No he sacado cuerpo de aceleración del chevrolet spark pero por lo general no es mucho webeo,.
Si es así, saca la manga del filtro, luego desenchufa sensores y suelta los pernos que unen el cuerpo mariposa con la admisión, la iac al parecer va por atrás, esa se saca y se limpia. Suerte.
Y eso de que cueste dejarles bien el ralentí me parece extraño, generalmente toda la regulación del ralentí es electrónica, en base a sensores y actuadores, y mangueras de aire, pero regulaciones manuales no las hay, y si hay no se tocan y punto
