Autor Tema: Ultima pregunta antes de decision : Renault Koleos 2015 vs Toyota Rav 4 2015 (Leído 18284 veces)

DarkSpy · « **Respuesta #20 en:** Junio 22, 2015, 11:50:12 am »

Cita de: manegarm en Junio 22, 2015, 10:25:54 am

claro en esas cosas estamos claro, pero y en consumo como andan mucha la diferencia? ya se que el koleos consume harto

El Koleos no "consume harto", casi todas las suv's del segmento consumen más o menos lo mismo y la versión cvt ayuda a mejorar un poco el tema, como te dijeron en el otro hilo si el consumo es un punto importante busca la versión diesel y listo.

Andrés · « **Respuesta #21 en:** Junio 22, 2015, 12:07:15 pm »

La Koleos da 9-10 consumo promedio. La caja CVT lleva el motor bien relajado si no la apuras.

grx8 · « **Respuesta #22 en:** Junio 22, 2015, 12:10:50 pm »

Como se nota que la persona que pregunta no es experto, sería bueno que le explicaran qué significa "consumo promedio" para que no se lleve sorpresas luego.
Si va a estar metido en el taco de Vespucio a las 7 de la tarde esperando 9 km/l en un Suv 2.5 de 1.700 kilos, no los va a encontrar.
Si espera 14 km/l a 120 km/h parejos en carretera, tampoco.
Y no porque el Santo Grial no los de, si no que ninguno los da.

Andrés · « **Respuesta #23 en:** Junio 22, 2015, 12:33:26 pm »

Ja, ja, ja, le sacó la sal, tranquilo hombre, no siempre la gente prefiere un ~~cajón con ruedas~~ japonés.

A mi viejo durante 4 años el Koleos (4x2 CVT) le dio 7-8 en ciudad, 12 en carretera.

Y obvio que lo que se da son consumos promedio en condiciones normales. Tuve en Montero largo GLS que en taco fuerte con suerte me daba 3 por litro.

manegarm · « **Respuesta #24 en:** Junio 22, 2015, 12:44:29 pm »

consumo promedio ciudad es el que mas me interesa, estoy tratando con la pagina pero creo que esta mala

Andrés · « **Respuesta #25 en:** Junio 22, 2015, 12:55:26 pm »

En taco intenso debiera andar en 6 y en taco normal unos 8.
Si tuviese start stop la cosa mejoraría un poco en taco intenso.
Bajo las mismas condiciones el CX5 de mi viejo, que si tiene iStop, le está dando 7 y 9 aprox. y en carretera 12-13 y hasta 14 si va relajado.

Otra cosa son motores más modernos y diesel, a mi el GLK 220 CDI 4 Matic me da 8 con taco fuerte y 10 con taco normal (tiene start-stop). En carretera a 120 me da 17 por litro. Si bajo a 110 me llega a dar 20 por litro, por algo es el motor usado por los taxis meches en Europa.

sergiov · « **Respuesta #26 en:** Junio 22, 2015, 13:32:40 pm »

Consumo real de la Koleos nuestra: 7.5 en ciudad (con mucho taco) y 11-12 en carretera (120, climatizador encendido)
Es 4x4

carlos.lopezsa · « **Respuesta #27 en:** Junio 22, 2015, 13:47:42 pm »

Estimado, el ahorro lo encuentras en un diesel. En vez de llenarlo con aproximadamente $40.000-$45.000 (capacidad de estanques promedio) que tendrás autonomía de 500 kms, un diesel lo llenas con aproximadamente $25.000-30.000 con una autonomía de aproximadamente 700 kilómetros.
Si es el consumo es el punto fuerte olvidate de suvs bencineros.

Ciudadano de a pie · « **Respuesta #28 en:** Junio 22, 2015, 14:03:32 pm »

prueba entrando directo, ve a donde dice "comparador" y selecciona los modelos
http://www.consumovehicular.cl/

la pagina funciona

manegarm · « **Respuesta #29 en:** Junio 22, 2015, 15:23:52 pm »

si, lo se pero no me gusta como suenan de fuerte los diesel. ademas de que las mantenciones son mas caras.
lo tengo claro pero sigo hablando de bencinero.

mi ex sonata daba casi eso 7 en ciudad

Barrabas · « **Respuesta #30 en:** Junio 22, 2015, 15:30:12 pm »

El consumo no es el fuerte de las SUV, sobre todo las que se venden por estos lares, que ofrecen poca oferta diesel en general.

