Conduce Chile

Amigos viendo mis posibilidades de renovación, pido vuestra asesoría, me interesa un sedán bien equipado y potente, usado, mi presupuesto es hasta los 8 millones quizá estirarlo hasta 8.5, mis candidatos

-Subaru Legacy 3.0R
-Mazda 6
-BMW 318


Se aceptan vuestras sugerencias, comentarios y otras alternativas......

Mi orden sería:

-Lega 3.0R
-318i E46, 2002 en adelante












-Mazda6

El Vento tiene un motor muy paté, aparte no es un mid-size, si no que un compacto.

Mi opción por look, prestaciones y consumos sería un Mazda 6 2.5, de 5 puertas, color grafito.

Otra opción que tienes para ver que cumple es el VW Vento Prestige 2.5.

En todo caso, se me hace que tu opción está clara, has dado jugo hace años por el 3.0R  , así que si amas ese auto no lo pienses dos veces y date el gusto. Preparate eso sí a sacarle jugo a la billetera cuando tengas que echarle bencina. Pero al acelerar, ufff.

si no lo anda mucho da igual eso, no es gran cosa lo que se ahorra por andar en un yaris si haces pocos km, ademas Icoron es de regiones y alla la cosa es muy distinta.

El Vento tiene un motor muy paté, aparte no es un mid-size, si no que un compacto.

Tienes razón, es un midsize, pero de los más grandes del segmento y acá en Chilito claramente compite con los segmento D. No es para nada chico. El Passat queda muy grande para estos efectos.

¿Y el motor paté? Logra un 0-100 de 8.7 segundos y 210 km/h de máxima, no es lento en su segmento. Además que tienes unas recuperaciones excelentes debido al buen torque que tiene (228 NM). No es el más rápido, pero igual decir que es un paté es un poco mucho. Además que el sonido te lo encargo  .

El Legacy 3.0 muy rico, alguien sabe los consumos?
BMW chancho y podría ser un real cacho.
El mazda lo encuentro fome pero viene bien equipado.
Respecto al legacy, casi todos tienen haaaarto kilometraje, alguien sabe que hay que hacerles a los 80 mil? panas o repuestos caros conocidos etc?

A los 100.000 kms. se le cambia correa según entiendo.

Los consumos del Lega son:
Ciudad: 7,3 km/l
Carretera: 13,7 km/l
Combinado: 10,4 km/l

http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=114279

No me parece nada de excesivos con respecto a lo que yo pensaba que serían. Hay que ver el costo de las manteciones que de seguro serán más caras que un 4 cilindros.

sacandome la camiseta de subarufan...creo que el legacy, segun mi percepcion, es mas auto que los otros 2...
el bmw es buena opcion, pero la verdad que sus modelos clasico no me agradan mucho...

Encuentro el consumo del legacy bastante contenido...bueno.

Respecto a mantenciones, creo que el bmw y el legacy deberian tener mas o menos el mismo valor, y el mazda un poco mas barato.

Ojo, que estas observaciones son a titulo personal.

Hay unos Accord 3.0 V6, que imagino se deben mover bien tambien, aunque es un auto de tata por pinta.

http://www.chileautos.cl/auto.asp?codauto=542005

Pero yo me iría por un auténtico sedán deportivo, el Legacy.

Por lo q sé el 3.0R es con cadena de distribución, que se inspecciona a los 200.000, la mantencion de los 90 mil es cara por q incluye cambio de aceites de motor caja y diferencial, coolant y varias cosas mas, anda alrededor de las 300 lukas......

Buena! Mejor aun. Parece que los Legacy de 4 cilindros son con correa según entiendo.

se ve filete ese legacy 3.0r, pero no por ser de región no te deben asustar el consumo. Acá hay tacos (weones) pero los hay y yo entre ciudades y carretera ando en promedio unos  500 a 600 kms semanales y esos consumos si me doldrían un poco, pero igual es tentador por el autito aquel.

¿Y quién te dijo que un Legacy era un sedán de caballero?

Cuando lo compré yo dejó de serlo  

Fuera de webeo hace tiempo que el público de este modelo está cambiando y está entrando fuerte en el segmento del adulto joven, excepto quiza el modelo nuevo que parece mas un Camry o Accord.

33.000.000  para mi por imponer una nueva tendencia