Autor Tema: Avistamiento :)  (Leído 3569 veces)

Desconectado P504Opala-Sevel

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #20 en: Octubre 07, 2013, 22:29:20 pm »
Una leyenda viviente que vale oro  :reverencia: :reverencia: :reverencia: :reverencia:


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Los propios...
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Desconectado FAUNDEZ89

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #21 en: Octubre 07, 2013, 22:34:58 pm »

Desconectado grx8

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #22 en: Octubre 07, 2013, 22:48:23 pm »
hace poco vi uno con los colores y auspiciadores de rally , estaba impecable, iba manejando y no alcancé a sacar el celular pa la foto..

Martini Racing, lo he visto.

Desconectado Mauro_kkk

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #23 en: Octubre 07, 2013, 23:16:27 pm »
Muy buen avistamiento un unicornio, por lejos uno de mis favoritos Que belleza!!! Un grande del Rally dominador del WRC a principos de los 90',  pilotado y dominado solo por mancos.....

PD: En el '93 el matador Sainz apenas lo pudo dominar.
« Última modificación: Octubre 07, 2013, 23:17:59 pm por Mauro_kkk »
WRC is for boys, but Group B was for men..... Juha Kankkunen.
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Desconectado Tapion

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #24 en: Octubre 07, 2013, 23:18:27 pm »
Que auto mas hermoso y mitico, la embarro, lejos uno de los mejores ejemplares de la historia del rally. Sobre los otros que hay yo los he visto en el CASV.

Gonzo tenia o tiene un Lancia Thema Turbo.
Saludos
Los peyo van a ser confiables... y la u va a seguir sin estadio jajajaja


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Desconectado pincel600

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #25 en: Octubre 07, 2013, 23:37:08 pm »

Un auto rápido e histerico  :thumbsup: con un kilo de historia en su haber y mucha mística... una pequeña fábrica que dio vida a una gloriosa historia de rally

Desconectado pabloesteban

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #26 en: Octubre 08, 2013, 16:27:06 pm »

Que es un auto que ganó 6 campeonatos consecutivos de Rally, quedó en la historia.
Además que era 4x4 turbo, suspensión, frenos, dirección y todo Racing.

Un Clásico que vale su peso en oro.


GRAN avistamiento, entiendo que llegaron muy pocas unidades a Chile, con suerte 10.

genial, pero tiene las mismas especs que el de rallyen su momento??, entiendo que los modelos que compiten en rally son acondicionados para tal fin, es así?


http://noticias.autocosmos.cl/2013/02/25/top-10-los-mejores-autos-de-rally-de-todos-los-tiempos
« Última modificación: Octubre 08, 2013, 16:30:17 pm por pabloesteban »

Desconectado FELHER

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #27 en: Octubre 08, 2013, 16:35:07 pm »
genial, pero tiene las mismas especs que el de rallyen su momento??, entiendo que los modelos que compiten en rally son acondicionados para tal fin, es así?


http://noticias.autocosmos.cl/2013/02/25/top-10-los-mejores-autos-de-rally-de-todos-los-tiempos


Lógico que no, ningún auto de calle es igual al de carreras.

Saludos.






Desconectado Peter-Bilt

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #28 en: Octubre 08, 2013, 16:50:44 pm »
Que tal será su fiabilidad? Aunque eso no importa. Sólo para no pasar vergüenza quedando botado en la calle por nada.
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #29 en: Octubre 08, 2013, 17:03:41 pm »
es normal ver mas auto de zona franca circulando.

ya que los traen listo sin sello rojo ..claro con una pequeña comisión
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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #30 en: Octubre 08, 2013, 17:14:45 pm »
 :reverencia: el delta , cuando lancia era lancia

no la mujerzuela que la tienen convertida hoy con shit americana remarcada


Desconectado pincel600

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Re:Avistamiento :)
« Respuesta #31 en: Octubre 08, 2013, 22:01:46 pm »
genial, pero tiene las mismas especs que el de rallyen su momento??, entiendo que los modelos que compiten en rally son acondicionados para tal fin, es así?


http://noticias.autocosmos.cl/2013/02/25/top-10-los-mejores-autos-de-rally-de-todos-los-tiempos

En el caso de los grupo B las versiones de calle eran muy similares a las de rally... el Lancia 037 (el primer auto GrupoB) era idéntico al Lancia Stradale (versión de calle), motor en el tren posterior, excelente performance para la época, el mismo motor (creo que sin turbo) y sobre el mismo chasis ambas versiones.

Me gustan los Lancia, tienen sello propio (o tuvieron  :-[ ) , el Fulvia, Stratos, Stradale, Thema, Kappa... maquinas fabricadas con toque deportivo, un andar envidiable y terminaciones de excepción a diferencia de los delta, dedra o Y10 que eran más simples


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