Conduce Chile

claaro, y viste que cuando viene en carretera va sin patente delantera y cuando se estaciona mágicamente aparece puesta? 

Rico el Tesla, pero primero tendrían que aburrirme los grandes motores a combustión.

Esos motores grandes no aburren nunca, lo que aburre son los impuestos.

Estamos ante el futuro de la industria automotriz... ya se ven en algunas competencias deportivas autos híbridos, aunque como opinion personal, no me acostumbro a la idea de un motor deportivo que no brame como tal, pero no le podemos ganar al paso del tiempo. Mis hijas y mis nietos tendrán estas máquinas....

Saludos.

Compadre, no quiero sonar a wn perseguido, pero dudo mucho que sean autos del futuro. Cómo es bien sabido, hay motores que funcionan con el aceite de las papas fritas y les recuerdo que los brasileros fabricaban el Chevette para ser usado con alcohol de caña. Yo creo que cuando se acabe el petróleo, van a emplear un petróleo sintético para seguir usando motores de combustión que tengan desgaste y sea necesario reparar y mantener, así los fabricantes pueden seguir vendiendo repuestos y modelos nuevos. A mi modo de ver, el negocio automotriz es demasiado bueno para cambiarlo por autos que usen motores con pocas piezas como lo son los eléctricos.

Es como los paneles solares, creo que no los han desarrollado porque no es negocio producir electricidad con el sol.
Quizás me equivoco.... quizás no.....   

Creo que va a existir un punto de quiebre, el cual está demasiado cerca. Salvando las distancias, en su momento había todo un mercado mundial de los rollos para cámaras fotográficas, estudios de revelado y mucho dinero y personas que vivían de este negocio .... al principio las cámaras digitales no eran igual de buenas, y menos en sus líneas pro ... la realidad es que ya todos los sabemos .... Kodak quebró y así también la mayoría de esos estudios de revelado .... Veo espectacular el Tesla Model S, además que tiene otro componente, USA es el mayor mercado del mundo, y muy nacionalista, tienen la espina atravesada de haberse quedado un poco atrás en el tema automovilístico, esto en cualquier momento puede ser otra revolución y el mercado y las preferencias de los clientes se van a imponer ..... el simple hecho de que los americanos sientan que tienen algo hecho en casa, y que es realmente bueno e innovador, puede hacer triunfar en grande a esta empresa ... además de que su líder está muy enfocado a modelos de negocio muy actuales, al estilo de Apple (quiere eliminar los concesionarios y distribuidores y ellos manejar todo el ciclo de producción y venta) .....

Creo que el punto final, lo va a dar una evolución de las baterías ... hace muchos años se está invirtiendo mucho para lograr baterías que se carguen en tiempos muy cortos, y que tengan mucha capacidad de almacenamiento, hay mucho avance en este tema y una evolución significativa de este tema, puede provocar que el auto eléctrico se más masivo ...... Los alemanes han mirado el éxito de Tesla y todos partiendo por BMW están considerando ya modelos eléctricos ..... Creo que en un futuro bastante cercano se puede venir el cambio, yo apuesto más por los eléctricos, híbridos y de hidrógeno, a al biodiesel y derivados similares .....

Hermoso 

En equivalente un vehículo que rinde 10km/lt necesita 89 litros, por 890 que está la bencina son $79.210.- Es harta la diferencia.

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Al precio actual de la bencina y el diesel.. el tesla rinde lo mismo que un bencinero que diera 22 km/lt (ej. Citroen C1) o un diesel que rinde 18 km/lt (ej. Citroen C-Elysse)

impresionante.....!!

Bueno debo agregar a todos los comentarios anteriores
Es un cambio cultural inevitable , la combustión a eléctrico es tan diferente como de vapor a combustión y más
Para responder a la persona sobre el video que el auto se estaciona al lado de un Phantom , si ya que el Model S pertenece a un servicio de limusina , el,cual se llama Lujo Leasing , el cual incluye varias alternativas incluyendo el Tesla Model S P85  que lo usamos mucho para receptivos SCL
Sobre el comentario de la patente , claro si lo filmamos a la llegada , como querías que tuviera patente cuando lo sacamos del contenedor .... Todo en Chile es un largo proceso , si tan solo supieran cuanto se demoró Chilectra en poder conectar el High wall charge de tesla que entrega 48 Amp  Max por la empresa , cosa que en USA ese cargador puede funcionar hasta 100 AMP , el factor Ms importante de todo lo que he leído es que el auto recibe una carga completa  desde muy baja carga hasta 85% del total en 3.5 horas a 48 AMPS ya que uno para completar al 100% no es recomendado en un uso diario por el fabricante Y ESO DEMORARÍA 4.5 Hrs mientras uno duerme ...
Y por último con el medidor eléctrico en tarifa T3 , recibimos una cuenta eléctrica mensual de 35.000 mensual con 890 km recorridos , por lo tanto es ahy donde está el performance del auto versus convención a combustión

Podrias decirnos cuanto les salió el vehículo en CLP incluyendo el puto IVA y la internación, gracias ahh cuanto le sale la patente estimado.

Podrias decirnos cuanto les salió el vehículo en CLP incluyendo el puto IVA y la internación, gracias ahh cuanto le sale la patente estimado.

Según explica el compadre en los comentarios del video el valor total es de 75 palos, en chile y con todo legal para hacerlo funcionar.
55 palos el auto, 2 millones el empalme de chilectra para cargarlo, casi 3 millones el permiso de circulación, el resto me imagino que será en iva + internación + trasporte desde EEUU.