Conduce Chile

No son tan baratas ... $129000. las cuatro cada bobina $98000... prefiero esperan un poco hasta que se prenda el check engine (si es que se prende) antes las voy a limpiar .

Shuu y yo pense q las mias eran caras , 24.000 cada una. Compadre, las bujias o son Denso o son NGK (los japos en su mayoria traen esto), lo que significa que tienes la alternativa de comprar el repuesto original oem, que es lo mismo pero sin la cajita de la marca, por ejemplo la bujia de mi auto cuesta lo que te dije en Derco, pero si la compro con el numero de modelo como NGK, me sale 12 lucas cada una. Igual caras tus bujias, considerando que no son de iridio y esas son mas caras que las punta platino.

En el manual del propietario aparece el modelo de la bujia, buscala por ese modelo y te ahorraras harta plata. Lo mismo las bobinas, quizas son denso tambien y las venden como Denso, no como Nissan.

son las bujias entonces, demas quedaron algo malas post calenton, pero 129 lucas ajajjaja, como dicen por ahi busque en el manual aparecen los dos tipos de bujia que le sirven compre la mas comunes, igual van a durar 30.000 km, compra de buena marca, saludos.

busca que grado termico son y anda a 10/7, con la bujia que sean del mismo grado ,el largo de la rosca y la distancia de la punta al electrodo y listo, los motores japos no te van a weviar ppr una bujia "normal", saludos

mal  lo de los tirones , y mas malo que estas cambiando repuestos por descarte ,cambia de mecanico y ve una segunda opinion , si desarmaron culata puede ser allguna manguera o algo asi que quedo mala,  no especificaste si cuando se dio el calenton se paso el agua al aceite o no.