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Autor Tema: sedan o hatchback rendidor. ojala diésel  (Leído 6639 veces)

Desconectado oscarv8

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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #20 en: Enero 21, 2014, 16:38:25 pm »
A mi el precio del Cruze5 me tiene metido, $10,6 , 6 airbag, ABS, ESP, control de tracción, llantas 17, techo, etc etc !! 360Nm a 1750 ~ 2750 rpm, rinde 11 ciudad, 15 mixto, 18 carretera !! se lo perdono por los 360 Nm !! jajajajajajajaja y la caja sexta !! Del motor es un desarollo propio, no un WM motori como el anterior, yo apostaría por ese.

Creo que en 6 va a 140 km/h y ni se inmuta !! (no lo he manejado, pero un amigo tiene la ORlando diesel automática, y le cuesta un kilo llevarla a 100 km/h jajajajajaja)
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #21 en: Enero 21, 2014, 18:38:49 pm »
Cita de: grx8 en Enero 21, 2014, 12:03:23 pm
No es que no sea "economico", si yo tuviera ese rendimiento seria muy feliz, pero cuando los pones a comparar junto con otros modelos semejantes te das cuenta que 1 km/l marca diferencia. Además que la persona que busca tiene como requisito algo rendidor, entonces al recomendar hay que ser muy preciso en los consumos.

Esta parte se te olvidó copiarla:

El i30 con esta combinación de motor y caja de cambios tiene un consumo de carburante elevado y su capacidad de aceleración es escasa para la potencia oficial declarada. Un Renault Mégane dCi 110, un Peugeot 308 HDi 112 y un SEAT León 1.6 TDI 105 CV son más o menos igual de rápidos (siempre según mediciones propias) a pesar de la gran diferencia de potencia que tienen respecto al Hyundai, y además, gastan sensiblemente menos carkilómetroburante.

Km77 no es la biblia pero hacen pruebas bastante estandarizadas de consumos que yo las encuentro reales y comparables con el uso de mucha gente que vive en Santiago y sale frecuentemente de Santiago a lugares a 2 horas - 150 km de distancia, usando la R5 o R68, por el tipo de prueba y de desniveles los consumos que entrega la prueba de km77 creo puede servir mucho de reflejo. Lamentablemente no le creo mucho a los consumos del MTT pues suelen ser muy buenos.

No viene mucho al caso, por que el i30 español no es coreano
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #22 en: Enero 21, 2014, 18:43:35 pm »
Y que tiene, es el mismo motor.
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #23 en: Enero 21, 2014, 18:49:16 pm »
No es la misma plataforma, y el motor no es armado en corea, ni la caja... cosas qe influyen en lo que critica km77

O tu no te comprarias un yaris solo por que leiste en una revista europea que el yaris hecho en francia es penca?
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #24 en: Enero 21, 2014, 18:55:37 pm »
Coincido con bastantes comentarios sobre el 301, lo tengo desde hace un tiempo, ya va cerca de los     
20 mil km y cero fallas, ningun grillo ni nada. No tengo quejas sobre el vehiculo, el equipamiento me parecer perfecto ya con bluetooh y velocidad crucero es perfecto para el uso que se le da (viajes constantes al sur). Por ultimo y sobre el desempeño es el declarado, 18 en ciudad y sobre los 20 en carretera.
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #25 en: Enero 21, 2014, 20:12:33 pm »
Cita de: Alonso_amg en Enero 21, 2014, 18:49:16 pm
No es la misma plataforma, y el motor no es armado en corea, ni la caja... cosas qe influyen en lo que critica km77

O tu no te comprarias un yaris solo por que leiste en una revista europea que el yaris hecho en francia es penca?

No veo el punto. El i30 europeo es fabricado en Eslovenia? Acá llega de Corea. La única diferencia -salvo los supuestos de TSF- con el que llega acá salvo algún equipamiento más o menos, es la suspensión independiente vs el eje rigido, que dudo tenga relevancia en el consumo.

El resto del armado y el tipo de caja no creo que haya diferencia aunque ahí son solo supuestos. Lo que sigue siendo un supuesto aunque me parecería lógico pensarlo es que cualquier Hyundai destinado para el mercado europeo debiera ser mas rápido y rendidor que el que llega a Chile, ese mercado es realmente importante para un coreano.

