Conduce Chile
General => Ruedas => Mensaje iniciado por: adguzman en Abril 30, 2013, 17:13:29 pm
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Estimados Todos.
Necesito que me ayuden y me aconsejen:
Vivo en Peñalolén, trabajo en el centro y actualmente utilizo Transantiago, como se imaginarán, ME TIENE CHATO.
Tengo una CX7 que utilizamos como vehículo familiar, tengo 2 bebés que ocupan una cantidad de espacio infinita y me ha funcionado bastante bien.
El problema es que la CX7 la utiliza mi señora (sí, soy macabeo), porque va a dejar a las niñas al jardín y se va a la pega en auto (trabaja cerca de la casa) etc etc.
Mi idea es comprar un segundo vehículo, para esto dispongo de máximo 5 palitroques, la idea es usar yo ese segundo vehículo, porque encuentro una reverenda tontería viajar 50 minutos 2 veces todos los días, en una CX7 si voy a ir yo sólo.
No tengo nada decidido, ni siquiera si nuevo o usado (nunca he comprado un auto nuevo) mis necesidades son las siguientes:
Mido 1,9 m, por lo que no me acomodan mucho los vehículos muy pequeños (tuve un Ignis y me quedaba justo).
Me interesa que sea económico.
Tengo un prejuicio contra los autos franceses, es absolutamente injustificado porque nunca he tenido uno ni tampoco se mucho de mecánica como para descartarlos, pero es algo visceral que tengo contra los autos franceses, tengo la sensación de que son paneros.
No me gustan las radios con panel desmontable, podrá ser una tontera pero me caaaargan.
Mis preferidos son los japoneses, en segundo lugar los coreanos.
Agradecería que me aconsejen, estoy abierto a todas las ideas y lo que más me interesa es que se debatan las alternativas, así recojo experiencias de varios.
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Tiida es lo ideal, amplísimo y económico :thumbsup:
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bienvenido vicino peñaloleinse...
pero quieres nuevo, usado?
si es nuevo, algun city car y los chinitos, de este segmento mi recomendacion para uno nuevo seria un morning y un celerio.
si es usado,el abanico se abre mas, quieres un hatch? un sedan? que tan usado? ect...
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Has probado cuanto de demoras en irte en auto? No creo que sea tanta la diferencia a menos que estés super a mano de las autopistas. La otra es volverte en metro y que te vayan a buscar a la estación en CX7 jejeje
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por 5 palos en cero kms lo unico decente es el aveo a menos que quieras un spark clasico o un byd F0 que son chicos para lo que pides.
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Obvio, para que más...
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Toyota Yaris Sport 2007-2009 (13 ciudad / 20 carretera)
Volkswagen Bora TDi 2007-2008 (16 ciudad / 23 carretera
Skoda Fabia TDi 2009-2011 (17 ciudad / 25 carretera)
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por 5 palos un mazdita 3 chocado o un kizashito en desarme, hay que ser muy weon pa comprarse un fiat o un vw sudaca
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Un tiida.
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yo mido 1,85 y puedo manejar un celerio, quizás te podría servir
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Toyota Yaris Sport 2007-2009 (13 ciudad / 20 carretera)
Volkswagen Bora TDi 2007-2008 (16 ciudad / 23 carretera
Skoda Fabia TDi 2009-2011 (17 ciudad / 25 carretera)
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El yaris Nunca a dado eso 11.5 ciudad 18 a 100 sin aire en carretera
Yo te recomiendo un swift 1.5
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Si necesitas algo económico para el día a día no es mala opción un diesel (sobre 25.000 kms. x año).
El yaris Nunca a dado eso 11.5 ciudad 18 a 100 sin aire en carretera
Jajaja, menos mal que no le puse 14 como iba a ponerle :risa2:
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yo mido 1,85 y puedo manejar un celerio, quizás te podría servir
Le estas dando un consejo o te estás ofreciendo? :plumapluma:
;D
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Vecino!
yo iria por el tiida, pero solo alguna version con abs, un yaris quizas, pero no se que tan comodo sea para una persona alta (yo mido 1.75 y ocupo el asiento a 3 dientes del tope).
Lo otro que buscaria, un corolla sport :thumbsup:
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Obvio, para que más...
y tu aporte cual seria? cinoces alguna opcion cero kms por 5 millones que sea mejor??
a todo esto hay una cantidad limitada de unidades de aveo con un buen bono, por 5.29 millones sale la version con abs, doble airbag, full electrico, neblineros y no se que web_ada mas.