El gasto en bencina en las 2 debe ser muy igualado, dada su mecánica y su peso. Yo creo que el factor decisivo de compra pasa por la preferencia de marca, gusto personal y un factor importante al menos para mi, equipamiento de seguridad (activa y pasiva) y costos de mantención.

carlos.lopezsa · « **Respuesta #31 en:** Junio 22, 2015, 15:52:40 pm »

Bueno, yo sólo decía....

En vez de gastar $45.000 semanales en un Jeep Compass, pasé a gastar $28.000 cada 2 semanas en el Peugeot 3008 y hasta me bajó el seguro.

Rodrigo · « **Respuesta #32 en:** Junio 22, 2015, 16:08:13 pm »

Cuanto da el compass ???

carlos.lopezsa · « **Respuesta #33 en:** Junio 22, 2015, 16:29:28 pm »

Como 11-12 en carretera a 100 km/hr.
3008 lo dobla, en las mismas condiciones...

CITY · « **Respuesta #34 en:** Junio 22, 2015, 17:19:10 pm »

de hecho, yo pense en un 3008 como sugerencia..
rinde 16 km/l mixto real
anda un poco menas que la koleos o la rav4, ya que tiene 215 cv, pero similar torque
el equipamiento de confort y seguridad es similar al de la koleos
el maletero tambien, con app 430 lt,, eso si el espacio es inferior..
el silenciosa y confortable.. no seas prejuicioso con lo del ruido en los diesel.. un 3008 tiene un motor casi inaudible hasta 130 km/h...

los problemas son 2:
cuesta 16,1 MM
el de transmision manual... si quieres automatica, habria que saltar a la 2,0 hdi de 163 cv, con caja tradicional de 6 marchas... mucho mas rapida ( con torque de 3,5 V6), pero mas gastadora ( unos 13 km/l mixto) y aun mas cara ( 17,5 MM)....

manegarm · « **Respuesta #35 en:** Junio 22, 2015, 17:24:25 pm »

puta yo vi el 3008 pero por pinta no me gustó. En diesel koleos solo esta en 4x4 y ya se salta a 18 palos.
no necesito 4x4. soy musico transporto carga instrumentos y tengo banda.

me interesa la seguridad con todo estos robos ultimamente, por eso descarte altiro el santa fe y el tucson.

Don Bob · « **Respuesta #36 en:** Junio 22, 2015, 19:15:51 pm »

Cita de: manegarm en Junio 22, 2015, 17:24:25 pm

puta yo vi el 3008 pero por pinta no me gustó. En diesel koleos solo esta en 4x4 y ya se salta a 18 palos.
no necesito 4x4. soy musico transporto carga instrumentos y tengo banda.

me interesa la seguridad con todo estos robos ultimamente, por eso descarte altiro el santa fe y el tucson.

cumpita, deje de darle vueltas al asunto y quedese con el que a ti mas te guste. aqui siempre van a votar o por una o por otra, y al final el que la va a manejar, e invertir en ella, eres tu.

suerte con la compra!

meyere · « **Respuesta #37 en:** Junio 22, 2015, 19:51:20 pm »

Yo encuentro impresentable que la rav4 sólo traiga 2 airbags en esa versión y ni siquiera como opción el ESP. En ese sentido, sobre todo si te importa el ítem seguridad, la koleos es la opción. En consumo todos estos bichos son re parecidos.

manegarm · « **Respuesta #38 en:** Junio 22, 2015, 20:14:57 pm »

lo se, solo quiero opiniones con experiencia en estos vehiculos. siempre tube autos. en preguntar no hay delito no?

Bozon · « **Respuesta #39 en:** Junio 22, 2015, 20:47:20 pm »

Cita de: meyere en Junio 22, 2015, 19:51:20 pm

Yo encuentro impresentable que la rav4 sólo traiga 2 airbags en esa versión y ni siquiera como opción el ESP. En ese sentido, sobre todo si te importa el ítem seguridad, la koleos es la opción. En consumo todos estos bichos son re parecidos.

Y no solamente las versiones de entrada vienen con apenas 2 AB. La superlujo 4x4 de 17 millones igual! Sumado a esto, a los Toyota no les va bien en general en las pruebas de choque. Mecánicamente son excelentes, andan muy bien y aplomados en la conducción, pero en seguridad se quedan atrás.

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