parece esta bien su oferta, pero no se mucho de referencias de este auto, al menos ella nunca ha tenido panas o problemas.
que saben del fiat palio fire????, creo que es motor 1.3.
cuanto dará por litro, es panero?, repuestos, mantenciones, etc
saludos cordiales.
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de lo poco y nada que lo cacho ta bien el precio, qué equipamiento trae?? porque acá una vecina vendió el suyo como en 3 palios y era bien básico (lo único automático que tenía era los alzavidrios delanteros) y precisamente la única pana que tenía era algo eléctrico relacionado con el alzavidrios, que no sé qué tenía q hacía q los intermitentes funcionaran mal... ¿? Lo alcancé a manejar (porque también le había echao el ojo antes del Pandita) y la verdad que me gustó mucho, es suave, más picador q la csm, cómodo, amplio, wen maletero (pal segmento).
Acá en L.A. son plaga, lo que habla bien (creo) de ellos...
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Por lo aprendido en el foro, es un auto que cumple con las tres B: Bueno, Bonito y Barato.
Súper sencillos y con un buen motor que además es algo económico.
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Un fire a 2 palos'?? y de ese año y kilometraje?? está baratísimo, yo iría sin pensar, perooo por muy cuñada que sea, revísalo bien, está muy barato, si lo compras es buena opción, repuesto mas barato y abundante que el charade, es ágil, económico
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Está RE-GA-LA-DO!!!
CÓMPRALO!
Saludos!
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Un fire a 2 palos'?? y de ese año y kilometraje?? está baratísimo, yo iría sin pensar, perooo por muy cuñada que sea, revísalo bien, está muy barato, si lo compras es buena opción, repuesto mas barato y abundante que el charade, es ágil, económico
hola pipe:
mas que todo es un favor para nosotros, creo que el valor comercial es como de 3 millones y algo, es full, a/c, alzavidrios electricos, cierre centralizado, y mas cosas.
me apuraré en vender el giro antes que se arrepienta¡¡¡ :risa2:
cuanto dara por litro???
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hola pipe:
mas que todo es un favor para nosotros, creo que el valor comercial es como de 3 millones y algo, es full, a/c, alzavidrios electricos, cierre centralizado, y mas cosas.
me apuraré en vender el giro antes que se arrepienta¡¡¡ :risa2:
cuanto dara por litro???
la cuñada??? >:D :palmada:
jeje
Es económico, una vez fui de L.A. a chillán, de ahí a las termas, volvimos a Pinto, de ahí a las termas de nuevo y después Chillán de vuelta y de nuevo a L.A. y sin echarle más bencina q la del ppio.
En números no sé pq soy psicólogo no más :pozozipy:
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Muy buena maquina en relaciona precio calidad. Son bastantes sencillos y ese motor Fire 1.3 es bien económico.
En todo caso, me extraña que un G2 tenga AC...
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Esta baratísimo, comprelo no mas, es un buen auto
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En ciudad anda por los 13 por litro si no me equivoco
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En todo caso, me extraña que un G2 tenga AC...
El de mis viejos era 2005 y tenia AC
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El de mis viejos era 2005 y tenia AC
y cómo está la cuñada??? >:D >:D >:D
:cop2: :cop2: :cop2: :cop2:
:pozozipy:
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2 millones,que barato,mi primo tiene uno rojo 3 puertas 2004 con 54 mil kilometros y lo compro a 3 palos 100 hace un año.
es 1.3 de 16 v. economico da como 13 en ciudad y entre 14 y 15 en carretera,pero a 120. ninguna falla en un año.
un auto muy recomendable...pero 2 palos yo dudaría a no ser que sea alguien de confianza.
fotos... >:D de la cuñada sipo-
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tuve un sport con motor 1.3 fire de 16v , nada que decir del auto , mas fiel que polola fea.
economico 13 por litro en ciudad modo normal.
12 modo pata de fierro , eso si con neumaticos 185 60 14 (los normales son 175 65 14 con los cuales da 1 km mas por litro
en carretera a 90 100 , da 18 a 120 me daba 16 , alguna ves el compu a bordo del sporto marco 19.5 en un viaje al sur a 90 seguramente era por el viento.
rapido , aunque no tiene mucho torque , levanta rapido las rpm y pica muy bien , es un auto estable desntro de lo que se puedee , con 185 60 queda mas estable aun.
el mio tenia una uspension algo rigida sin ser deportiva pero tomabas curvas a 120 o 130 sin problemas.
buen despege del suelo , no te preocupas por soleras , hoyos , ripio , etc rara ves topa en algun lado.
conozco el motor casi de memoria , soy webmaster del clubpalio.cl creo que el que mas sabe de estos vichos es rodrigo , mas conocido como rodrally.
panas conocidas???? mmmm si un par ..
termostato normalmente se pega , pero abierto lo cual no da riesgo de calenton se soluciona con 15 lukas que vale el original.
es medio chillond e pastillas pero nada grave todo va en como se asienten
al sport se le cortaban los cables del flaxible de la maleta lo cual ocacionaba algunos errores en las luces traseras , como que no prendian o algo asi nada grave.
y un detalle en ua corona platstica que hace que el AV baje pero no suba... se soluciona con 20 lukas en una maestranza haciendo los dientes de bronce en ves de platico...
lo demas... mmmm un 7 el bicho
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tuve un sport con motor 1.3 fire de 16v , nada que decir del auto , mas fiel que polola fea.
economico 13 por litro en ciudad modo normal.
