ojala pipe, ya que si estuviera abajo, o sea anillos, tendria que sacar el motor y sería muchos mas dias en reparacion , verdad??
el viernes desarmará la culata y ahi veremos, aparte todavia sigue un pequeño cascabeleo donde van las válvulas, por mas que las reguló.
un par de preguntitas para quien pueda responder.
1.- cuando prueba el auto en ralenti, o sea solo andando, a veces lo aserrucha mucho para mi juicio, eso hace mal al auto??
2.- tiene que ver las válvulas con el problema inicial, que costaba mucho en partir, y luego como de 5 días perdió la fuerza o nada que ver????
saludos.