Conduce Chile

¿Y porqué quieres usar un enjuague de motor?. Si se usa en aceite correcto y se reemplaza cuando corresponde no se tendrían que producir residuos o depósitos que hagan necesario usar este tipo de productos. Yo justificaría usar algún enjuague en caso que ocurra un incidente inusual que produzca una enorme contaminación del aceite de manera que el remanente de este aceite fuertemente contaminado afecte significativamente al nuevo. Por ejemplo, si se daña la empaquetadura de culata y el aceite se mezcla con refrigerante. 

No he visto ningún manual de fabricantes de autos que incluya el uso de enjuagues de motor cuando se hacen cambios de aceite rutinarios.

Cita de: giomuntor en Marzo 13, 2014, 16:05:55 pm

Hola, el enjuague lo quiero hacer porque el dueño anterior era bastante irresponsable con el Jeep , usaba agua como coolant y las bujias que tenia el Jeep no eran del mismo grado termico, quiero asegurarme que quede limpio el motor, no quiero la solucion de 15 Minutos y cambiar , quiero seguir los pasos de esa pagina pues tiene buena reputacion.

Parece que aca no se vende uno de esas caracteristicas(2000 Km) de uso antes de cambiar el aceite.

Saludos , Giomuntor.

Pero, ¿No es el mismo vehículo sobre el cual has estado consultando porque le baja el nivel de refrigerante, tiene bajo nivel de aceite y este aceite presenta burbujas en la varilla de medición?. Si es así, no quiero parecer alarmista, pero esos síntomas se parecen bastante a los de una empaquetadura de culata fisurada. Antes de gastar plata en líquidos caros, me parece prioritario asegurarse que no existan problemas en el motor que hagan inútil este gasto.

Gracias por los consejos , ahora bien que me aconsejas hacer en este caso, pense que al meterle un escaner al Jeep arrojaria todos los problemas incluidos estos de culata fisurada.

Saludos, Giomuntor.