12 modo pata de fierro , eso si con neumaticos 185 60 14 (los normales son 175 65 14 con los cuales da 1 km mas por litro
en carretera a 90 100 , da 18 a 120 me daba 16 , alguna ves el compu a bordo del sporto marco 19.5 en un viaje al sur a 90 seguramente era por el viento.
rapido , aunque no tiene mucho torque , levanta rapido las rpm y pica muy bien , es un auto estable desntro de lo que se puedee , con 185 60 queda mas estable aun.
el mio tenia una uspension algo rigida sin ser deportiva pero tomabas curvas a 120 o 130 sin problemas.
buen despege del suelo , no te preocupas por soleras , hoyos , ripio , etc rara ves topa en algun lado.
conozco el motor casi de memoria , soy webmaster del clubpalio.cl creo que el que mas sabe de estos vichos es rodrigo , mas conocido como rodrally.
panas conocidas???? mmmm si un par ..
termostato normalmente se pega , pero abierto lo cual no da riesgo de calenton se soluciona con 15 lukas que vale el original.
es medio chillond e pastillas pero nada grave todo va en como se asienten
al sport se le cortaban los cables del flaxible de la maleta lo cual ocacionaba algunos errores en las luces traseras , como que no prendian o algo asi nada grave.
y un detalle en ua corona platstica que hace que el AV baje pero no suba... se soluciona con 20 lukas en una maestranza haciendo los dientes de bronce en ves de platico...
lo demas... mmmm un 7 el bicho
que buen dato, tengo que vender a mas tardar el giro en 2 dias en un palito .
el palio anda ok. de hecho los primeros 2 años casi ni lo ocupo porque trabajaba cerca de la casa.
y cómo está la cuñada??? >:D >:D >:D
:cop2: :cop2: :cop2: :cop2:
:pozozipy:
los wns pesados.... :risa2:...acaso uno no puede tener buenas relaciones con sus parientes???? :risa2: :risa2:
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Una prima de mi vieja tiene uno Fire 2006 y hasta ahora no le he escuchado quejas, parecer ser buena opción por pocas lucas...
creo que el que mas sabe de estos vichos es rodrigo , mas conocido como rodrally.
Ningún Fiat en Chile se mueve sin que Rod lo sepa :risa2:
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jajajajajajaj
nada mas que aportar, esta todo dicho. Por mi casa pasaron 3 Palio con el motor 1.3 16v y nada que decir. Joyas todos.
Algo que agregar, los repuestos son baratitos, lo que te da la oportunidad de mantener el auto con repuestos originales sin tener que llorar por ello.
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y lo compre no mas, estaba con exactamente 59.000 kms, año 2004, o sea poquisimo kilometraje, el auto esta impeke full equipo, asi que feliz, que mas se puede pedir por 2 palitos :thumbsup: ;D
(http://i44.tinypic.com/n4czys.jpg)
(http://i41.tinypic.com/25tdvro.jpg)
(http://i42.tinypic.com/2uepdlz.jpg)
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Las llantas Torque creo que son las que mejor le quedan al Palio G2. Ta bonito el Fiat... yo lo bajaría un poco. Parece 4x4, ajajajaj
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Felicidades por el auto,se ve que esta en exelente estado de conservacion. =)
Eso si ponle corta corriente que el traba volante es adorno no mas.
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Muy lindo, esas llantas le quedan de maravilla! Y que buen precio!
Desde mi iphone,
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Felicidades por el auto,se ve que esta en exelente estado de conservacion. =)
Eso si ponle corta corriente que el traba volante es adorno no mas.
No viene con la fiat code????
Felicitaciones por el toco, buen auto para rato y con repuestos originales baratu baratu
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Tsss por dos palos wn!!!! mi water del 96 con equipamiento básico me costó 300 lks menos
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Tsss por dos palos wn!!!! mi water del 96 con equipamiento básico me costó 300 lks menos
tu compraste apurado, todos te decian que tuvieras paciencia y esperaras una oportunidad, pero compraste en un par de días, así que no te quejes.
