Autor Tema: Y el auto del año 2017 en europa es...........  (Leído 6959 veces)

Desconectado grx8

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Re:Y el auto del año 2017 en europa es...........
« Respuesta #40 en: Marzo 18, 2017, 20:17:08 pm »
Y a quien el encargaron el variador de fase y el Sky Window?  :cumple:

Desconectado AlfredoVregion

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Re:Y el auto del año 2017 en europa es...........
« Respuesta #41 en: Marzo 19, 2017, 09:31:59 am »
Citar
Y a quien el encargaron el variador de fase y el Sky Window?

El Skywindow es 'made in germany', hasta los motores llevan esa etiqueta.

Es curioso, pero en el Stilo los componentes que menos problemas dan son los que hace Fiat o sus marcas. Por ejemplo, sistema de inyección (Magneti Marelli), amortiguadores (Cofap) y homocinéticas no fallan nunca. Capaz que por eso un Palio resulte ser menos problemático, tendrá componentes con menos 'pedigree' pero ciertamente resulta ser muy confiable.

https://www.youtube.com/watch?v=4d74RQJS56I
« Última modificación: Marzo 19, 2017, 09:35:00 am por AlfredoVregion »
"El POPULISMO busca desmantelar las instituciones, para luego reescribir Constituciones y acomodarlas a los antojos de los líderes corruptos que tenemos en Latinoamérica"
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Desconectado cherrera156

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Re:Y el auto del año 2017 en europa es...........
« Respuesta #42 en: Marzo 20, 2017, 10:23:44 am »
El Skywindow es 'made in germany', hasta los motores llevan esa etiqueta.

Es curioso, pero en el Stilo los componentes que menos problemas dan son los que hace Fiat o sus marcas. Por ejemplo, sistema de inyección (Magneti Marelli), amortiguadores (Cofap) y homocinéticas no fallan nunca. Capaz que por eso un Palio resulte ser menos problemático, tendrá componentes con menos 'pedigree' pero ciertamente resulta ser muy confiable.

https://www.youtube.com/watch?v=4d74RQJS56I

Jajaja tienes mucha razón. En mi Alfa 156 los componentes más problemáticos son... los alemanes!

Desconectado pincel600

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Re:Y el auto del año 2017 en europa es...........
« Respuesta #43 en: Marzo 20, 2017, 19:11:14 pm »

Flujómetro bosch... cuando los componentes son magneti marelli casi no hay fallos   :truestory:

El 156 v6 es otra cosa  :yaoming:


Desconectado Peter-Bilt

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Re:Y el auto del año 2017 en europa es...........
« Respuesta #44 en: Marzo 20, 2017, 19:19:19 pm »
Flujómetro bosch... cuando los componentes son magneti marelli casi no hay fallos   :truestory:

El 156 v6 es otra cosa  :yaoming:
De donde es el compresor del AC del 159?
Es la única mierda importante que cagó, lo otro que falló son las plumillas del limpia parabrisas, se gastaron como a los 33.000km.
Ahora le sacamos los neumáticos originales (Michelin) por viejunos, 5 años basta, aunque tengan buena huella.
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

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