Les cuento solo a modo de anécdota:
El Alfa Romeo me prendió check engine como con 43.000km, había expirado ya la garantía hacia unos cuantos meses, lo llevé a VD a revisar y reparar, y detectaron que era un problema con la CADENA de distribución que hacía que por un mínimo juego el motor no diera todo su rendimiento y se encienda la alarma (era con doble cadena), y como el auto tenía las revisiones al día me cambiaron la distribución completa más el sensor sin costo, y se solucionó el problema para siempre.
Me explicaron que esos autos estuvieron mucho tiempo detenidos sin lubricación en Méjico antes de terminar vendiéndose acá (nuevos), por eso se daba ese problema porque los echaron a andar con falta de lubricación en la cadena, conocían el problema y los estaban reparando todos y con el uso habitual y mantenciones no volvían a joder más.