A mi me gusta el i30 y si hubiera un diesel AT acá lo habría mirado seriamente -a precio no Gildemeister-, pero cuando se trata de buscar un auto rendidor las pruebas de consumos son claras sobre quienes llevan el liderazgo.

« Última modificación: Enero 21, 2014, 20:14:13 pm por grx8 »
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #26 en: Enero 21, 2014, 21:28:47 pm »
bueno fui a km 77 para ver porque el mismo motor en el kia( siendo el mismo auto practicamente) lo ponen como muy buen consumo  de hecho mejor que el HDI, que a todo esto tampoco creo  cifras del CV) si bien son economicos eso de 22 en ciudad y casi 30 en carretera mucho )
aca esta la respuesta en la caja:

El motor Diesel de 128 CV funciona con suavidad y es poco ruidoso. Nuestra unidad de prueba no tenía el sistema stopt&start que sí tienen las unidades a la venta en España. En nuestro recorrido de referencia —143 km por autovía a una media de 120 km/h reales circulando en la marcha más larga posible— ha gastado 5,9 l/100 km, que es poco. Un Hyundai i30 con el mismo motor y cambio automático gastó apreciablemente más, posiblemente porque los desarrollos de la transmisión son más cortos. En la tabla siguiente se puede comparar el consumo de varios modelos semejantes

yo soy fan de ese motor, lo encuentro moderno( cadena no correa) silencioso, potente , me gusta mucho
« Última modificación: Enero 21, 2014, 21:36:36 pm por dragster »
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #27 en: Enero 21, 2014, 21:46:18 pm »
media de 18 usuarios europeos con el i30: 17 km/l... o sea un poco por debajo del hdi 92 o el 115 con S&S.. pero en la media..

que yo sepa el 16 CRDI no anda mas que  los otros diesels  de alrededor de 105-110 cv, porque no tiene mas torque, algo mas arriba y la caja es larga.... tiene 260 nm a 1900 rpm ( lo mismo que el CRDI 110 de la misma cilindrada).. el 1,6 tdi 105 cv tiene 250 a 1500 rpm .. el hdi 115 tiene 270 a 1750 rpm., el Dci 110 tiene 240 nm a 1750, el 1,6 multijet de 105 cv tiene 290 nm a 1500 rpm... y asi..

aun así es un motor muy bueno, silencioso desde afuera y desde dentro, progresivo... el ausento es que el i30 no es nada de barato, igual que el 308 II hdi 115.. y por eso no se si los miraría.. 13,5 MM me parece mucho, por mucho que el equipo sea muy completo y sean auto muy competentes... ( y en ese caso el 308 es mas moderno y algo mas equipado..)
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #28 en: Enero 22, 2014, 08:03:08 am »
pero como anda el motor del nouveau 308.... con qué se puede comparar??.. tiene los hp aprox de mi antiguo megane I (1.6) y el torque del koleos (2.5)..... ya que en aceleraciones no se nota la diferencia ya que del 0 a 100 con 10.8 seg.. (algo lentito)
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #29 en: Enero 22, 2014, 08:43:35 am »
Que tal el espacio del 308? recordar que al parecer fue papa y pucha que mete cosas cuando anda uno con guagua .. coche, cuna corral, bolsos pañales y eso solo del bebe falta lo de los papas..
si fuera este el caso yo optaría por un sedan, el cruze quizás, por lo que vi tiene una buena maletera..
acá esta el link con los precios de las mantenciones del cruze dsl mt
http://www.michevrolet.cl/Mantenciones/index.aspx?ver=20

seria ideal que todas las concesionarias tuvieran una pagina parecida para cotizar antes de comprar..
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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #30 en: Enero 22, 2014, 08:55:02 am »
es sedán,  pero si esta dentro de presupuesto, le daria un vistazo al Peugeot 301/Citroën C-Elysee  diesel (301/c-elysee  son el mismo  auto, y lo unico que me haria  decantarr por uno  u otro seria el servicio tecnico en la zona donde lo utilizaria   y el nivel de equipamiento)
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Desconectado GatoR

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Re:sedan o hatchback rendidor. ojala diésel
« Respuesta #31 en: Enero 22, 2014, 10:45:34 am »
301 y c-elysee no sirven. no le gustan
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