Autor Tema: V6 en linea?  (Leído 7272 veces)

Desconectado SPEADY

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V6 en linea?
« en: Abril 03, 2009, 15:53:10 pm »
Me dijieron que existen motores V6 en linea...
yo no le creí, pero pueden existir?
por que si fuera en línea sería 6L :?

Desconectado Papi_Leic

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« Respuesta #1 en: Abril 03, 2009, 16:01:08 pm »
creo que seria algo asi como un VR6 en que el angulo que hay entre cilindros es tal que se asimila al 6 en linea.

Papi_Leic/

Desconectado Papi_Leic

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« Respuesta #2 en: Abril 03, 2009, 16:10:32 pm »
aca tienes la foto de un VR6 creo que este modelo de motor fue creado por Volkswagen




y aca un W12 osea dos vr6 unidos por el cigueñal



Papi_Leic/

Desconectado nano_dark

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« Respuesta #3 en: Abril 03, 2009, 19:41:11 pm »
no creo que existe, por que la V es por la forma del motor po si no me equivoco


panchita

Desconectado ROMMEL

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« Respuesta #4 en: Abril 03, 2009, 21:18:56 pm »
Yo estaba clarito con los 6 en línea pero no con los V 6 en línea,,,,
Voy a investigar.
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

Desconectado Yves

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« Respuesta #5 en: Abril 04, 2009, 09:00:30 am »
¡¡¡ CLARO  QUE  EXISTEN !!! y su orden de encendido es 1-5-3-6-2-4.
Estoy un poco apurado, a ver si más rato posteo una imagen de un motor de 6 cilindros en línea.
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Desconectado ROMMEL

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« Respuesta #6 en: Abril 04, 2009, 09:14:14 am »
Y aprovechas de mencionar a que modelos correspnden :wink:
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

Desconectado Yves

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« Respuesta #7 en: Abril 04, 2009, 09:27:04 am »
Los primeros que me vienen a la mente son las Chevrolet C-10 y los primeros Opala. Te lo aseguro ya que estudié mecánica automotriz en la enseñanza media y metíamos las manos en esos vehículos.
En la C-10 y sobretodo en la C-30 te sentabas a trabajar en el habitáculo del motor, eran super cómodos.
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Juda

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« Respuesta #8 en: Abril 04, 2009, 10:25:34 am »
Cita de: "Yves"
Los primeros que me vienen a la mente son las Chevrolet C-10 y los primeros Opala. Te lo aseguro ya que estudié mecánica automotriz en la enseñanza media y metíamos las manos en esos vehículos.
En la C-10 y sobretodo en la C-30 te sentabas a trabajar en el habitáculo del motor, eran super cómodos.



el nisan patrol y los primeros cherokiss de los 80 tambien

Desconectado natre

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« Respuesta #9 en: Abril 04, 2009, 11:23:57 am »
En ninguna de las imágenes posteadas veo los cilindros en línea.
Como la velocidad de la luz es mayor que la del sonido, hay personas que parecen brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que hablan

Desconectado sammy6465

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« Respuesta #10 en: Abril 04, 2009, 11:36:15 am »
Pero los modelos que se mencionan son de seis cilindros en línea.  La pregunta es distinta ¿existen los motores en V de seis cilindros en línea?.  Yo no los conozco más aún cuando la disposición en V señala que los cilindros está unidos a un sólo cigueñal y está distribuidos proporcionalmente en ángulos opuestos que van entre 20 a 45 grados, por lo que ¿como pueden estar en línea?.
Si alguien sabe que postee e incluya fotos, yo no los conozco.
Sammy6465
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Desconectado natre

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« Respuesta #11 en: Abril 04, 2009, 12:04:51 pm »
Mi sentido común me hace pensar igual que sammy: Si hay cilindros "en V", significa que hay un ángulo entre ellos y por lo tanto no puedenestar en línea.
Como la velocidad de la luz es mayor que la del sonido, hay personas que parecen brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que hablan

