Conduce Chile

Hola a todos!

Como dice el tema ando en busca de un vehículo económico que sea diésel, espacioso, seguro y que este alrededor de los 9 palos. Hasta el momento los que mas me llaman la atencion son el citroen c4, chevrolet cruze 5 (pero recibo malos comentarios de el) y hyundai i30 crdi (precio muy elevado).

Ojala alguien tenga algun otro dato o algun bencinero de mantenciones baratas y que de a lo menos 13km/L...

Saludos y gracias.

Ssangyong Kyron 2010 - 2011

Siempre es mejor uno nuevo que uno usado, si no se conoce su historial. Sobre todo si es diesel, donde las panas pueden ser muy caras (y también las mantenciones). El solo cambio de embrague de un diesel hace doler las muelas. Por eso, si tienes 9 palos y quieres un diesel, me iría a ojos cerrados por el Peugeot 301.

Siempre es mejor uno nuevo que uno usado, si no se conoce su historial. Sobre todo si es diesel, donde las panas pueden ser muy caras (y también las mantenciones). El solo cambio de embrague de un diesel hace doler las muelas. Por eso, si tienes 9 palos y quieres un diesel, me iría a ojos cerrados por el Peugeot 301.

Los embragues caros no pasan por que sean diesel o no.

y el C4 DIESEL quien sabe algo de el?

Hoy vi en el diario el Peugeot 208 diésel en una promoción de 50% pie y 50% en cuotas precio contado, eso si el 208 sale como 10 mill

el 301/elysee tiene mantenciones a precio aceptable ( unas 170 ucas promedio cada 10000 km en concesionario.. similar a cualqueir mazda, toyota o nissan bencineros en concesionario),  es espacioso, rinde unos 19.20 km/l mixto, es agil.. el equipo de seguridad incluye 2 airbags, abs y ESP.. lo que no es malo.. pero es un auto sencillo y no demasiado refinado...  cuesta 9,2 MM 0km..
en caso de mantenimiento especificos, el turbo es de geomtria simple y el volante de motor  es monomasa asi que no es particualrmente caro.. y compare repuestos con las berlingos, experts y partners si quieres  comprar por tu cuenta.. ojo eso si.. el aceite  que piden es caro incluso por fuera ( 50 lucas los 5 lt o incluso algo mas)

si vas a un c4 o 308 hdi, tienes el mismo motor del otro, pero llevado a 115 cv en la version euro V.. anda mas, gasta unos 17-18 mixto..  son claramente mas equipados y refinados en interiro y andar.. tenen mas chiches ( pero ojo solo algunos 308 tiene ESP, los c4 no lo tienen.. pero si tienen 6 airbags, cosa que los 308 de tu nivel de precios no tienen).. usan los mismos repuestos generales que los furones, pero aca hay volante bimasa, que es caro  en el cambio de embrague y  turbo de geomtria variable, mas delicado si uno compra un usado.. (hay unos pocos 308 hdi 92 cv con el motor de los furgones y el elysee, que es el que tiene jorgen.. pero no se si pilles uno a 9 MM; ya que son de la ultima partida nomas).. con concesionario anda en las 190 lucas cada 10000 km

el cruze5 tiene mas equipamiento ( completisimo en seguridad y confort en las verisones full ), es mas potente ( y mucho mas), se maneja bien.. como contra como anda mucho, no es tan rendidor con unos 15 km/l mixto.. y el mantenimeinto en la chevrolet es bastante caro, como 220 lucas cada 10000 km

del i30 no me prouncio.. me encanta su pinta, equipamiento y calidad, pero  es un modelo caro, escaso y su motor de 128 cv no anda ni mucho mas ni gasta menos que el hdi frances.. y no creo sea mas barato de mantener al ser un motor mas escaso ( aunque hyundai a veces soprende en esto.. habra que averiguar)

Estimado yo tengo un Peugeot 301 que es el que se te esta recomendando, el vehiculo es muy economico 25 km/l en carretera (a 90 km/h), en cua to a equipamiento posee 4 airbag, abs, esp, sensor de retroceso, usb... y todos esos chiches que son bastantes utiles. Sobre las mantenciones la mayoria va desde 125 a 160 mil, siendo la mas cara una que es creo a los 60 mil que sale 220 si no me equivoco.
El vehiculo actualmente va cerca de los 30 mil km sin problemas, ha viajado bastante al sur, un viaje a mendoza, uso diario abusivo... etc.
Bueno espero que esta informacion te sirva o ayude a decidir tu compra.

Peugeot 208 o 301, aunque el 208 subió de precio últimamente. Yo lo compre a 9.190

EL 301 o C-Elysée como dijeron. He conversado con varias personas que lo tienen, y para lo sencillo de los acabados interiores, viene bien equipado y es bien económico