Conduce Chile

Fuente: La Tercera De La Hora.

La industria automotriz global es puesta a prueba por la tragedia en Japón

El mayor inconveniente es con los fabricantes de partes de vehículos, que están aproblemados con los cortes de energía eléctrica.
No hay plantas completamente destruidas, pero la industria automotriz japonesa está aproblemada, tras el terremoto y tsunami del 11 de marzo. Hoy son cerca de 60 las fábricas afectadas en todo el país, las que han debido paralizar por falta de energía eléctrica.

Sólo una planta presenta problemas serios o estructurales tras la catástrofe: las instalaciones en Gunma de Fuji Heavy, fabricante de Subaru. El resto ha reabierto o planea hacerlo pronto, ya lo hizo Bridgestone. Honda, Mazda y Daihatsu piensan hacerlo el domingo. Toyota espera reabrir siete plantas hoy y otras 21 seguirán detenidas hasta el martes.
O sea, Subaru R.I.P.? , no hay fábricas operativas en Japón.
Probablemente no tendremos repuestos ni autos, pero yo tenía entendido que Subaru tiene sus finanzas saludables, y al menos debería tener seguros comprometidos, o al menos tendría la opción de trasladar algunas plantas a otro país (USA, sudamérica, Chile????).

Los grandes ganadores?: fabricantes coreanos y estadounidences.

No seas así bavario, viste que dejaste con las ganas a los antisubaru de festinar pensando que le habia pasado algo al legacy 


Respecto de los repuestos, estoy viendo que me van a cobrar 30 Lucas por el filtro de aceite

Esperemos que no sea así y que se reabran las plantas pronto

No seas así bavario, viste que dejaste con las ganas a los antisubaru de festinar pensando que le habia pasado algo al legacy

No pasa na, al menos mi Legacy funciona de mil putamadres, ni un problema, magnífico andar, muy buen consumo, buena frenada, estabilidad y tracción, etc.
Por eso ojala que no pase nada y se recuperen pronto.

Que fatalista, como tanto.

y pa que queremos repuestos los dueños de autos japoneses? si los autos no fallan

Ja, que divertido, otro despotricador que terminó con un auto Japonés... por algo será.

Yo el unico repuesto que he necesitado es un par de ampolletas, pero eso es porque las uso encendidas permanentemente.

Ja, que divertido, otro despotricador que terminó con un auto Japonés... por algo será.Yo el unico repuesto que he necesitado es un par de ampolletas, pero eso es porque las uso encendidas permanentemente.

despotricador por que? Si hubiese algun hatch coreano con abs, yo no andaria arriba de un suzuki

despotricador por que? Si hubiese algun hatch coreano con abs, yo no andaria arriba de un suzuki

Es como decir que si Fiat fuera confiable yo tendría uno.

brillo nocturno 

 

Es como decir que si Fiat fuera confiable yo tendría uno.

nop, por que en chile no mas traen coreanos mal equipados, los fiat son paneros aqui y en camboya 

Subaru no falla, por lo que repuestos casi no son necesarios.....

eso es verdad,en 3 años solo una caja reguladora y un modulo de encendido
5 mil y 18 mil.
 
y eso que el auto tenia 250 mil kilometros y 20 años.