Autor Tema: Status vs AWD?? Comprado subaru. (Leído 5174 veces)

grx8 · « **Respuesta #20 en:** Junio 24, 2013, 19:32:51 pm »

Supongo que en Mazda, V significa 1.6, ya por eso si están al mismo precio, siendo mismo año y mismo kilometraje está caro, el otro es 2.0 y AWD, eso cuesta mas que un control al volante de la radio.

kike · « **Respuesta #21 en:** Junio 24, 2013, 19:37:18 pm »

Si, el V es 1.6 full.

Finalmente se compró el impreza, con garantia subaru y ademas de parte de suiza. Tiene 80mil km y mañana lo entregan.

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kike · « **Respuesta #22 en:** Junio 25, 2013, 12:18:37 pm »

Pregunta: el subaru es con cadena o correa de distribucion???

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Peter-Bilt · « **Respuesta #23 en:** Junio 25, 2013, 12:25:26 pm »

Correa. Toca cambio en la mantencion de los 105 mil

kike · « **Respuesta #24 en:** Junio 25, 2013, 13:37:54 pm »

Cita de: bavario en Junio 25, 2013, 12:25:26 pm

Correa. Toca cambio en la mantencion de los 105 mil

Gracias!

kike · « **Respuesta #25 en:** Junio 26, 2013, 11:05:13 am »

Editado con 2 fotos q saqué en el mall xd. Quelo o algun subarufan, cuanto sale la prox mantencion?? Tiene 86mil km.

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grx8 · « **Respuesta #26 en:** Junio 26, 2013, 11:22:39 am »

La de 90 no es cara, te aforran en la siguiente de 105.

RAIM · « **Respuesta #27 en:** Junio 26, 2013, 11:43:57 am »

Cita de: kike en Junio 24, 2013, 13:50:55 pm

Edit: se compró el primer auto q vieron, esta impeque y con garantia subaru todavia. Es un Impreza 2.0R AT.

Ayer lo manejé y... Es fooooooooooooomeeeeee, si bien en carretera tira decentemente en alta y la caja en modo sport responde, no tiene niuna gracia mas , eche de menos radio al volante, ya q la radio me queda muy lejos, tb suena como el chuto, horriblemente mal.

¿Echaste de menos el alzavidrio manual en las puertas de atrás?

seba · « **Respuesta #28 en:** Junio 26, 2013, 12:07:30 pm »

Tipico.fans de auto frances.....fijandose en puras xxxxx jaja

kike · « **Respuesta #29 en:** Junio 26, 2013, 12:14:45 pm »

No wn, además lo encontre muy blando... Tomé una curva en forma de S q siempre doy rapido en el mio, y sentia como se bamboleaba el auto

, no digo q no se agarre, pero se mecia mucho y era raro.

Quizas mecanico sea mas entrete, pero nose, lo encontré muy deshabrido por decirlo asi. Eso si, es ideal para quien solo quiere subirse y manejar.

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DON QUELO · « **Respuesta #30 en:** Junio 26, 2013, 12:20:33 pm »

Cita de: kike en Junio 26, 2013, 11:05:13 am

Editado con 2 fotos q saqué en el mall xd. Quelo o algun subarufan, cuanto sale la prox mantencion?? Tiene 86mil km.

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nunca he tenido un auto con tanto kilometaje.... aun posom!!!!

grx8 · « **Respuesta #31 en:** Junio 26, 2013, 12:26:31 pm »

Cita de: kike en Junio 26, 2013, 12:14:45 pm

No wn, además lo encontre muy blando... Tomé una curva en forma de S q siempre doy rapido en el mio

Que auto tienes?

kike · « **Respuesta #32 en:** Junio 26, 2013, 12:41:46 pm »

Cita de: grx8 en Junio 26, 2013, 12:26:31 pm

Que auto tienes?

C4 vts, q por cierto es una tabla y ni se mueve, yo creo q por eso me sorprendió el movimiento del impreza.

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Poseidon_27 · « **Respuesta #33 en:** Junio 26, 2013, 12:45:08 pm »

Cita de: kike en Junio 26, 2013, 12:41:46 pm

C4 vts, q por cierto es una tabla y ni se mueve, yo creo q por eso me sorprendió el movimiento del impreza.

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Por el C4

grx8 · « **Respuesta #34 en:** Junio 26, 2013, 14:06:24 pm »

Con razon, es duro ese auto.

Iscariot · « **Respuesta #35 en:** Junio 26, 2013, 14:19:39 pm »

Cita de: kike en Junio 26, 2013, 12:41:46 pm

C4 vts, q por cierto es una tabla y ni se mueve, yo creo q por eso me sorprendió el movimiento del impreza.

Pero si la puesta a punta de los Subaru normales (no racing) tiende a ser más blanda que dura. Otra cosa es que eso interfiera en la seguridad activa o que tenga poco agarre -cosa que dudo-.

También hay un tema de gustos, personalmente los Subaru que he manejado (Impreza 99', Impreza 06' GX, Legacy 2.2 93', Legacy 2.0R TW y algún otro que no me acuerdo) encuentro que tienen una suspensión más bien blanda, lo que se nota en los lomos de toro. Me pasó hace unas semanas que manejé un Legacy 2.0R TW 2008, que pasé un lomo de toro a velocidad habitual y me tocó la guata

.

seba · « **Respuesta #36 en:** Junio 26, 2013, 16:11:37 pm »

pensé que era el modelo anterior..

ese modelo que tienes tu de por si es mas blando de suspension y tuvo sus criticas ...acuerdate q ese es uno de los modelos mas criticados de los imprezas

sirius · « **Respuesta #37 en:** Junio 26, 2013, 16:36:49 pm »

hace muy poco estuve en la misma situación de compra

y ese impreza la verdad tampoco me dejo muy contento. de hecho por eso lo descarte

y preferi ver entre corolla . M3 y sx4

grx8 · « **Respuesta #38 en:** Junio 26, 2013, 18:34:08 pm »

La suspension de ese Impreza y del modelo contemporaneo de Forester fueron criticadas (la del Forester era horrible), con el facelift se corrigió. Mi auto no tiene esa suspension, yo lo encuentro un palo.

kike · « **Respuesta #39 en:** Junio 26, 2013, 19:31:36 pm »

Cita de: grx8 en Junio 26, 2013, 18:34:08 pm

La suspension de ese Impreza y del modelo contemporaneo de Forester fueron criticadas (la del Forester era horrible), con el facelift se corrigió. Mi auto no tiene esa suspension, yo lo encuentro un palo.

Entonces preferirias la suspension del 2008?? O aunq sea dura la otra, tiene un buen equilibrio entre dureza y comodidad?

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