Conduce Chile

La aceleración depende básicamente de las cifras de potencia, peso, tamaño y forma, (el precio nada que ver aquí). Diría que para un auto de 1400 Kg y 150 CV, el 0 a 100 en 10.x seg está dentro de lo normal. De hecho, para el común de los autos aspirados, el tiempo de 0 a 100 en segundos es bastante parecido a la cifra que se obtiene de dividir el peso en Kg (con conductor), por la potencia en HP. En este caso, el tiempo es levemente mayor probablemente por efecto del AWD y la altura que induce un mayor arrastre aerodinámico.

Igual, para mi gusto, se siente muy agradable la conducción del XV. Las maniobras de adelantamiento no implican problema, claro que no vamos a hacerlas en sexta......

Ja, ja, los detractores parece que pensaron que era yo. No tengo ni cuenta en Chiletuerca.
Jamás diría sólo "Es un water" me habría explayado más al respecto . 

   ¿Tu ex XV lo vendiste o lo dejaste en parte de pago? si lo vendiste ¿fue rápido y fácil? si lo dejaste ¿te lo recibieron bien o te lo castigaron mucho?

Lo vendí a particular el 2013, luego de sacarle todas las pifias como ruidos por todos lados, no quería partir, falla del microfono BT, etc. 8 visitas a taller, unos 12 días sin auto aprox, sin ninguna cortesía, y harta goma eva de por medio al principio.

Me demoré como 2 ó 3 semanas, lo compré en 12.990.000, se fue en 11.

Lo tuve de marzo 2012 a marzo 2013, 32.000 kms.

Como han subido de precio, a mí el CVT me costó nuevo 12.8, ahora esa versión pasa los 16...

Ja, ja, acuérdate que no habías reconocido que lo habías comprado 

ayer maneje el  nuevo clio 1.2 y creo que el xv es un cohete al lado de ese.

Estimados, ¿dónde puedo cambiar (barato) el parabrisas? Un camión me tiró una piedra saliendo de Stgo, y tengo una trizadura bastante grande (aunque el piquete es enano).


Saludos!

Central parabrisas o vitepal


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Gracias! A ver qué tal sale Novus. El presupuesto es de aprox 90 lucas.

en novus tienen un "alternativo" marca saint-gobain, que la verdad es el mismo original pero sin el logo de subaru, eso hace que cueste 10 veces menos. Cuando me tocó cambiar parabrisas, lo pase por seguro y colocaron el original, me mostraron el alternativo y era lo mismo. Esa vez el seguro pago 900 lukas sin el deducible que eran 5 UF

PD, cuando vayas, veras que el resto de los autos llevaran una cinta para afirmar el parabrisas, en la xv no porque tiene 2 soportes metalicos que son parte del parabrisas, asi que solo tendrás que aguantarte de no apretar los sapitos por 2 dias

Cabros.
Se fijaron que ya promocionan el nuevo xv 2018.
El más full 20.500.000  wuaaa
Y capaz que ni adelante....
Leí algo más atrás y me sorprendí al probarlo su partida instantánea... No tiene el lag  del megane....
Pero hasta ahí nomás. Es lento de reacciones. Le cuesta tomar velocidad. Pero tiene una muy buena sensación de conducción. Definitivamente no es un auto para "correr" pero es suficiente y más para todo el resto... Veré si está vez puedo acercarme a la versión dynamique de 18 palos!!!!!!!

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http://www.conducechile.cl/sitio/foro/ruedas/new-xv-2017/