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Autor Tema: Control de velocidad crucero  (Leído 6317 veces)

Desconectado Multimami

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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #20 en: Febrero 05, 2015, 17:40:16 pm »
Cita de: DON QUELO en Febrero 05, 2015, 13:49:23 pm
que auto es... que rarooo lo que paso

es un Jepp Compass AT 2010, y sigo asustada al ver como subío de una ese pobre tacometro!!!!!
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Conectado Duraznov

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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #21 en: Febrero 05, 2015, 17:42:26 pm »
Cita de: Multimami en Febrero 05, 2015, 17:40:16 pm
es un Jepp Compass AT 2010, y sigo asustada al ver como subío de una ese pobre tacometro!!!!!

Hola, te recomiendo que leas el manual del Compass, debe salir información de cómo usar el control crucero, por las veces que he usado ese control en varios vehículos no veo que sea normal lo que te ocurrió, yo lo intentaría nuevamente luego de leer el manual.
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Desconectado mr. magooo

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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #22 en: Febrero 05, 2015, 21:55:12 pm »
Cita de: Multimami en Febrero 05, 2015, 17:40:16 pm
es un Jepp Compass AT 2010, y sigo asustada al ver como subío de una ese pobre tacometro!!!!!

El auto de la bruja tiene los botones para bajar y subir velocidad a alcanzar cuando activas el crucero y otro boton que recupera la ultima velocidad que utilizaste como crucero, una vez lo aprete e iba como a 70 y la ultima utilizada habia sido 120...acelero como las recresta, quizas algo parecido te paso...slds
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Desconectado Tapion

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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #23 en: Febrero 05, 2015, 22:44:40 pm »
Cita de: Ericretamal en Enero 28, 2015, 22:46:52 pm
Disculpen mi ignorancia, pero ¿Cómo funciona este sistema?  Entiendo que uno fija una velocidad y el auto la mantiene sin que uno tenga que apretar el acelerador... pero lo que no entiendo, en un auto mecánico, ¿Qué pasa si se encuentra con una subida? si no puede meter cambio, lo mismo en una bajada ¿lo frena?

Saludos.

En una subida por lo menos en mi auto aumenta la presion del turbo y asi mantiene la velocidad, al bajar corta inyeccion y funciona con los frenos para mantener la velocidad, en cambio la GCh al ser AT en subida baja marchas y en bajada solo corta la inyeccion, pero al contrario del gti aumenta la velocidad en bajada y no funciona con los frenos.
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #24 en: Febrero 06, 2015, 09:12:27 am »
La idea es que una vez seteada la velocidad del crucero cuando lo quieran volver a activar se acerquen lo más posible a esa velocidad, si no el auto sale disparado como cohete y quedas pegado al asiento  :yaoming:
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #25 en: Febrero 09, 2015, 19:44:42 pm »
Por la velocidad constante en carreteras sin muchas subidas debieras ahorrar combustible. Lo que yo hice para un viaje desde Antofagasta hasta Los Angeles fué desactivarlo en la subidas pronunciadas para no exigir el motor (1.4) y apretar el acelerador suavemente para que la velocidad baje en forma controlada.
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #26 en: Febrero 10, 2015, 07:51:20 am »
Yo creo que es mas útil en autos automáticos,en mecánicos igual uno tiene que intervenir mas que nada por los cambios.  :o
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #27 en: Febrero 10, 2015, 10:21:39 am »
yo la uso casi todo el trayecto entre mi casa y mi trabajo (coquimbo-ovalle) solo la desconecto en subidas muy pronunciadas que en ese camino es la cuesta las cardas, ya me acostumbre a usarla a pesar que el auto es manual
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #28 en: Febrero 14, 2015, 11:29:02 am »
es el accesorio mas útil para mi. en mi caso ahorra mucho combustible el CC

ahora cuando manejo autos/camionetas sin crucero puta que lo hecho de menos.