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Que dilema parecido tuve , también con un vehículo grande para uso familiar y ya con necesidad de un segundo para mayor independencia , eso si , para mi esposa. Buscamos y apareció en nuestro camino un Toyota Yaris Sport AT 3P , lo probamos y nos gustó, pero lo mejor de todo es que mido 1,91 y no hay problemas de espacio en el puesto de conducción, todo muy bien, el auto es sumamente ágil y económico, se mueve bien por los tacos y su caja AT lo hace una delicia.
Ya lo tenemos hace 6 meses y puras satisfacciones, el precio pagado 5,5 millones , es año 2011, se ajusta a tu ppto.
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Que dilema parecido tuve , también con un vehículo grande para uso familiar y ya con necesidad de un segundo para mayor independencia , eso si , para mi esposa. Buscamos y apareció en nuestro camino un Toyota Yaris Sport AT 3P , lo probamos y nos gustó, pero lo mejor de todo es que mido 1,91 y no hay problemas de espacio en el puesto de conducción, todo muy bien, el auto es sumamente ágil y económico, se mueve bien por los tacos y su caja AT lo hace una delicia.
Ya lo tenemos hace 6 meses y puras satisfacciones, el precio pagado 5,5 millones , es año 2011, se ajusta a tu ppto.
Tb te da 13?
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tiidaes ridiculamente espacioso, pero no es tan economico.. rinde 11 en ciudad como cualquier 1,6 comun y corriente y( esas son las cifras oficiales de nissan! y las del 3cv tb.. 10,5 en ciudad marca ahí)
si el uso es con una persona nomás.. cualquier citycar nuevo hoy tiene tanto espacio como para que una persona de 1,9 mt de lato se sienta minimamente cómoda.... dependera más de la configuracion del asiento y del tablero ver si se ajusta a lo que quieres
yo buscaria un celerio GLX nuevo de 5,4 MM, un c1 2012 ( que es japones bajo la piel francesa..), un panda 2012, un i10 1,2 2012... todos los llevas full.. rinden 14-15 en ciudad, son fiables....
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tiidaes ridiculamente espacioso, pero no es tan economico.. rinde 11 en ciudad como cualquier 1,6 comun y corriente y( esas son las cifras oficiales de nissan! y las del 3cv tb.. 10,5 en ciudad marca ahí)
A mi el tiida me da 12.5 A 13 en ciudad. (colectivo)
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Tb te da 13?
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Se ajusta al rendimiento real en ciudad
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tiidaes ridiculamente espacioso, pero no es tan economico.. rinde 11 en ciudad como cualquier 1,6 comun y corriente y( esas son las cifras oficiales de nissan! y las del 3cv tb.. 10,5 en ciudad marca ahí)
A mi el tiida me da 12.5 A 13 en ciudad. (colectivo)
A mi el tiida de mi viejo nunca me dio mas de 11 en ciudad. Y andando solo.
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Se ajusta al rendimiento real en ciudad
Claro, en los vilos
En stgo no da ni dará eso
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Claro, en los vilos
En stgo no da ni dará eso
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Bueno me preguntas, te respondo, parece que querías leer otra cosa
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Bueno me preguntas, te respondo, parece que querías leer otra cosa
Un número real es lo que se quiere leer, ni la página del gobierno declara tanto...
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El Yaris debería ser buena opción, bien aperrado, poco gastador y bastante amplio.
PD: Muchos recomiendan un citycar diciendo que son amplios etc etc. Supongo que lo dicen porque no miden 1.90!!
Caber en un auto pequeño es una cosa, quedar cómodo en el puesto de conducción es otra completamente diferente y eso personas bajas no lo sabrán nunca :cop2:
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El Yaris debería ser buena opción, bien aperrado, poco gastador y bastante amplio.
PD: Muchos recomiendan un citycar diciendo que son amplios etc etc. Supongo que lo dicen porque no miden 1.90!!
