Conduce Chile

Le he dado muchas vueltas a la renovación de mi auto y me "tira" mucho la opción del Forester XT. El precio actual de lista es de $22.690.000 pero creo que negociando lo podría sacar en 21.500 con patente e impuestos.

Si bien es un modelo que va de salida a partir de la segunda mitad del próximo año. La relación precio/equipamiento/prestaciones parece ser una de las mejores del momento, tiene buen espacio interior y está en su Fase 2, con mejoras en la calidad de los plásticos, terminaciones, insonorización, dirección y defectos de juventud?

¿Valdrá la pena "comerse" esa depreciación acelerada considerando que el new XV limited con motor 2.0 que será la plataforma base del Forester 2019 cuesta 19.790.000, por tanto, uno podría esperar que un Forester XT 2019 cueste unos 25?

No, la nueva plataforma es muy superior, no vale la pena a ese precio.
$18 o por ahí quizás.

   Estoy de acuerdo, la nueva plataforma es muy superior. ¿Pero qué te compras con 18 con ese nivel de equipo/performance? Una Edge V6 del modelo actual usada se vende en 21-22. Y Outbacks 3.6r usados no han salido publicados hace rato.

   La Escape no me sirve, es muy chica y la new CRV 4wd cuesta 25....

   EDIT: Encontré esta :

    https://www.chileautos.cl/auto/usado/details/CL-AD-6140605

Si cambias los autos cada 2 años y le  haces 15.000 kms, por 18 palos te puedes comprar un autazo con poco uso.

   ¿Alguna recomendación en SUV 4x4 espaciosa y familiar?

Y la nueva Tiguan, ya que le han dado tanta fiesta?

TSI AT Limited 180HP 4 MOTION   $22,490,000

Mi viejo cuando cambió hace poco su auto, tenía en su shortlist la forester y la outlander.

Fui con el y probamos ambas.

Finalmente, se quedó con la outlander porque era un poco más suave de andar que la forester, teniendo ambos muy buen andar.

Compró la versión 4x4 no tope de línea, y cerró en MM$16 con patente e impuesto. Esto fue en noviembre pasado. Desconozco su actual valor.

slds

afro18

   La versión equipada cuesta $20.390, con bono de 1 millón, no me gusta el modelo, tiene menos despeje que el Forester y el motor se ve medio anémico en potencia/torque. Tengo ganas de algo más despierto.

Yo no lo haría, sencillamente porque apenas llegue la nueva forester vas a quedar mirarandola y vas querer cambiarla por la nueva


Saludos

Yo creo que la Forester ya la tienes media decidida, vaya por ella, elegir otra opción que no te "llene" puede provocar que mas adelante te arrepientas, por lo demás si cambias los autos de manera seguida, esperar dos años no es tan terrible.

En lo personal me gusta mucho, aunque digan que es de mami. Las versiones "desde" las encuentro medias "basicas" en sus interiores, pero claramente las mas cercanas a las tope son otra cosa.

   La que me llena es la Edge V6, pero desembolsar 24 palos me duele la guata. Entonces la opción "racional" me parece que es la FXT por eso pedía opiniones....

Te veo mas convencido de ir por la Edge que cualquier otro.

Ya que hablaron del Outlander: un amigo compro uno full y NO tiene ESP...

Ese 3.6 del outback, uff como tira.

Hay una comparacion en un canal Australiano de la XT versus la X1 y sale muy mal parada la X1, sobre todo en temas de insonorizacion y andar. Nunca entendi por que no pusieron el 3.6 en el Forester, creo que es una muy buena opcion y mas confiable que el FA20.

Ahora por el tema de que va de salida, si la tendras ese tiempo hasta que salga no habria problema, pero si la tendras mas tiempo quizas te entre el arrepentimiento... yo espere el MX-5, demoro un kilo, y en el camino me enamore de otro auto.

Y el nuevo cx5?


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   Buen auto, pero muy chico de maletero... El RAV4 me gusta y es espacioso, pero la versión equipada es cara, motor más chico y también va a ser reemplazado pronto.