Autor Tema: Se acaba la era del downsizing?  (Leído 878 veces)

Desconectado Dohc-Vtec

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Se acaba la era del downsizing?
« en: Febrero 09, 2017, 12:36:40 pm »
Al parecer Mazda tenia razon (como lo vengo diciendo hace rato) con sus motorizaciones sky-active. Les comparto este link que, a mi modo de ver, la noticia marca el inicio del  fin de la era en motores pequeños y  sobrealimentados.

http://www.autoweb.com.ar/autoweb_noticia_detalle.aspx?seccion=home&id=4884&t=¿Se_termina_la_era_del_downsizing%3F_

Saludos desde e extremo norte
Si no ayudas, no estorbes, maldito insecto (Vegeta)

Desconectado Old Dog

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Re:Se acaba la era del downsizing?
« Respuesta #1 en: Febrero 09, 2017, 14:08:34 pm »
Al parecer Mazda tenia razon (como lo vengo diciendo hace rato) con sus motorizaciones sky-active. Les comparto este link que, a mi modo de ver, la noticia marca el inicio del  fin de la era en motores pequeños y  sobrealimentados.

http://www.autoweb.com.ar/autoweb_noticia_detalle.aspx?seccion=home&id=4884&t=¿Se_termina_la_era_del_downsizing%3F_

Saludos desde e extremo norte

Se acaba la mentira del downsizing....
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Desconectado Schumarce

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Re:Se acaba la era del downsizing?
« Respuesta #2 en: Febrero 09, 2017, 19:46:50 pm »
Sólo una moda.

Saludos.
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Desconectado DON QUELO

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Re:Se acaba la era del downsizing?
« Respuesta #3 en: Febrero 09, 2017, 20:04:12 pm »
La intención era buena, pero no todo es buen consumo en la vida (que tampoco eran taaan bueno)


Saludos
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

Desconectado Bozon

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Re:Se acaba la era del downsizing?
« Respuesta #4 en: Febrero 09, 2017, 21:19:11 pm »

Desconectado cherrera156

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Re:Se acaba la era del downsizing?
« Respuesta #5 en: Febrero 10, 2017, 08:55:30 am »
Hace unas semanas, cuando salió esta noticia pensé que al fin volverían los V6 y los V8, por ejemplo. Pero no, el detalle está en que se refiere a los motores muy pequeños (digamos de menos de 1000cc). Al parecer por arriba la cosa no será igual, y seguiremos viendo V8 y V6 desplazados por 4 cilindros turbo.

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