Conduce Chile

No pos, la grua te sale mas cara, te cobra como a  1000 el kilometro.

Eso de bajar enganchado o desenganchado, hay que tener cuidado, el auto siempre deberia bajar enganchado.... segun me han contado un par de pajaritos en Los Andes por bajar la cuesta a "la vela" han matado la caja de cambio, no se el porque.

al poner neutro gastas bencina, si dejas de acelerar con el auto enganchado no gastas nada de nada de bencina, consumo cero.... fail con tu accion (a menos que tengas carburador, o sea generalizando, auto anterior a 1993).

Sobre eso, yo hago lo que dice el compadre arriba, onda, pongo en neutro e intento avanzar lo más que pueda con el vuelo para ahorrar bencina, pero mi auto no es con inyección, si no que es carburado, ¿En ese caso entonces aplica que es correcto lo que hago?

Caso practico, una vez me tire a la vela desde el tunel chacabuco hasta el peaje y el auto era incontrolable, lo hago con cambio puesto y es controlable y pudo parar en menos espacio (hecho en el Fiat 125 años atras).

Si es el AT le pongo el O/D Off y no pasa de 80.