Autor Tema: Mazda CX-5 ó Subaru Forester  (Leído 7068 veces)

Desconectado afro18

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Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« en: Abril 03, 2017, 14:37:17 pm »
Estimados, estoy pensando en un cambio para la Runner.

La verdad es que por nada del mundo la cambiaría, porque está filete, y tiene un andar que me gusta mucho, pero la empecé a usar como auto de uso diario, y necesito controlar el gasto en combustible.

El finde fui al Movicenter a ver posibles candidatos, y estoy entre 2:

Mazda CX-5 4x2 aut 2.0

Subaru Forester AWD aut 2.0


Encuentro que los dos son buenos candidatos, con buen espacio interior y un buen despeje del piso. En Mazda, tengo la experiencia de cuando tuve el Mazda 3 y ningún problema. En Subaru, el Legacy de mi viejo que fue tan aperrado como el Lancer en su época.

En ambos casos, estiraría el ppto a MM$14, y quizás, sólo quizás lo estiraría un poco más por la Forester 0 kms. El CX-5 se escapa para poder comprarlo nuevo.

Cuál elegirían?

slds,

afro18

Desconectado Ro_rro

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #1 en: Abril 03, 2017, 14:59:31 pm »
Estimado:

te comentó que yo no tengo ninguna de las dos  :seriously:, pero sí las he manejado

Ambas son pajeras en el buen sentido de la palabra, pero cumplidoras

La Mazda CX-5 2.0 es la más liviana de las SUV de ese tamaño junto con la Qashqai, además con motor de inyección directa, por lo que se siente "algo más rápida". La caja AT no es mejor en consumo que una CVT, pero da mejores sensaciones al cambio de marcha. Maletero decepcionante, lo cual es su peor flaqueza. El facelift de la CX-5 que aún no llega viene con mejoras en el tamaño del maletero, algo más grande. Quizás te conviene esperar si las vas a comprar nueva, y te interesa el tamaño del maletero.

La Forester 2.0 AWD CVT se siente pesada también. Motor de inyección indirecta, AWD y peso mayor a la Mazda. Tiene mucho mejor maletero y espacio de carga. Sería su mejor característica junto al AWD.

Finalmente esperaría el facelift de la CX-5, ya que soluciona varios defectos de la anterior. Sino puedes esperar, igual iría por la CX-5 para uso diario en ciudad por su mejor consumo. Solo elegiría la Forester si vives en lugares complicados y requieres sí o sí el AWD.

PD: No te alcanza con 14 palitos ninguna de las dos, a menos que sean usadas.


CX-5 R 2.0 2WD 6AT I-STOP GPS
INCLUYE BONO MARCA DE $200.000
Y BONO AMICAR DE: $1.000.000
$15.890.000

2.0i AWD CVT X
15.590.000

Saludos
« Última modificación: Abril 03, 2017, 15:07:17 pm por Ro_rro »

Desconectado grx8

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #2 en: Abril 03, 2017, 15:56:35 pm »
El facelift de la CX-5 que aún no llega viene con mejoras en el tamaño del maletero, algo más grande.

De hecho el maletero es más chico.

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #3 en: Abril 03, 2017, 17:01:28 pm »
Tuve una 4R,  en ciudad  daba entre 5,5 y con suerte 6 (Concepción y en sector céntrico),  ahora en la casa hay una Forester 2.0 AT  y rinde 7,5 en el mismo recorrido,  pero la diferencia en potencia es considerable,  e igual en la sensación de manejo.

Ahorro en combustible tendrás, pero no abismante,  ya que mi conclusión es que el AWD de Subaru,  se paga en rendimiento

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #4 en: Abril 03, 2017, 17:03:31 pm »
De hecho el maletero es más chico.

Cito fuente española:

"El espacio para los pasajeros apenas ha variado. Es un coche con una buena amplitud, como la mayoría de sus alternativas. El volumen del maletero es 477 litros, 14 más que el modelo reemplazado."

http://www.km77.com/01/mazda/cx-5/2017/informacion-precios-fotos-328341-p.html

Desconectado grx8

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #5 en: Abril 03, 2017, 17:06:39 pm »
Cito fuente española:

"El espacio para los pasajeros apenas ha variado. Es un coche con una buena amplitud, como la mayoría de sus alternativas. El volumen del maletero es 477 litros, 14 más que el modelo reemplazado."

http://www.km77.com/01/mazda/cx-5/2017/informacion-precios-fotos-328341-p.html

"Flat-box shoppers will be pleased to learn that the cargo bay no longer has a slight step when the rear seats are folded forward, but the consequence is a slightly raised floor (2.2 inches) that reduces overall volume by 3.2 or 5.2 cubic feet with rear seats up or folded, respectively. Total measurements are still competitive at 30.9 cubic feet nominal and 59.6 cubic feet maximum.

http://www.motortrend.com/cars/mazda/cx-5/2017/2017-mazda-cx-5-first-drive-review/

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #6 en: Abril 03, 2017, 17:15:33 pm »
"Flat-box shoppers will be pleased to learn that the cargo bay no longer has a slight step when the rear seats are folded forward, but the consequence is a slightly raised floor (2.2 inches) that reduces overall volume by 3.2 or 5.2 cubic feet with rear seats up or folded, respectively. Total measurements are still competitive at 30.9 cubic feet nominal and 59.6 cubic feet maximum.

http://www.motortrend.com/cars/mazda/cx-5/2017/2017-mazda-cx-5-first-drive-review/

La pregunta es cual fuente tiene la razón :O!

