Autor Tema: AUDI A4 2007 (Leído 5906 veces)

cta_72 · « **en:** Febrero 08, 2018, 08:49:18 am »

Señores, soy nuevo en el foro, sin embargo siempre lo leo cuando tengo alguna duda. Hoy en día tengo la posibilidad de comprarme un Audi A4 2.0 año 2007 automático, y me gustaría conocer mas del auto.
Ayer lo probé y lo único que me llamó la atención es cuando lo estaba probando y me detuve en un semáforo con la marcha puesta y el pedal del freno apretado, el auto tenía una pequeña vibración, al vendedor le pregunté si era normal y me comentó que los Audi eran así. Por lo tanto me gustaría saber si efectivamente es así, también me gustaría saber si es muy caro en relación a sus mantenciones y repuestos. el auto posee 143.000 KM.

Iscariot · « **Respuesta #1 en:** Febrero 08, 2018, 08:54:04 am »

Hola cta_72, bienvenido.

Creo que te irá mejor haciendo esta consulta en el sub-foro "Dudas para comprar un auto"... o algo así.

Sobre lo que estás mirando, yo ante la duda lo descartaría. ¿Por qué? Si bien desconozco que tan normal es eso en un AT, podría ser algo no tan complejo como falta de limpieza en el sensor de ralentí o soportes de motor cortados... pero en el fondo yo no me iría por un Audi con más de 10 años y multitronic (una caja variable continua que ha tenido historial de fallos conocidos, si no se le hace una mantención exhaustiva). Por otra parte, ese motor si bien es suficiente, no creo que saca a relucir las virtudes de ese auto, es un 2.0L derivado del clásico del grupo Volkswagen, pero con 20 válvulas y 130 hp.

¿Qué tipo de auto buscas y en qué presupuesto? Quizás podamos darte recomendaciones.

Saludos,
José

Opus_Popular · « **Respuesta #2 en:** Febrero 08, 2018, 08:57:19 am »

Tendrias que probar otro para salir de la duda.

Como dice Iscariot es una caja fregada, entiendo que hay versiones mas potentes de esos años que tienen cajas Tiptronic, las cuales son tecnologia probada y conocida y entiendo que no dan problemas.

Iscariot · « **Respuesta #3 en:** Febrero 08, 2018, 08:59:34 am »

Cita de: Opus_Popular en Febrero 08, 2018, 08:57:19 am

Como dice Iscariot es una caja fregada, entiendo que hay versiones mas potentes de esos años que tienen cajas Tiptronic, las cuales son tecnologia probada y conocida y entiendo que no dan problemas.

Buen punto. Los A4 1.8T son Tiptronic (más fiables, la misma caja del Bora Highline de esa época, una AT5 con tiptronic), que son más rápidos y más fiables. Hay que revisar bien el estado del turbo y cañerías, que no tenga fugas.

Si quieres un auto premium con más de 10 años eso sí tienes que asumir que te dará algunos dolores de cabeza y hay que preparar la billetera, lo digo desde la experiencia. Si estás dispuesto, se disfruta

cta_72 · « **Respuesta #4 en:** Febrero 08, 2018, 09:01:09 am »

Gracias por sus respuestas.
Quiero gastar $5.500.000.-
También he estado viendo el Ssanyong Actyon 2.0 Diesel.
El auto es para mi esposa que lo usa todos los días y yo solo el fin de semana.

Opus_Popular · « **Respuesta #5 en:** Febrero 08, 2018, 09:05:14 am »

Cita de: cta_72 en Febrero 08, 2018, 09:01:09 am

También he estado viendo el Ssanyong Actyon 2.0 Diesel.

como que no estas muy claro que necesitas... si el auto es para ella, que lo elija ella, supongo que el Audi es idea tuya...

Iscariot · « **Respuesta #6 en:** Febrero 08, 2018, 09:08:38 am »

Cita de: cta_72 en Febrero 08, 2018, 09:01:09 am

Gracias por sus respuestas.
Quiero gastar $5.500.000.-
También he estado viendo el Ssanyong Actyon 2.0 Diesel.
El auto es para mi esposa que lo usa todos los días y yo solo el fin de semana.

Si no eres realmente "tuerca" (me refiero a que tengas la disposición y paciencia para cuidar a un auto, sino más bien es algo funcional), te recomiendo un auto más sencillo. En ese sentido evitaría premium (Audi, BMW, MB) y evitaría diesel.