Caber en un auto pequeño es una cosa, quedar cómodo en el puesto de conducción es otra completamente diferente y eso personas bajas no lo sabrán nunca :cop2:
pero eso no depende del tamaño del auto, sino de la configuración de los asientos, las regulaciones disponibles, la posición de los pedales.. entre otros... y varia de persona a persona
lo digo porque por ejemplo, una vez me dio por comparar.. y el espacio longitudinal para el conductor de un celerio es 3 o 4 cms más amplio que el de un sx4.. y hay 60 cms de diferencia a favor del sx4 por afuera... el sx4 eso si era mejor para personas más maseteadas porque tenia una asiento con mas soporte y más ancho.. pero alguien flaco y alto creo iria mejor en el celerio que en el sx4...
o caso extremo.. segun una prueba italiana que tengo.. el citycar más comodo para el conductor era el smart.. que era el más chico de todos los citycars.....
mi sugerencia:
decidir que consumo es aceptable.. para de esa manera ver que tipo de auto es el necesario..
y luego, en el abanico de posibilidades ir a asentarse en todos ellos y manejar un rato, a ver que espacio queda y cuan comodo resulta..
pero nada de prejuicios.. "no ese se muy chico y no cabre".... vayan y pruebenlo si caben o no
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Un colega (mide 1.85 creo) dijo ke en el Hyundai i10 manejaba bastante comodo...le echaria un ojo a ese modelo igual, ya que como buen citycar da facil 15 km/L ciudad.
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Un número real es lo que se quiere leer, ni la página del gobierno declara tanto...
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entonces para que pregunta si ya se "sabe" el rendimiento
favor revisa en la pagina consumo vehicular el rendimientro del yaris 1,3 y después seguimos posteando 8)
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entonces para que pregunta si ya se "sabe" el rendimiento
favor revisa en la pagina consumo vehicular el rendimientro del yaris 1,3 3P y después seguimos posteando 8)
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11,5 y 10,9 el at... El tuyo es at y da 13... Ok
Y sale 1.5, que debe ser error pq no hay yaris sport 1.5. además el motor de ese es del nuevo yaris, más moderno que el actual (es el que usa el urban) o sea debiese ser más económico (en teoria)
De que ciudad es ud señor?
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Yo hace poco tuve un spark de 800 , mido 1.8 m. Na k reclamar económico, yo quedaba cómodo, buen auto
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Yo hace poco tuve un spark de 800 , mido 1.8 m. Na k reclamar económico, yo quedaba cómodo, buen auto
y el pasajero que le toca ir detrás tuyo no tiene que tener piernas para sentarse ahí :pozozipy:
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Yo el iq lo manejo con mi asiento al máximo para atrás, y atrás se sienta gente con piernas y no hay dramas :D
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Yo el iq lo manejo con mi asiento al máximo para atrás, y atrás se sienta gente con piernas y no hay dramas :D
1.90 es harto, en el alto cuando manejaba yo (1.85) el de atrás iba con las rodillas en el cogote. Además el tamaño se hace más pequeño en todo sentido en comparativa con el tamaño del conductor, el auto se siente más angosto, etc... Para mi pasar al Tiida fue un tremendo salto en comodidad. Por lo mismo te recomiendo un Tiida o un SX4
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Muchas gracias a todos por las sugerencias. respecto de lo que me han recomendado quería hacer algunos alcances:
Respecto al Tiida, tuve uno, uno japonés del 2007, espectacular, espacioso, lo compré con 80.000 km y nunca me dió problema alguno, rápido para lo tosco que se ve, si me preguntan lo recomiendo a ojos cerrados como auto familiar. Sin embargo, no sé si es mi manera de consucir pero el rendimiento era bajo, al reddor de 10 a 11 en stgo, y eso considerando que una buena parte del kilimetraje semanal eran visitas dominicales a padres y suegros usando las autopistas ( a 100).
Respecto de los city car, un colega tiene un maruti, y me cuenta maravillas, que le rinde 18 y más, pero claro, una vez me subí y como algunos comentaron ahi, efectivamente, a menos que seas anormal, en cualquier auto cabes, pero para alguien alto como yo era realmente incómodo el maruti. De todas maneras, me he subido a otros autos pequeños y he quedado bastante cómodo, por lo que no descarto un city car.
Respecto de lo que me han dicho:
A qué se refieren con que el C1 es un japonés camuflado? lo encuentro bien equipado y me gusta, lo tenía descartado por mi prejuicio contra los franchutes.
El celerio me ha tincado bastante dentro de lo que me reconmiendan, aparte que alguien me dijo que el espacio era adecuado. (de todas maneras lo tengo que probar).
Pero de todo lo que me recomendaron, el que más me convenció fue el Yaris sport, obviando mi desagrado por las radios desmontables, mi única duda es el rendimiento, ya que han dado valores bastante diferentes, desde 11 hasta 14, yo sé que el n° de pasajeros y el estilo de conducción influyen, pero tanto?.