Limitador de velocidad no es lo mismo que crucero??
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #29 en: Febrero 14, 2015, 13:17:46 pm »
Cita de: anxp en Febrero 14, 2015, 11:29:02 am
es el accesorio mas útil para mi. en mi caso ahorra mucho combustible el CC

ahora cuando manejo autos/camionetas sin crucero puta que lo hecho de menos.


Limitador de velocidad no es lo mismo que crucero??

Nop, la velocidad crucero trata de mantener la velocidad preseteada, en cambio el limitador solo te deja acelerar hasta la velocidad seteada, aunque pises el acelerador a lo bruto no te dejara ir mas arriba
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #30 en: Febrero 14, 2015, 15:42:26 pm »
 el limitador si se permite superar la velocidad establecida solo hay que pisar el acelerador a fondo hasta vencer el punto duro que tiene el pedal, es para casos de emergencia domde se debe acelerar a fondo y no hay tiempo de desactivarlo
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #31 en: Febrero 14, 2015, 17:34:43 pm »

Cita de: Tapion en Febrero 05, 2015, 22:44:40 pm
En una subida por lo menos en mi auto aumenta la presion del turbo y asi mantiene la velocidad, al bajar corta inyeccion y funciona con los frenos para mantener la velocidad, en cambio la GCh al ser AT en subida baja marchas y en bajada solo corta la inyeccion, pero al contrario del gti aumenta la velocidad en bajada y no funciona con los frenos.

Perdón, tu dices que en tu auto -un Golf 4?- el crucero para retener velocidad automáticamente acciona los frenos?
Seria impresionante, recién hace unos dos años mas o menos existen los controles cruceros adaptativos que hacen eso.
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #32 en: Febrero 14, 2015, 18:27:41 pm »
Mi auto no actua sobre los frenos, intenta mantener la velocidad cuando es posible (supongo que actuando sobre el motor) pero si no puede por ejemplo en una bajada pronunciada acelera no mas y se desactiva la VC y parpadea la velocidad fijada en la pantalla
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #33 en: Febrero 14, 2015, 19:29:39 pm »
Ningún control crucero actúa sobre los frenos, SALVO estos nuevos controles cruceros adaptativos con sonar/radar, que cada vez se hacen más frecuentes pero no lo está en el 308 anterior ni en un Golf 4.

El limitados de velocidad lo probé en el Golf y era muy practico, solo se desactiva si presionas a fondo con el botón de kickdown en el acelerador.

Yo el crucero tradicional no lo uso casi nunca.
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #34 en: Febrero 14, 2015, 19:59:43 pm »
Sin duda es un gran invento. En mi caso, que viajo constantemente entre Colina y Ovalle, lo uso casi todo el trayecto. Han desaparecido las molestias en pierna y glúteo por mantener activo el pie en el acelerador. Creo que no volveré a tener un auto sin control crucero. Tengo un diesel 2.0 MT y aguanta las subidas en 6ta a 120 Km/h sin problemas, son 2200 RPM y se comporta bien. En relación al consumo, es similar a manejarlo en forma normal. En bajadas actúa sólo sobre la inyección, así que en pendientes muy pronunciadas sobrepasa la velocidad y hay que aplicar freno  no más para mantenerla.
Eso. Gracias Control Crucero por existir.
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Re:Control de velocidad crucero
« Respuesta #35 en: Febrero 14, 2015, 23:09:04 pm »
Cita de: DON QUELO en Febrero 05, 2015, 13:49:23 pm
que auto es... que rarooo lo que paso

Cita de: DON QUELO en Febrero 05, 2015, 13:49:23 pm
que auto es... que rarooo lo que paso

No es raro y perfectamente normal, si va a 120 y le toca una pendiente fuerte,que se revolucione bastante para maentener esa velocidad es normal. Las veces que voy con crucero y a la altura de las chilcas obviamente se revoluciona. Quizás no a 5000 -dependerá del auto- pero si sube bastante.
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