Buscaría un buen sedán o hatchback bencinero que no te diera problemas. Por esas lucas se me ocurre un Mazda 3 2009-2011, un Bora Sky 2011-2013 o un Megane III 2012-2013. Algo así, que tenga un andar agradable, un consumo mediano y sea cómodo y seguro para el día a día.

Humilde opinión.

Podrías contarnos que esperas en un auto para orientarte mejor.

Saludos.

cta_72 · « **Respuesta #7 en:** Febrero 08, 2018, 09:16:11 am »

La verdad que busco un auto para el uso diario, que sea confiable, seguro y que no posea un consumo excesivo.
Vivimos en Olmué, así que no tenemos problemas de restricción, actualmente tenemos un C3 Diesel, y la verdad que el auto es una excelente máquina. Inicialmente yo había pensado en el C4, pero a mi esposa le gusto la Ssangyong.

Iscariot · « **Respuesta #8 en:** Febrero 08, 2018, 10:25:51 am »

Cita de: cta_72 en Febrero 08, 2018, 09:16:11 am

La verdad que busco un auto para el uso diario, que sea confiable, seguro y que no posea un consumo excesivo.
Vivimos en Olmué, así que no tenemos problemas de restricción, actualmente tenemos un C3 Diesel, y la verdad que el auto es una excelente máquina. Inicialmente yo había pensado en el C4, pero a mi esposa le gusto la Ssangyong.

La Ssangyong podría ser opción, pero encuentro que tu presupuesto es muy bajo para encontrar una en buen estado. Miraría otras alternativas.

¿Tu recorrido es más carretera o ciudad? Me imagino que en Olmué no tienes tacos tan grandes y debes usar harta carretera. Si es así, miraría una opción del estilo que te recomendaba o un C4 (no se si diesel sí, no me dan confianza los diesel con tanto kilometraje por el famoso DPF y esas cosas).

alito607 · « **Respuesta #9 en:** Febrero 08, 2018, 10:39:42 am »

De plano descartaría el Audi por varios motivos:
1.- Ese que probaste no anda bien. Una caja AT no vibra, eso tiene un problema
2.- No conoces mucho de autos, por lo que te dará dolores de cabeza en chiches, vidrios y otros (VAG cosas).
3.- En Olmue no vas a encontrar un mecánico para ese tipo de auto
4.- El 2.0 normal gasta más que el 1.8T, siendo este último muchísimo más rápido
5.- Por ese precio mejor un auto comprobado, de mecánica sencilla que puedas arreglar en cualquier parte como un Civic, Corolla, ETC.
6.- La Ssangyong por ese precio va a estar al límite. Si quieres Diesel podría ser una Mahindra Scorpio que es más barata y encuentras una más nueva (No será maravillosa, pero son fieles como ellas solas).

Como VAG Lovers no le recomiendo a nadie un VAG si no está hechizado con la marca.

Salu2

Iscariot · « **Respuesta #10 en:** Febrero 08, 2018, 10:54:14 am »

Cita de: alito607 en Febrero 08, 2018, 10:39:42 am

De plano descartaría el Audi por varios motivos:
1.- Ese que probaste no anda bien. Una caja AT no vibra, eso tiene un problema
2.- No conoces mucho de autos, por lo que te dará dolores de cabeza en chiches, vidrios y otros (VAG cosas).
3.- En Olmue no vas a encontrar un mecánico para ese tipo de auto
4.- El 2.0 normal gasta más que el 1.8T, siendo este último muchísimo más rápido
5.- Por ese precio mejor un auto comprobado, de mecánica sencilla que puedas arreglar en cualquier parte como un Civic, Corolla, ETC.
6.- La Ssangyong por ese precio va a estar al límite. Si quieres Diesel podría ser una Mahindra Scorpio que es más barata y encuentras una más nueva (No será maravillosa, pero son fieles como ellas solas).

Como VAG Lovers no le recomiendo a nadie un VAG si no está hechizado con la marca.

Salu2

99% de acuerdo con tu comentario. Sólo la última frase deja muy mal parados a los VAG y de verdad no encuentro que -en general- sean autos problemáticos. El Bora en 4 años me ha dado un solo problema (un sensor, se cambió y ya está) y sería todo, el resto impecable. Le tengo fé a la Tiguan también. Claro que hay autos más fiables (onda Toyota), pero a cambio de otras cosas.

alito607 · « **Respuesta #11 en:** Febrero 08, 2018, 11:32:23 am »

Cita de: Iscariot en Febrero 08, 2018, 10:54:14 am

99% de acuerdo con tu comentario. Sólo la última frase deja muy mal parados a los VAG y de verdad no encuentro que -en general- sean autos problemáticos. El Bora en 4 años me ha dado un solo problema (un sensor, se cambió y ya está) y sería todo, el resto impecable. Le tengo fé a la Tiguan también. Claro que hay autos más fiables (onda Toyota), pero a cambio de otras cosas.

