Conduce Chile

Pille el programa de mantenimiento y dice que el filtro de combustible se cambi cada 60.000 kms??? Las bujias cada 40.000? La correa de distribucion en condiciones extremas cada 40.000 kms en normales cada 60.000. Es asi en este motor? Alguien que cache porfa. Porque en el peugeot 301 lancorrea en condiciones extremas se cambia a los 160.000 porque tanta la diferencia.

Tal cual, distribucion sagradamente cada 60 mil, bujias cada 40 mil, filtros varios cada 40 mil, aceite caja 60 mil solo GL4, refrigerante cada 60 mil.

Por aca mantengo un renault logan (lo mismo que el symbol).

Saludos!

Verificaste que  viniera el libró de las mantenciones

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si, pero llame a derco para ver cuanto salen y la de 20.000 $196.000. por hacerle cambio de aceite y revisarlo. no sera mucho? siempre le he hecho yo mismo las mantenciones a los vehiculos pero siempre han sido diesel. ahora veo este motor y como no cacho mucho de bencineros hasta aqui llegue 

si, pero llame a derco para ver cuanto salen y la de 20.000 $196.000. por hacerle cambio de aceite y revisarlo. no sera mucho? siempre le he hecho yo mismo las mantenciones a los vehiculos pero siempre han sido diesel. ahora veo este motor y como no cacho mucho de bencineros hasta aqui llegue 

Es para mantener la garantía...si no te interesa eso...dele y después es sin alegar,  es un Renault no un Toyota


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Esos autos low cost son baratos de mantener aunque no tengas garantía.

Pero,  le haría la de los 20.000 en concesionario. Quedarías cubierto hasta los 30.000 kms por garantía. De ahí re-evaluaría.

Hasta los 30.000 kms tienes harto tiempo para  probar el auto y ver si tiene alguna falla de fábrica.

efessstivamente, en mi caso que tambien tengo que aguantar a los wnes de Puerco, le hare la de los 10.000 no ma sy si todo sigue hasta como va ahora, de ahi en adelante x juera.

Es un muy buen auto, lo tengo desde el 2015. He viajado desde Santiago hasta Valdivia sin ningún problema, además de varios viajes a Viña.
Últimamente había estado preocupado por el nivel del liquido refrigerante, pensaba que alomejor había alguna filtración o algo, pero al parecer es el nivel normal que debe tener el auto.

Para el que se lo quiera comprar o lo tenga, les doy como consejo cambiar la chapa del maletero, es muy fácil de abrir (es como un botón de metal). Lo deje un día en una calle de Santiago centro y cuando volví a buscarlo estaba con el maletero abierto  . Se notaba que solo habían golpeado el botón (Quizás con un martillo).

No es mal auto. La verdad que se ve mejor por fuera que por dentro. Lo he manejado y el interior y la posición del conductor no me convence. Tiene buen aire acondicionado, maletero y anclaje isofix. No creo que sí te lo compres nuevo de atados.
Sobre la marca. Renault tiene buenos modelos. No he leído más fallas de estos autos que de otros especialmente.