Conduce Chile

para mí infinity-nissan, honda-acura o toyota-lexus son lo mismo para efectos de considerar al fabricante, es solo la astucia de tener una "marca" premium ya que los japonesitos saben que pagar 20 millones chilenos por una marca nissan en autos es mucho, entonces para su gama de autos de 20 palos tienen a otra marca no generalista, la realidad dice que alguien que gasta 20 palos en un auto no los paga por un nissan (siempre va a haber un pastel que los pague, pero por ejemplo el lexus is250 que se vende muy bien, si tuviera logo toyota no se vende ni la mitad).

En ese sentido honda y mazda tienen mi preferencia como primeras opciones, hasta hace unos años primero honda, actualmente primero mazda).
subaru como tercera.
Toyota, suzuki y nissan son muy buenas máquinas, quizás hasta mas confiables que las anteriores, pero están mas orientados al auto sencillo que no entrega grandes prestaciones ni sensaciones salvo en sus topes de gama y no como concepto general de marca, por ello las dejo mas abajo, pudiendo llegar a las marcas de arriba mi opción no serían ninguna de estas 3, salvo como dije los topes de gama (kizahi en suzuki, nissan desde altima, toyota desde corona) Cuento aparte es en 4X4, suzuki todo el rato como primera opción.

Mitsubishi no me llama para nada la atención, qizás un montero.
Dahiatsu por nada del mundo, lo peor de japón, sin ser malo es el mas débil de los japos.

por las lucas del gtr hay otros autos que me llenan más, como un mustang, camaro

Honda de los 90s era la raja.
EL Predule, el Accord, el Civic y el Civic del sol y el S2000----> era otra cosa. Tenía identidad, eran bonitos, y de gran carga tecnológica en motores.
Ahora son aburridos, cuadrados, y caros.

En 2012... se venden el puro Civic armado quien sabe donde, y de ahí te saltas a los inalcanzables Accord y Legends, poca oferta y diseños sosos.

sera porque una captiva cuesta 12 millones y una murano 20??

sera por q el citroen c1 es para  jajajaa