Lo coloco por que no hay VAG que haya tenido que, por ejemplo, no se le haya caído un vidrio (Vienen con unos topes plásticos apestosos), lo que si bien es barato, si no sabes de VAG no puedes ni desarmar una puerta.
A mi me gusta el andar que es genial y la construcción de los modelos, pero la fiabilidad no es de las mejores en todos los detalles, y las cajas siempre han sido inexactas y extrañas, por lo que si eres un neófito en la materia es mejor no tener uno.
Además que todo es más complicado que en otro auto y los he comparado con muchos, si bien eso los hace muy buenos, hasta cambiar la radio es complicado....

Iscariot · « **Respuesta #12 en:** Febrero 08, 2018, 11:34:41 am »

Cita de: alito607 en Febrero 08, 2018, 11:32:23 am

Lo coloco por que no hay VAG que haya tenido que, por ejemplo, no se le haya caído un vidrio (Vienen con unos topes plásticos apestosos), lo que si bien es barato, si no sabes de VAG no puedes ni desarmar una puerta.
A mi me gusta el andar que es genial y la construcción de los modelos, pero la fiabilidad no es de las mejores en todos los detalles, y las cajas siempre han sido inexactas y extrañas, por lo que si eres un neófito en la materia es mejor no tener uno.
Además que todo es más complicado que en otro auto y los he comparado con muchos, si bien eso los hace muy buenos, hasta cambiar la radio es complicado....

Creo que también hay aspectos de percepción allí. Por ejemplo, en el Bora es todo más fácil de hacer que en un Yaris que he manejado todo este año. Hasta cambiar una ampolleta es un cacho. Depende también de cada modelo VAG y con qué otros autos estás comparando.

Saludos.

Opus_Popular · « **Respuesta #13 en:** Febrero 08, 2018, 11:50:35 am »

A mi me encanta el audi A cuatro, excepto las dos últimas generaciones que lo encuentro demasiado burgués.

cta_72 · « **Respuesta #14 en:** Febrero 08, 2018, 11:58:44 am »

Gracias a todos por sus comentarios, y con eso he descartado el A4.
Las opciones que voy a ver son el Renault y VW, ya hemos tenido autos de dichas marcas (Clio, Vento, Polo)

Saludos,

Iscariot · « **Respuesta #15 en:** Febrero 08, 2018, 13:20:36 pm »

Cita de: Opus_Popular en Febrero 08, 2018, 11:50:35 am

A mi me encanta el audi A cuatro, excepto las dos últimas generaciones que lo encuentro demasiado burgués.

Y boston

Igual el último último (B9/B10) lo encuentro hermoso... no así el B8, lo encuentro muy grande y fomeque:

Opus_Popular · « **Respuesta #16 en:** Febrero 08, 2018, 13:39:33 pm »

Cita de: Iscariot en Febrero 08, 2018, 13:20:36 pm

Igual el último último (B9/B10) lo encuentro hermoso... no así el B8, lo encuentro muy grande y fomeque:

No me gustó la linea de diseño de los ultimos Audi, se achancharon mucho y con mucho trazo anguloso.

jose2017 · « **Respuesta #17 en:** Febrero 09, 2018, 20:20:58 pm »

Cacho! Caja y alzavidrios....

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

grx8 · « **Respuesta #18 en:** Febrero 10, 2018, 15:41:20 pm »

Cita de: Iscariot en Febrero 08, 2018, 08:59:34 am

Buen punto. Los A4 1.8T son Tiptronic (más fiables, la misma caja del Bora Highline de esa época, una AT5 con tiptronic), que son más rápidos y más fiables. Hay que revisar bien el estado del turbo y cañerías, que no tenga fugas.

No, los 1.8T también son Multitronic.

Iscariot · « **Respuesta #19 en:** Febrero 11, 2018, 00:50:40 am »

Cita de: grx8 en Febrero 10, 2018, 15:41:20 pm

No, los 1.8T también son Multitronic.

¿Todos? Entiendo que hay Tip.

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