Autor Tema: Test drive Touareg 4.2 V8 TDI, simplemente soberbio (Leído 6454 veces)

Alligator · « **en:** Julio 07, 2011, 22:17:56 pm »

http://www.bolido.com/2011/07/volkswagen-touareg-4-2-v8-tdi-un-senor-todoterreno-test-drive/

Pta que auto más rico

Aspectos Técnicos
Motor (c.c) 4.134
Inyección / Carga Common Rail / Turbo Compresor
Potencia máxima (HP/rmp) 340 / 4.000
Torque (Nm/rpm) 800 / 1.750-2.750
Transmisión Automática Tiptronic 8 Velocidades
Tracción 4 Motion
Velocidad máxima (km/hr) 242
0-100 km/hr 5,8 seg

___________________________________________
Increibles prestaciones con un super buen rendimiento
-13,2 km/l en carretera y
-8,4 km/l en ciudad
-11 km/l de consumo mixto.

Alonso_amg · « **Respuesta #1 en:** Julio 07, 2011, 22:22:33 pm »

en la tarde habia leido ese test drive... tiene torque de camion la wa

The South Face · « **Respuesta #2 en:** Julio 07, 2011, 22:28:18 pm »

he leído 2 reportes de bolido antes y son como el forro...... uno el del nuevo swift y el otro no recuerdo cual.

juanelo242 · « **Respuesta #3 en:** Julio 07, 2011, 23:30:26 pm »

'uta, pense que era un reporte tuyo. Al menos a mi me interesa mas un informe de un usuario que el de una pagina.

Alligator · « **Respuesta #4 en:** Julio 07, 2011, 23:33:49 pm »

jajaja

soy un usuario pobre, no tengo dinero para ese tipo de autos

pipe_5 · « **Respuesta #5 en:** Julio 07, 2011, 23:40:21 pm »

No toy ni ahí con los test drive de bólido, pero con solo leer las cifras ya no hace falta mucho mas

larayavergara · « **Respuesta #6 en:** Julio 08, 2011, 08:44:13 am »

es un "señor" como dicen., es espectacular con todos sus numeros....
a mi sra le encanta desde que vio manejar a la Jutta Kleinschmidt el Touareg en el Patagonia Atacama 2006, si mal no recuerdo...

zenco · « **Respuesta #7 en:** Julio 08, 2011, 09:00:16 am »

con esa potencia y especialmente su torque, no hay que hacer muchas pruebas para imaginar su comportamiento.

Iscariot · « **Respuesta #8 en:** Julio 08, 2011, 09:36:46 am »

Simplemente la cagó.

Ese torque, comportamiento off-road, comportamiento dinámico casi de deportivo, aceleración brutal, espacio de sobra, consumos muy contenidos (quedé plop con los 8.4 km/l en ciudad para un V8 de esas prestaciones).

Además, es hermoso!

Saludos.

Comufacho · « **Respuesta #9 en:** Julio 08, 2011, 09:47:42 am »

El comentario chaquetero del dia

Pa que chu andar en una weá tan grande?

Si quieres velocidad y comportamiento dinamico, cualquier audi le da paliza a ese tanque

Iscariot · « **Respuesta #10 en:** Julio 08, 2011, 09:49:39 am »

Cita de: el_che en Julio 08, 2011, 09:47:42 am

El comentario chaquetero del dia

Pa que chu andar en una weá tan grande?

Si quieres velocidad y comportamiento dinamico, cualquier audi le da paliza a ese tanque

Cuando se venga tu camada de 5 hijos ahora pronto, lo entenderás

.

Comufacho · « **Respuesta #11 en:** Julio 08, 2011, 09:52:23 am »

Cita de: Iscariot en Julio 08, 2011, 09:49:39 am

Cuando se venga tu camada de 5 hijos ahora pronto, lo entenderás .

Mi contribución a la descontaminación será no tener mas de 1 o 2 críos, y el cuento del auto familiar no lo comrpo, esos autos siempre andan vacios.

Creo que la sensación de poder y seguridad es la clave del exito de esos vehiculos, curiosamente son los menos aptos para andar rápido pero cuando andas por la autopista son los que mas corren junto con las camionetas y los porsche

Iscariot · « **Respuesta #12 en:** Julio 08, 2011, 10:12:53 am »

Cita de: el_che en Julio 08, 2011, 09:52:23 am

Mi contribución a la descontaminación será no tener mas de 1 o 2 críos, y el cuento del auto familiar no lo comrpo, esos autos siempre andan vacios.

Creo que la sensación de poder y seguridad es la clave del exito de esos vehiculos, curiosamente son los menos aptos para andar rápido pero cuando andas por la autopista son los que mas corren junto con las camionetas y los porsche

Si estoy de acuerdo contigo, esos autos no son para gente normal

. La gente normal compra autos, no SUV

.

larayavergara · « **Respuesta #13 en:** Julio 08, 2011, 10:43:08 am »

Cita de: el_che en Julio 08, 2011, 09:52:23 am

Mi contribución a la descontaminación será no tener mas de 1 o 2 críos, y el cuento del auto familiar no lo comrpo, esos autos siempre andan vacios.

Creo que la sensación de poder y seguridad es la clave del exito de esos vehiculos, curiosamente son los menos aptos para andar rápido pero cuando andas por la autopista son los que mas corren junto con las camionetas y los porsche

que te pasa con las camionetas....

seba · « **Respuesta #14 en:** Julio 09, 2011, 00:29:01 am »

feliz tendria una de esas, claro con un sueldo de 5 palos jaja

Alonso_amg · « **Respuesta #15 en:** Julio 09, 2011, 13:07:48 pm »

Cita de: seba en Julio 09, 2011, 00:29:01 am

feliz tendria una de esas, claro con un sueldo de 5 palos jaja

5 palos debe salir la mantencion de los 10.000 kms

RacerU2 · « **Respuesta #16 en:** Julio 11, 2011, 12:46:25 pm »

El jefe se compró una acá y la manejé la semana pasada..si bien de apariencia no me gusta, ufff...otra cosa es manejarla ,tampoco pa volverse loco. Ahora..no fué tanto tampoco. Solo vuelta a la manzana y sin sacarle provecho por el taco de la hora acá en bilbao.

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #17 en:** Julio 11, 2011, 17:22:34 pm »

Tengo entendido que la prueba de la touareg lo hizo la volkswagen en el sur de chile.

Cuento corto, se pitearon el diferencial al toparlo con una roca bajando por un río

Hay fotos de la corona del diferencial con 5 dientes menos tirada en el suelo y la touareg detenida.

El Charly · « **Respuesta #18 en:** Julio 11, 2011, 18:30:09 pm »

Ese modelo comparte plataforma con la porsche cayenne, como tengo la oportunidad de mirar por abajo los porsche, la cayenne tiene partes con la W impresas

FAUNDEZ89 · « **Respuesta #19 en:** Julio 11, 2011, 18:39:30 pm »

asi es, ambas son hechas en la planta vw en eslovakia, las dos poseen suspensión neumatica.

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