Desconectado ROMMEL

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« Respuesta #12 en: Abril 04, 2009, 12:23:16 pm »
Correcto, o son en V o son en línea. Los que Yves comenta son 6 en línea correspondientes a la C 10 y el camioncito C 30.
No vivas tanto dando explicaciones. Tus amigos no las necesitan, tus enemigos no las creen y los idiotas no las entienden

Desconectado SPEADY

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« Respuesta #13 en: Abril 04, 2009, 12:23:38 pm »
Cita de: "Yves"
¡¡¡ CLARO  QUE  EXISTEN !!! y su orden de encendido es 1-5-3-6-2-4.
Estoy un poco apurado, a ver si más rato posteo una imagen de un motor de 6 cilindros en línea.


si, pero esos son los 6 en línea o 6L

yo me refiero a V6 en Línea, yo creo que no porque la V significa que estan en forma de V.

Desconectado Yves

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« Respuesta #14 en: Abril 04, 2009, 12:28:55 pm »
Chuuuuuu!! la pregunta era otra, pero para aclarar, existen en V y en  línea. Un ejemplo de motor en V de 6 cil. es el que lleva el Suzuki XL7 (el de 3 corridas de asiento, es de 2700 cc). Si me equivoco, por favor corríjanme.
No he podido hallar un diagrama, bosquejo, dibujo (mono) de un motor de 6 cil. en línea.
Los motores V6 en línea NO existen.....o es en V o es en línea

Saludos y por favor no desvíen mi atención que estoy trabajando. :lol:
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Desconectado SPEADY

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« Respuesta #15 en: Abril 04, 2009, 13:45:51 pm »
Cita de: "Yves"
Chuuuuuu!! la pregunta era otra, pero para aclarar, existen en V y en  línea. Un ejemplo de motor en V de 6 cil. es el que lleva el Suzuki XL7 (el de 3 corridas de asiento, es de 2700 cc). Si me equivoco, por favor corríjanme.
No he podido hallar un diagrama, bosquejo, dibujo (mono) de un motor de 6 cil. en línea.
Los motores V6 en línea NO existen.....o es en V o es en línea

Saludos y por favor no desvíen mi atención que estoy trabajando. :lol:


esa era la pregunta...
muchas gracias

Juda

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« Respuesta #16 en: Abril 04, 2009, 14:21:41 pm »
La ford Escape asta el modelo 2006 tenia el V6 de 200 hp y es un cañon, me demore una ves de stgo a la Serena 3.20 hrs un balaso

Desconectado saturno

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« Respuesta #17 en: Abril 06, 2009, 12:00:32 pm »
Cita de: "sammy6465"
Pero los modelos que se mencionan son de seis cilindros en línea.  La pregunta es distinta ¿existen los motores en V de seis cilindros en línea?.  Yo no los conozco más aún cuando la disposición en V señala que los cilindros está unidos a un sólo cigueñal y está distribuidos proporcionalmente en ángulos opuestos que van entre 20 a 45 grados, por lo que ¿como pueden estar en línea?.
Si alguien sabe que postee e incluya fotos, yo no los conozco.


don sammy yo tenia entendido que hay motores en V de 180º y no son boxer
Citar
La diferencia fundamental entre unos y otros es que los cilindros en los motores de configuración en V están movidos por la misma muñequilla del cigueñal, mientras que en los motores "Boxer", cada conjunto biela-pistón cuenta con su propia muñequilla.

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Desconectado sammy6465

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« Respuesta #18 en: Abril 06, 2009, 12:33:24 pm »
Efectivamente hay motores en V a 90 grados.  En el boxer si mal no recuerdo los cilindros están a 180 grados
Sammy6465
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Desconectado saturno

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« Respuesta #19 en: Abril 06, 2009, 13:03:25 pm »
Cita de: "sammy6465"
Efectivamente hay motores en V a 90 grados.  En el boxer si mal no recuerdo los cilindros están a 180 grados


me equivoque queria deciren V 180º  voy a editar el post anterior
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