Afinando algunas impresiones, la función "tilt" es la definitivamente más útil, porque permite ventilar sin abrir los vidrios, sacar el calor, etc.
El resto es "estético" (aunque yo lo llamaría "experiencia de conducción"), pero es muy agradable la luminosidad extra que proporciona. En mi caso, al ir de copiloto se disfruta bastante y también a mis hijas les encanta mirar los árboles o las luces de la noche, sobretodo en el auto actual porque el techo es enorme y panorámico.
No es útil, pero es bello.
He notado diferencias sí en la cortina que protege del sol. Por ejemplo, en el 2008 de un amigo la cortina es muy delgada, entra mucha luz (y calor) a través de ella, pese a estar cerrada. En el Variant la cortina no es muy gruesa, pero es suficiente para que no pase el calor (además que tiene un tono bien oscuro del vidrio del techo). En los autos con sunroof "no panorámico", la cortina es prácticamente equivalente a no tener techo, no entra calor.
