Conduce Chile

Estimados recurro a uds ya que el fds pasado maneje el auto de mi polola un Mazda 2 AT y resulta que al estar detenidos en un semaforo en directa el auto se comporta normal, pero luego de que pasan unos 8 segundos de estar detenidos comienza a vibrar mas fuerte, no se si sera normal pero no recuerdo si vibraba de tal magnitud tiempo atras. (Primeros 7 segundos 600 rpm, despues de los 8 seg 500 rpm)
Es 2009 y tiene 31.000 km

Mmmm mira el kizashi que manejo regularmente, vibra un poco en D estando parado, el montero tambien vibra un poco en D, yo lo encuentro normal,ademas que con tan poco kilometraje no creo que este fallando, ademas si nolo manejas siempre quizas sea costumbre solamente, supongo que tiene lasmantenciones al dia?, yo creo que si llevas aire, defroster, luces, etc, seria normal que vibre un poco en D. Saludos

el latitude de la bruja vibra un poco cuando estas en D o en R con el freno....creo que antes vibraba menos?.....en realidad me di cuenta ayer solamente porque nunca ando sin el AC o sin música...quizás siempre lo hizo y solo ayer lo note

Es normal que vibre, pero me imagino que es mucho, debido a que no puede bajar a 500 rpm. Puede que necesite una regulación de la caja o no sé, pero no es normal.

Unas bujias nunca cambiadas igual podria provocar un ralenti inestable, ademas tiene 30 mil pero es 2009, insisto estan las mantenciones al dia?

Gracias a todos por las respuestas, es verdad, tiene muuy poco kilometraje (unica dueña). Tiene las mantenciones al dia según catalogo cada 10.000, que hasta el minuto son solo alineaciones, cambios de aceite y filtros. La de los 10.000 en Derco y el resto se las hago yo por pauta. Lo raro es que al estar detenido vibra lo normal (600 Rpm) pero luego de 8 seg bajan a 500 Rpm, luces, radio y aire apagado.

Pd: La bateria es la original, pienso que puede ser eso, aun q nunca ha dado alguna señal de q esta muriendo o q le cueste partir.

las mantenciones se las haces por km o por tiempo???

la de los 30 mil filtro aire, bujias, aceite y filtro aceite, eso haria y probaris que tal anda.

No es normal que baje tanto
el mio baja solo a 600RPM nunca baja de eso y generalmente si estan las luces prendidas la radio o el A/C el ralenti es levamente mas alto.
El mio vibra poco a 600RPM, el capot esta bien afirmado (la cerradura cierra bien) y la toma de aire que puede vibrar  esta bien apretada a la junta plastica.

Repito nunca he visto 500RPM asi que algo debe haber ahi... en el foro ya te dieron varias ideas...

O sensor de oxígeno.

 una mantencion/limpieza general a todo el sistema de admisión, desconozco si ese modelo tiene Flujometro, pero a toda la admisión igual...

Muchas veces hay vibraciones por fatiga de los soporte de motor o caja.
En este caso sería raro por que el auto es nuevo, pero no estaría demás una prueba donde una persona dentro del auto meta directa y pise el freno, la otra persona observa el motor con el capot abierto para ver si este se sacude mas de la cuenta.

También meter P y Reversa.

Saludos.