Cierto que el tema es de sumo complejo, si miramos más allá de nuestra generación.
Recuerdo que cuando hice mi tesis de agente comercial, en el liceo comercial de Valdivia sobre la influencia del mercado maderero en el desarrollo económico local (junto a otros diez muchachos y muchachas), nos entrevistamos con el ideólogo del proyecto de acceso bioceánico en esta región (salida al mar por Argentina vía paso Hua-Hum y salida al mar chileno por vía puerto corral, para chilenos y argentinos).
El problema de la viabilidad del proyecto a largo plazo, pasaba por asumir el riesgo de que allende Los Andes con el tiempo surgiera un gobierno autoritario, que nos invadiera y partiera el país en dos justamente aprovechando, la carretera desde el paso Hua-Húm hacia el pacífico.
Que digamos entonces ya tenía la capacidad según los analistas militares, de transportar hacia acá tanques y material pesado de guerra...