Yo debería recorrer al rededor de 30 km diarios, 150 semanales, 7500 anuales (esto sólo considerando los viajes de la pega a la casa y de la casa a la pega).
eso en litros de bencina sería 682 litros para un rendimiento de 11 y 536 litros para un rendimiento de 14.
la de 95 está como a 770, es decir 525 lucas v/s 412 lucas, una diferencia de 113 lucas anuales. Ahora si el rendimiento es 18 ya estamos hablando de 200 lucas anuales.
Yo encuentro que es bastante, por eso busco algo económico. Aparte, encuentro un crimen contra la naturaleza y contra el poco espacio que ya tiene stgo irme en una F150 SÖLO hasta el centro todos los días.
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adguzman, primero que todo :sevel:
Respecto al Peugeot 107/Citroen C1, se dice que es un japonés camuflado de francés porque es un desarrollo en conjunto entre PSA y Toyota (de hecho en otros paises se vende como Toyota Aygo). Fíjate cuando te subas, que tanto las manijas interiores, como el pomo de palanca de cambios y telecomandos recordará a los Yaris de primera generación.
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Yo mido 1.80 y soy ancho de espaldas, por ello topaba con otros en el Alto 800 cc de ancho (el techo es abombado, asì que no hay problema de alto)
Saludos
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Yo tengo un Yaris Sport y en ciudad debe estar dando en torno a 12, mixto me da 15-16, carretera a 90-100 fácil 18-19.
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y el pasajero que le toca ir detrás tuyo no tiene que tener piernas para sentarse ahí :pozozipy:
para nada, varias veces viaje de pasajero en ese auto y me sentia re comodo, yo lo digo por que lo tuve, no lo digo por que me parece o me lo contaron... 8)
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También mira el Hyundai i10 es chico pero se siente bien espacioso por dentron, yo lo probé y la posición de conducción es bastante cómoda (1,80) además de que tiene muy buenos consumos.
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yo hablo del yaris sport pq lo tuvimos desde 2009 (era 2008) hasta hace 2 meses, la mayoría del tiempo con manejo con taco, entre ñuñoa y las condes, trayecto de unos 12 km, nunca dio mas de 11,5 (12 alguna vez como muuuucho), siempre con 2 personas como máximo dentro, en carretera lo usual era 16 km/lt (AC y 2 personas), ahora tenemos un new swift gl 1.4 y según catálogo da 13,4km/lt, según computador está dando 15,4 (no le creo mucho), pero se nota bastante la diferencia en gasto de combustible.
EL rendimiento del yaris se ha manoseado mucho en internet y por los mismo vendedores, pero si sacas la calculadora te darás cuenta que no son nada del otro mundo, mi cuñada decía que le daba 15km/lt hasta que le dije como calcularlo, hasta ahí llegó lo "super económico" del yaris, el sedan rinde lo mismo o un poco mas (motor 1.5).
Entonces, si vives en peñalolen (buenos tacos) de seguro el rendimiento será similar al mio
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Y uno de estos?
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2962180 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2962180)
Tienen el mismo motor que el mio, que da 15-17 en ciudad y como 20-21 en carretera (nunca lo he medido bien)
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Y uno de estos?
http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2962180 (http://www2.chileautos.cl/auto.asp?codauto=2962180)
Tienen el mismo motor que el mio, que da 15-17 en ciudad y como 20-21 en carretera (nunca lo he medido bien)
:thumbsup:
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yo mido 1.80 y segun recuerdo la ves que me sente en un c1 no me senti tan incomodo como en el celerio ... podrias verlo, pk si anda buscando rendimiento es un buena opcion si andan 2 o 3 personas.
eso si no lo recomiendo muucho pa andar con bebes atras pk el espacio entre la luneta y el aiento es minimo y podria ser peligroso al momento de un choque por atras.
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El Yaris, a lo más, rinde 1 km/lt más que el Tiida, y la diferencia de espacio es notoria. El maruti es un buen tarro, pero no es tan rendidor como se dice y peca de falta de 5a, debe rendir 14 en ciudad y unos 18-19 en carretera. Creo que es complicado compatibilizar comodidad y rendimiento en un bencinero, habría que meterse con un diesel, pero a mi personalmente me dan miedo los turbodiesel usados por la nula cultura que existe en Chile sobre el cuidado de esos motores.
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un diesel usado es mucho riesgo, si no conoces al dueño actual ni el historial del auto y el consejo viene de alguien como "amigo" no deberia recomendar un diesel. en este foro en todo caso hay varios malos amigos que pasan recomendando bostas asi que mas de alguien va a recomendar un diesel.