Conduce Chile

Son reales estos numeros, en especial los del 2.0?? Es la potencia de un motor japones de fines de los noventa!!

Cilindrada (cc)                                    1.598          1.999
Potencia máxima (HP/R.P.M.)        105/6.000          147/6.500
Par máximo (DIN) (Nm/R.P.M.)        145/4.000          182/4.500    

Son reales estos numeros, en especial los del 2.0?? Es la potencia de un motor japones de fines de los noventa!!

Cilindrada (cc)                                    1.598          1.999
Potencia máxima (HP/R.P.M.)        105/6.000          147/6.500
Par máximo (DIN) (Nm/R.P.M.)        145/4.000          182/4.500    

Y como andaba? Porque los numeros no son para nada destacados. Pero no confundir que el auto sea rapido con que doble bien.

aca exageran mucho, con esos numeros el auto sea cuañl sea de ese segmento se mueve bastante bien si es japo, y digo esto porque esos 180 japo equivalen como a 250 coreanos.
Honda, toyota y mazda llevan mas de 10 años, casi 20 diría yo, centrados en un punto diferente a potenciar sus motores, ésto es el tema ecologico, contaminar menos, y por tantas restricciones al motor para que baje la contaminacion ya es un gran logro no ver mermadas las cifras de potencia.

Si, oh!

Sent from my HTC Sensation Z710e using Tapatalk 2

Pero siempre dicen que esos hp son como al 80% del real,  sobretodo el 1.6

Enviado desde mi GT-I9300 usando Tapatalk 2

Cuando hagan un 1,6 4l de 125 hp y un diesel 2,0 de 200 hp recién van a entrar a competir con los coreanitos, antes, como dijo Maradona, que la sigan mamando.

Enviado desde mi Sony Xperia S usando Tapatalk 2