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No me estoy quejando, estoy haciendole ver al amigo que hizo buen negocio, yo pagué lo que vale el auto no mas, nicval tuvo un cuevazo gigante.... pensé que te había hecho bien el tomar aire un par de meses
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y lo compre no mas, estaba con exactamente 59.000 kms, año 2004, o sea poquisimo kilometraje, el auto esta impeke full equipo, asi que feliz, que mas se puede pedir por 2 palitos :thumbsup: ;D
(http://i44.tinypic.com/n4czys.jpg)
(http://i41.tinypic.com/25tdvro.jpg)
(http://i42.tinypic.com/2uepdlz.jpg)
las llantas le quedan espectaculares por que son las originalees del modelo tope de linea de aquellos años de la transicion fire - sport y corresponden al famoso palio 1.6 torque el cual venia full equipo con motor 1.6 torque mejores tapizados , etc.
si tiene 59 mil km hazle YA!!! el cambio de correa , aunque corresponda a los 60 mil yo no me arriesgaria. en el club palio hay datos de un buen mecanico , luis fuentealba , años haciendo trabajos apra el club y nunca una queja, conoce los fiats al reves y al derecho y no es carero
cambia correa de dist y rodamiento tensor ... tb revisa la bba de agua con eso tendras palio para varios miles de km mas , recuerda que el 1.3 FIRE es interferente y si se corta la correa queda al reverenda escoba ;)
si tienes dudas , pregunta conozco bastante el modelo , y si no mi amigo rodrally te podra dar una clase del bicho jajajaja
saludos y felicitaciones.
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las llantas le quedan espectaculares por que son las originalees del modelo tope de linea de aquellos años de la transicion fire - sport y corresponden al famoso palio 1.6 torque el cual venia full equipo con motor 1.6 torque mejores tapizados , etc.
si tiene 59 mil km hazle YA!!! el cambio de correa , aunque corresponda a los 60 mil yo no me arriesgaria. en el club palio hay datos de un buen mecanico , luis fuentealba , años haciendo trabajos apra el club y nunca una queja, conoce los fiats al reves y al derecho y no es carero
cambia correa de dist y rodamiento tensor ... tb revisa la bba de agua con eso tendras palio para varios miles de km mas , recuerda que el 1.3 FIRE es interferente y si se corta la correa queda al reverenda escoba ;)
si tienes dudas , pregunta conozco bastante el modelo , y si no mi amigo rodrally te podra dar una clase del bicho jajajaja
saludos y felicitaciones.
gracias por el dato payaso, le hice en leon un diagnostico y me dijeron que estaba todo ok, y que a los 70 mil kms hiciera algunos cambios, pero no me dijeron nada de las correas, en todo caso se lo hare como prevencion,
sabes de algun dato de algun mecanico de fiat aca en antofagasta????, la variedad no es mucha aca.
gracias a todos por sus buenos comentarios.
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gracias por el dato payaso, le hice en leon un diagnostico y me dijeron que estaba todo ok, y que a los 70 mil kms hiciera algunos cambios, pero no me dijeron nada de las correas, en todo caso se lo hare como prevencion,
sabes de algun dato de algun mecanico de fiat aca en antofagasta????, la variedad no es mucha aca.
gracias a todos por sus buenos comentarios.
uta que lata que estis por alla, tengo datos en stgo y aca en conce no mas ...
te cuento que la unica manera de saber si la correa esta OK es sacandola , lo cual dudo que lo hayan hecho , segun me recuerdo , el cambio a los 60 mil km es por manual de usuario y aunque suelen haber diferencias entre los manuales de chile y los del extranjero , yo prefiero seguir el intervalo menor en este caso ...
mira por lo que me recuerdo (yo compre mi palio con 15 mil y lo vendi con 40 mil ) cuando compre correa y tensor habia un pack de repuestos originales en el concesionario aca en conce por lo cual no gaste mas de 25 lukas en ambos repuestos correa y tensor .. me parece que la correa original no pasa de las 16 lukas lo que era caro era el tensor. (los cambie solo por precaucion para empezar desde cero)
llama a indra y a repuestos express en stgo y pregunta son muy buena gente , ademas de enviar repuetos a regiones.
el palio es un cacharro que puedes mantener en ladroncesionario sin llorar. aun asi cotiza los precios pueden variar mucho entre concesionario .. de hecho habian veces en que el repuesto estaba mas barato en concesionario que en otros lados ;)
si puedes busca a alguien que sepa de fiat siempre es mejor alguien que los conozca ;)
saludos
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+1 con la correa! si no tienes referencia de cambio, hazlo ya!
El arreglo (que en muchas ocasiones nunca queda bien) sale app. 350-400.
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Felicidades, bonitas llantas.
Hacia donde lo va a ir a probar?
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Felicidades, bonitas llantas.
Hacia donde lo va a ir a probar?
solo en ciudad, pero viajo unas 2 veces por semana por trabajo unos 150 kms a otra ciudad.
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Y que tal el auto? Se agradece un pequeño resumen ya que pienso ir por el mismo gracias-
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Eso si es un golpe de suerte viejo, se ve joya! Felicidades, te hiciste de un muy buen auto compadre, aperrado, pintosito y, por lo que leo, bien equipado.
A cuidarlo y disfrutarlo ;)