Conduce Chile

Tengo un XV MT 2.0 2014, y a la fecha no he tenido problema con el aceite.
Pero leyendo el manual, dice que la primera mantención es a los 15.000 km o 9 meses después de la revisión gratis de los 3 meses. Por mi parte, me falta mucho para llegar al kilometraje, así que voy a tener que llevarlo en enero, cuando se cumplan los meses indicados.
Saludos.

Wena cabros, me presento, me llamo javier y soy nuevo en este foro y en tema de autos en general, me leí las 77 pag en una noche, pal copi jajajaja

Yo con mi papa andamos en busca de un auto nuevo, el tiene un corolla año 2004 y ya esta por cumplir 11 años, el auto en perfecta condiciones,  nunca ha presentado problemas, el motor impecable, ya lleva mas de 250 mil km y aun suena como el primer dia, ningun grillo, ni perdida de aceite, nada...pero como todo tiene su ciclo, este gran auto ya lo cumplio y mi papa quiere cambiarlo

Fuimos a ver el all new corolla 2014 y la verdad es q nos desilusionamos totalmente,  caro a cagar, materiales pencas, chico, motor chico pa lo q vale, etc etc... ni se compara con el corolla q tenemos, y eso q nos costó a lo mas 7 millones full, el de ahora vale entre 10 y 11 palos, una estafa...

Despues del mal rato fuimos mirar autos al plaza oeste y nos encontramos con varios q estaban a nuestro alcance,  el focus y el mazda 3 principalmente... ya cuando estabamos a punto de partir divisamos la marca subaru entre los autos chinos (autos q mi papa detesta a mas no poder xd) y fuimos a mirar, al llegar vimos el impreza y el XV, mi papa quedo encantado, por estética,  precio, equipamiento,  seguridad,  4x4, motor, atención,  todo, queria llevarse uno de los dos el mismo dia

El plan es comprar uno de los dos,  el impreza o el XV en dos o tres meses mas, pero al leer las 77 paginas de este tema la verdad no se que decirle a mi papá,  tan malos, son los subarus? Yo tenia entendido q esta marca es unas de las mejores en el mercado pero a leer todos los comentarios me dejaron mal  a estas alturas aun se siguen construyendo modelos con motores defectuosos?  Creen q estos motores duren mas de 200 mil km? Todos los motores boxer FB de los impreza, XV, forester, outback salieron malos o solo algunos no mas?

Ojala me puedan orientar un poco mas, gastar 11 palos en un auto es sinonimo de calidad

Yo tengo un XV 2013 que va para los 35 mil km. No ha tenido disminución de aceite (medido con la varilla) entre mantenimientos. ¿Me habrá salido premiado? no sé, pero hasta ahora muy feliz con el water, muy entretenido llevado a altas revoluciones.

@brolok. El problema está resuelto desde el XV 2014. Compra con confianza. Ojo,  no compres el 1.6, es insuficiente la potencia para mover el auto. Recuerda que es AWD. Minimo 2.0 para el XV.

hay alguna declaracion oficial de subaru donde dice eso?
o es solo tu opinión?
antes decian que era unos pocos, de los primeros los afectados,pero fueron muchos mas despues.

Eso pense, pero buscando en Google encontre forester 2014 con el maldito problema,  asi q no se q pensar, el sábado ire al movicenter con mi viejo a mostrarle el mazda 3 aer si le gusta

Encontre este reclamo del XV, el mismo problema...

http://www.reclamos.cl/subaru/reclamo/2014/oct/subaru_consumo_de_aceite

 El Forester 2014 2.5 Motor FB25 si esta afectado. No asi el XV 2014 FB20. Ese reclamo es de un XV 2012.

 

Yo tengo un XV 2013 que va para los 35 mil km. No ha tenido disminución de aceite (medido con la varilla) entre mantenimientos. ¿Me habrá salido premiado? no sé, pero hasta ahora muy feliz con el water, muy entretenido llevado a altas revoluciones.

 Eso es porque menos de un 20% de los autos tiene el problema. Internet puede ser una mala referencia, la mayoria de los post son de gente con el problema. Los que no lo tienen no se molestan en buscar informacion al respecto ni postear.

 Eso es porque menos de un 20% de los autos tiene el problema. Internet puede ser una mala referencia, la mayoria de los post son de gente con el problema. Los que no lo tienen no se molestan en buscar informacion al respecto ni postear.

Yo tenía entendido que todos los motores tenían potencialmente el problema, que el problema podría presentarse en cualquier momento y obviamente en algunos casos no presentarse nunca. Puede que haya leído mal eso si.

Menos de un 20% afectado???

De donde sale esa cifra?? O sea no tengo antecedentes de que esté erronea pero algo me dice que son mas


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  Mira esta encuesta acerca del tema (Solo un 17% de los encuestados reporta problemas de consumo de aceite):

http://www.subaruxvforum.com/forum/engine-drivetrain/2468-low-oil-levels-new-crosstrek.html

Yo tenía entendido que todos los motores tenían potencialmente el problema, que el problema podría presentarse en cualquier momento y obviamente en algunos casos no presentarse nunca. Puede que haya leído mal eso si.

   Si es un problema de diferencias de tolerancias entre componente o una partida de anillos malos, el problema debiese andar por el 20% de prevalencia para los modelos afectados.

  Mi opinión es que cuando es problema de tolerancias el asunto aparece inmediatamente, cuando es de anillos aparece luego del desgaste prematuro del compuesto defectuoso.

Hola, la verdad es que ando super perdido del foro.
pero me sigue llamando la atención que Subaru no ha sacado un boletín o un recal para reparar la situación como lo ha echo incontables veces Toyota y otros.

Por mi parte al final me decidí a no vender mi xv del 2012, y con casi 30.000 kms aún no he tenido problemas.  Espero que siga así.

Me da la impresión que son pocos los fallados, esto lo digo por comentarios de gente que tiene el mismo auto y también por conocidos que trabajan en indumotora. Pero desconozco si efectivamente es un 20%

Saludos. Y que tengan un buen día.

Edit.
me da ka impresión que Don Quelo cambio el suyo por un par de años mas?. Si es así existe alguna mejora o comodidad sustancial como para pensarlo?.

Y lo otro, segun mi opinión hay gente que se estresa demasiado con el asunto del aceite, la viscosidad, etc... es solo un auto cabros, para eso son las garantías.  XD