Conduce Chile

abre el capot y echa un vistazo, la correa siempre va protegida con un plástico desde la tapa de valvulas hasta la polea del cigueñal. En caso de que lleve cadena, esta va por dentro del motor y no se ve.

Ok, gracias.

Lo que sucede es que la pauta viene junto con el manual, pero la revisé completa y no encontré información.

Otra cosa, el inmovilizador de fábrica es muy penca?
Cómo es qye se las roban?
Saludos

Estimado:

Acabo de hacer la prueba.

Bajé los vidrios, apagué el motor.
Activé alarma con el control.
Esperé un minuto.
Simulé un robo abriendo la puerta con la llave (se disparó la bocina)
E inmediatamente traté de encender el motor.
Nada de nada al girar la llave ....

Es bien inteligente el sistema, porque no permite que el motor gire (por ende, el ladrón no agota la batería tratando
de partir)

Así que estamos bien.

(Como no sabía, le puse ayer justo uno escondido, así que doble protección)
Saludos ...

Hola

Gracias. Mi duda es debido a que este vehículo se entregó y comenzó a funcionar en marzo de 2010.
Debe ser tope de linea (A/C AT 6 cambios)
Finalmente, por qué algunas Santa Fe traen llantas más sencillas (diseño)??
Saludos