Es altamente que el problema haya estado en lo que dicen más arriba, que llevaste el odómetro a 0, ya que al resetearlo lo que haces es provocar que los engranes se muevan en la dirección contraria a la que naturalmente lo hacen cuando el vehículo está en movimiento, por tanto si lo haces en movimiento, son 2 fuerzas contrarias sobre los engranajes, y sin duda puede provocar este dramilla.