Conduce Chile

Hola! como están?

Bueno, ya se cumplieron los primeros 1.000 kms en mi WANTAN... y la verdad, aunque claramente 1.000 kms no son nada, hasta ahora PURAS BUENAS IMPRESIONES. El auto tiene un andar bastante aceptable, muy bien insonorizado, el ruido del motor y de la rodadura no se perciben ni más ni menos que en otros autos, yo tuve un SX4 hace un tiempo, y la verdad es que a mi parecer es la misma cosa en ese sentido.
En lo que es consumo de bencina, al principio no me llevé una tan buena impresión, sólo 13.0 KM/L... mixto, digamos un 70% autopistas urbanas y un 30% calle normal... considerando eso, lo encontré un poco pobre.
El tema es que como a mi no me convencen los aceites con q salen de las automotoras los autos, le hice cambio de aceite como a las dos semanas de tenerlo y le puse el MOBIL 1 5W30, además le eché aditivo de aceite sonax y limpiador de inyectores tb sonax. El cuento es que ya llevo más de 500 kms andados con éste estanque y recién hoy bajó de medio!... creo que cuando lo llene me llevaré una agradable sorpresa...vamos a ver que tal.
El auto ha superado mis expectativas con creces y la verdad es que hablando de Great Wall por lo menos, no tengo nada que decir de los chinos...
El auto no tiene ni un ruido de plasticos sueltos, la radio suena excelente, se agradece mucho el comando en el volante..... es algo a lo que me acostumbré entre el 206 q tuve, el SX4 y el 207... así que para mi tb fue un motivo de decisión para comprar el Florid... ya se q es un detalle, pero cuando uno está acostumbrado a algo, cuesta mucho dejarlo de lado....

La dirección es muy rica, suave y comoda, el manubrio es medio chicón eso si... cuando ando en la Carens de mi señora siento q estoy manejando un camión por el tamaño de ese manubrio!.. jejejejejeje, pero ya me acostumbré, la verdad es que me siento muy comodo en el auto.

No se si puedo dar muchas más opiniones en sólo 1.000 kms, pero lo que si puedo decir, es que mis impresiones iniciales con el auto se mantienen iguales e incluso mejores.....

les dejo algunas fotos del susodicho recién lavadito....

saludos!!

HRB

eso mismo, no entiendo porqué le pusiste aditivo al aceite, más si es un aceite de bases sintéticas.

Bonito el auto, ojala te salga bueno.

Hablé con un tío mio q tiene un taller VW y me recomendó esos aditivos, sobre todo el para limpiar los inyectores, ya que derrepente vienen algo sucios de fabrica, el del aceite... la verdad es q se me fueron las cabras pal monte y lo compré nomás... lo q abunda no daña... no?? jejejeje

saludos!

HRB

  NPI de aditivos y esas cosas, felicitaciones por el auto, cuando me decidí por comprarme un Chino estaba entre ese y el que tengo, sólo mi billetera tomó la decisión, igual estoy contento y me ha salido bueno, le llevo 2000kms más que usté y hasta el momento niun drama con el "wantán"... (ese término lo aprendí en este foro, no me gusta mucho suena como a guarén),
Felicidades! buena compra, acá en Los Ángeles he visto muchos, el primero que vi casi me atropella doblando una esquina (yo tenía preferencia, pero acá manejan como el forro), por eso le tomé harto cariño (al csm).

no entiendo, para que le pusiste limpia inyectores a un auto nuevo? y para que le pusiste aditivo al aceite si esta prohibido en casi todos los autos? para que le cambiaste la viscosidad recomendada al aceite?

Condoro. Limpiador de inyectores hay que evitarlo todo lo posible, usarlo solo cuando haya o mucho kilometraje o los inyectores estén sucios. El aditivo para el aceite, dependiendo de que contenga, puede ser perjudicial para auto nuevo. Los en base a disulfuro de molibdeno solo son para autos de mucho desgaste y los con grafito deben evitarse todo lo posible, no se otros aditivos. Esto porque el disulfuro de molibdeno evitará un normal rodaje de las piezas y el motor estará apretado por mucho mas tiempo.

 

me cago, yo después de leer lo que le hizo al auto me dije a mi mismo, y por qué cresta no le hago eso tb al pandita??

pta, menos mal que caí en este foro cmm...   

Hablé con un tío mio q tiene un taller VW y me recomendó esos aditivos, sobre todo el para limpiar los inyectores, ya que derrepente vienen algo sucios de fabrica, el del aceite... la verdad es q se me fueron las cabras pal monte y lo compré nomás... lo q abunda no daña... no?? jejejeje

saludos!

HRB

A veces lo que abunda si daña estimado, sobre todo cuando no corresponde y en este caso lo mas probable es que desde los mas entendidos hasta los mas novatos en mecánica de este foro te diremos que te equivocaste, pero esa es la idea del foro , tu nos enseñas de aviones y otros te enseñarán a cuidar tu toco.   

En serio viejito, los aditivos son para motores carreteados y con dramas solamente. 

los aceites de buena calidad (como el que tu colocaste) de por si traen aditivos de fabrica, por ende, no son necesarios, menos en un vehiculo prácticamente nuevo, en fin, primera y ultima vez  felicidades, se ve que has disfrutado el auto y has vencido los perjuicios en contra del vehículo chino.

Yaaaaaa!!!! ya entendí q la cagué !!!!!!  camotera pa mi   ahora bien, será necesario como dicen por ahí botar todo el aceite y ponerle denuevo???

Saludos!!!!

Si, pero no es necesario que le eches un mobil 1 de nuevo. Con un buen aceite semisintetico tienes para rato y sin gastar de mas. Donde pillaste mobil 1 5w30? lo que pasa es que busque mucho tiempo uno pero solo había 5w50 hecho aqui en chile.

Con un cambio de aceite no lograrás sacar todo el aditivo, eso esta más que claro, pero trata de hacerle más pronto los proximos cambios.