Conduce Chile

No sé qué tal andará Tecnex para Volvo

El Volvo de Rommel es tan viejo que cuando necesita un repuesto lo tiene que mandar a hacer a una siderurgica, ni en suecia se encuentran 

La diferencia es que ese repuesto dura 500.000 kms mas que los de tu weá amarilla 

Eran mejores tiempos, ahora con raja duran 70 mil km sin que antes tengas que gastarte un par de palos pa que sigan andando

estimado Rommel , soy de la capital por lo que agradezco tus comentarios, pero prefiriria un taller en Santiago del cual tengas buenas referencias.
gracias

Voy a preguntarle al técnico de acá y en una de esas tiene un buen dato.  Te aviso.

Yo tenía un s40 2006, lo mantuve en tecnex mistras lo tuve.
Una vez tuve que cambiar unos repuestos (por un condoro) y compré en EEUU y ahi mismo se los instalaron.
Ni lo pienses en ditec, son asquerosamente careros

el s40 que tenía era el tope de 170hp, y muy buen equipamiento. Te puede decir que es excelente auto, en mi caso el mejor que eh tenido, sin embargo, según algunas opiniones de tipos que saben de volvo, me dijieron que la versión anterior de los s40, se lo come con papas fritas, es decir de los 00-05 algo asi.
Otra cosa es que era muy picador el auto, muy rapido, sin embargo, el consumo era el punto débil. Si te gusta ponerle la pata a ese auto el consumo ronda los 6 kms/lt.

el s40 que tenía era el tope de 170hp, y muy buen equipamiento. Te puede decir que es excelente auto, en mi caso el mejor que eh tenido, sin embargo, según algunas opiniones de tipos que saben de volvo, me dijieron que la versión anterior de los s40, se lo come con papas fritas, es decir de los 00-05 algo asi.
Otra cosa es que era muy picador el auto, muy rapido, sin embargo, el consumo era el punto débil. Si te gusta ponerle la pata a ese auto el consumo ronda los 6 kms/lt.

Tenias el 2.5 T? Es el mismo del s60 o no? Si es asi, a mi suegro le daba un poco mas, unos 7.

Mi suegro tuvo el s60 hasta los 100.000 y algo y lo cambip por un s80 2010, son muuuuy ricos estos autos, pero siempre mantenido en ditec

Estimado Rommel:
gracias por intentar conseguir un buen taller Volvo para la capital. estare atento a tus comentarios.
Ten puedo consultar acerca de las referencias de Volvo S60 , es del año 2006 y tiene 60.000 km
Este modelo necesita mantenciones cada 10.000 km o 15.000 km ?
La correa de distribucion es recomendable cambiarla a que kilometraje?

este modelo y año de auto habra salido con algunos detalles que den problemas y que un amante Volvo sepa?
saludos y gracias

las mantenciones dependen del motor, creo que hay un 2.0 y un 2.5 turbo

detalles..mmm, mi suegro tenia el 2005, lo vendió como poco mas de 100.000 km y no recuerdo detalles que no hayan sido de su culpa (raspones y esas cosas). Las pocas veces que lo maneje se sentia la raja, pero era mucho asiento para tan poco culo jaja

Estimado Rommel:
gracias por intentar conseguir un buen taller Volvo para la capital. estare atento a tus comentarios.
Ten puedo consultar acerca de las referencias de Volvo S60 , es del año 2006 y tiene 60.000 km
Este modelo necesita mantenciones cada 10.000 km o 15.000 km ?
La correa de distribucion es recomendable cambiarla a que kilometraje?

este modelo y año de auto habra salido con algunos detalles que den problemas y que un amante Volvo sepa?
saludos y gracias

Ya viejo, tengo las respuestas a tus inquietudes.

En Santiago me recomendaron el servicio técnico de Miguel Cofré, ubicado en calle Guacolda de Santiago Centro, a pasos del Metro Estación Central.

Las referencias respecto al S60 del año que mencionas son las mejores así que no tienes de que preocuparte por "yayas" particulares que se puedan identificar con ese modelo y año.

En relación a las mantenciones :

Afinamiento cada 10.000 kms
Filtro de Combustible y lavado (limpieza de inyectores)cada 20.000
Cambio aceite caja  80.000
Cambio correa distribución  100.000 kms


Espero haberte ayudado en algo.

Saludos

como alternativa a esa opcion ,te dire que en romero 2460 estaba el taller de Hugo Tagle,era,porque hasta hace unos años atras era concecionario hyundai y ya no mas , de hecho ahora gran parte de esa infraestructura es estacionamiento,pero en un galpon se quedo don hugo con un mecanico que venia de divolvo(jaja hace caleta) y se dedican a volvo,de hecho el  hijo de este es de la directiva del club volvo chile y muchos revisan sus canastos ahi................el punto es.puee que no esten tan actualizados,eso no lo se

mi humilde aporte

mechanix