Autor Tema: Cadenas Nieve (Leído 2785 veces)

gus002 · « **en:** Julio 08, 2014, 09:05:52 am »

Estimados:
Necesito arrendar o comprar cadernas para nieve para la proxima semana (sabado 12 al domingo 20) ...

es para una mahindra scorpio (235 / 70 R16) por si alguien tiene y me las puede arrendar se los agradeceria mucho

gracias ..

publitv · « **Respuesta #1 en:** Julio 08, 2014, 10:02:29 am »

lo mas barato que pillé en tu medida

http://www.farox.com/producto/117809/gorila-cadena-nieves-s-puas-aro-14---15---16---17-g1240

Fido · « **Respuesta #2 en:** Julio 08, 2014, 10:40:31 am »

Tengo unas en la casa nuevas..en la noche te digo las medidas de las cadenas.

gus002 · « **Respuesta #3 en:** Julio 08, 2014, 14:38:38 pm »

Valeee .. gracias a ambos ...

..

Fido · « **Respuesta #4 en:** Julio 08, 2014, 21:06:40 pm »

La cadena dice 245/70 r16.

Ese es el número más bajo..

Si te interesan, el par te lo dejo en 8 lukitas. Son nuevas

publitv · « **Respuesta #5 en:** Julio 08, 2014, 23:11:16 pm »

Si no le sirven a gus, te las compro

Duraznov · « **Respuesta #6 en:** Julio 09, 2014, 09:27:35 am »

pipe_5 · « **Respuesta #7 en:** Julio 09, 2014, 09:48:47 am »

Juntense en el mall

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publitv · « **Respuesta #8 en:** Julio 09, 2014, 09:58:18 am »

Cita de: pipe_5 en Julio 09, 2014, 09:48:47 am

Juntense en el mall

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jajajjaja o en mi casa....

eri carbonero qlo

Perro GT · « **Respuesta #9 en:** Julio 09, 2014, 12:33:43 pm »

Consulta aprovechando el tema

En la Rav 4 tiene un sistema (Control Activo de Torque) por lo que entiendo es un sistema inteligente de tracción 4x4. Este sistema optimiza la distribución del torque entre el eje delantero y trasero de acuerdo a las condiciones de manejo. Un diferencial trasero de acoplamiento electro-magnético permite variar gradualmente la distribución de torque lo que en resumen permite beneficios en cuanto a seguridad de un sistema 4x4 permanente y la economía de combustible de un vehículo tracción simple.

En resumen no hay alguna complicación en instalar cadenas y sería aconsejable en las 4 o sólo las dos traseras?

gus002 · « **Respuesta #10 en:** Julio 09, 2014, 13:16:43 pm »

Ya pu ... las quiero ... dime como lo hacemos ...

Juanjo400 · « **Respuesta #11 en:** Julio 09, 2014, 19:12:07 pm »

Cita de: publitv en Julio 09, 2014, 09:58:18 am

jajajjaja o en mi casa....

eri rico qlo

pipe_5 · « **Respuesta #12 en:** Julio 09, 2014, 19:15:11 pm »

Tenia que salir el mxxxxx frustrado

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gus002 · « **Respuesta #13 en:** Julio 10, 2014, 10:19:30 am »

Estimados ...

Quiero agradecer a FIDO por la amabilidad de venderme sus cadenas ... todo salió súper bien ... así que

Muchas Gracias estimado ....

SuperMauro · « **Respuesta #14 en:** Julio 10, 2014, 11:25:50 am »

Cita de: Perro GT en Julio 09, 2014, 12:33:43 pm

Consulta aprovechando el tema

En la Rav 4 tiene un sistema (Control Activo de Torque) por lo que entiendo es un sistema inteligente de tracción 4x4. Este sistema optimiza la distribución del torque entre el eje delantero y trasero de acuerdo a las condiciones de manejo. Un diferencial trasero de acoplamiento electro-magnético permite variar gradualmente la distribución de torque lo que en resumen permite beneficios en cuanto a seguridad de un sistema 4x4 permanente y la economía de combustible de un vehículo tracción simple.

En resumen no hay alguna complicación en instalar cadenas y sería aconsejable en las 4 o sólo las dos traseras?

El Sorento tiene AWD (me imagino que tu sistema de tracción debe ser un sistema parecido al que tengo yo) y dice que al instalar cadenas para nieve se "recomienda" que sea en las 4 ruedas, en el caso que no se disponga para lo descrito anteriormente se deben instalar en las 2 delanteras.
De todas maneras en el manual está descrito, puede ser que para tu caso recomienden lo contrario pero creo que en general es como te comento más arriba.

Patagonia · « **Respuesta #15 en:** Julio 10, 2014, 11:53:48 am »

Cita de: SuperMauro en Julio 10, 2014, 11:25:50 am

El Sorento tiene AWD (me imagino que tu sistema de tracción debe ser un sistema parecido al que tengo yo) y dice que al instalar cadenas para nieve se "recomienda" que sea en las 4 ruedas, en el caso que no se disponga para lo descrito anteriormente se deben instalar en las 2 delanteras.
De todas maneras en el manual está descrito, puede ser que para tu caso recomienden lo contrario pero creo que en general es como te comento más arriba.

Depende del sistema de tracción de cada modelo en particular, no sirve ocupar las referencias de otro. Revisa en el manual de usuario y sino mándale un PM con la consulta al forero GRX8 que posiblemente tenga la info del RAV4, de qué año es? es importante para la respuesta también.

Patagonia · « **Respuesta #16 en:** Julio 10, 2014, 11:59:24 am »

Acá el sistema del último RAV4 que debería ser el tuyo "control activo de torque"
http://rav4world.com/pdf/2006/2006_4wdsystem.pdf

El sistema tiene el eje delantero como principal por lo que en ese eje deben ir las cadenas, en el mismo foro alguien cita el manual (al menos dice que es del manual)

"finally found it in the 2013 manual on pages 278-280:
- front tires only, never on rear tires
- retighten every 1/4-1/2 mile (really? who does that??)
- do not exceed 30 mph (oops! that explains my previous broken chains)"

KBezon · « **Respuesta #17 en:** Julio 10, 2014, 12:03:32 pm »

Desde mi ignorancia.. pero... no da lo mismo donde tenga la traccion el vehiculo? si es adelante o atras.. las otras ruedas tambien frenan.. y por lo que he visto.. lo primordial con nieve es poder frenar el vehiculo y que no patine al infinito y mas alla... jajaja

Perro GT · « **Respuesta #18 en:** Julio 10, 2014, 12:11:30 pm »

La que tengo yo es la 2013 modelo antiguo....

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Juanjo400