A ese tipo de carro le dicen "romano", y para que operen bien tienen que tener una tornamesa, si no va a costar mucho que gire el carro porque las ruedas tenderán a seguir derecho.
La tornamesa es similar al sistema que usan los remolques de los camiones, donde el eje delantero gira libremente.
Sobre el manejo con carro de arrastre (o similar), el problema se produce en maniobras bruscas, llámese frenadas o aceleradas, ya que la fuerza que produce el carro será el múltipo de masa x aceleración. Entonces en frenadas normales, al haber una baja aceleración (o desaceleración en este caso), se produce poca fuerza de empuje. En caso contrario, al frenar fuerte, la aceleración es muy fuerte, lo que produce una gran "fuerza de empuje" (por decirlo de alguna forma) lo que conlleva a un estrés al conjunto de frenos.