Tu fuente se ve mas confiable en todo caso

seguiré buscando...

Desconectado grx8

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #7 en: Abril 03, 2017, 17:16:42 pm »
Km77 hace sus propias mediciones y suelen ser muy confiables.

Quizás haya alguna diferencia dependiendo la del mercado europeo/americano.

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #8 en: Abril 03, 2017, 18:19:45 pm »
Si es para ahorra vs la runner vería la Mazda


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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #9 en: Abril 03, 2017, 19:24:49 pm »
Si es por ahorrar de verdad buscaría algo diesel, la verdad es que el gasto de bencina entre la runner y las otras se reduce en cuanto pago de seguro, permiso de circulación y mantenciones

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Jac S3 2017, Peugeot 505 Evolution 1989, Renault Megane 2 CC 2008, BYD F0 2015, Renault Koleos 2010, Volkswagen Golf Cabrio 1997, Daewoo Tico Sl 2000,Peugeot 208 Allure 2014, Renault Koleos, Keeway Dorado 2015,Euromot Crystal 2010,Chery Tiggo 2010, Lada Niva Charlotte 1997, Lada Niva 1989,Chery Face 2011, Chery Skin 2010, Chery IQ 2008, Daihatsu Charade 1980

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #10 en: Abril 03, 2017, 20:23:25 pm »
Citar
Tuve una 4R,  en ciudad  daba entre 5,5 y con suerte 6 (Concepción y en sector céntrico),  ahora en la casa hay una Forester 2.0 AT  y rinde 7,5 en el mismo recorrido,  pero la diferencia en potencia es considerable,  e igual en la sensación de manejo.
Ahorro en combustible tendrás, pero no abismante,  ya que mi conclusión es que el AWD de Subaru,  se paga en rendimiento
Este es un buen punto...no creo que un SUV sea algo económico para ahorrar...no encuentro mucho la ganancia...encuentro bajos los datos del forester, más si lo comparó con el GN que tuve y que me daba 8km/lt en ciudad (2.4 4x4 permanente).
Quizá el CX5 sea más rendidor. .

Citar
Si es por ahorrar de verdad buscaría algo diesel, la verdad es que el gasto de bencina entre la runner y las otras se reduce en cuanto pago de seguro, permiso de circulación y mantenciones
Otro punto importante. ..los SUV son "economicos" si son diesel... por ejemplo: mi forester me da 13.5 km/lt en ciudad...hay modelos diesel más económicos
XV CVT 2.0 2019
Specialized Tarmac Expert 2022
Specialized Rockhopper Expert 2018
Fuji Sportif 2.1 2018
Ex Merida Matts 2016
Ex Forester 2.0D MTx 2017
Ex SX4 Crossover 2013
Ex Grand Nomade 2.4 4x4 2011
Ex Vitara Jx 1997
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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #11 en: Abril 04, 2017, 08:09:29 am »
Yo tengo una Mazda CX-5 2.0 GT (la versión tope de linea). Estoy bastante conforme con ella.

Es muy cómoda, excelentes terminaciones, la maletera no la encuentro chica, tiene aro 19, navegador, sunroof, luces direccionales, asientos de cuero y un montón de chiches....

Su economía es lo que más me agrada. Pasé de gastar $150.000 al mes con la Murano a $60.000 andando lo mismo. Usa bencina 93.

Si bien no es para correr cuarto de milla se comporta bastante bien sobre todo al activar el modo "Sport". Lo mismo la caja AT al ser usada "manual".

La mía es igual a esta pero con sunroof.

https://www.google.cl/search?q=mazda+cx-5+gt&espv=2&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjAldqH4orTAhXIC5AKHQZWC28Q_AUIBigB&biw=1313&bih=562#imgrc=N3DTbS8bEkrYTM:

No recuerdo como insertar imágenes... :-[
El que nunca ha pasado de 120 km/hr en carretera que lance la primera piedra...

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #12 en: Abril 04, 2017, 09:18:31 am »
Hola

Cada uno sabe donde le apreta el zapato, si necesitas economia, aunque sean 30 lucas, sirven.

Prueba ambas antes de decidirte, tienes que ver cuanto transas en prestaciones y espacio.

El maletero de la cx 5 no lo encuentro tan minusculo, pero cada vez que me bajo de la silverado y agarro la cx 5 de mi señora me siento en un auto chino ( con respeto) pero cuando veo los lt /100 km  lo valoro.

Exito.


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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #13 en: Abril 04, 2017, 10:25:29 am »
Cuanto cuesta la 4R, $8MM?

Los $6MM de diferencia ahorrando 50 lucas mensuales más seguro probablemente más caro, permiso de circulación definitivamente más caro, mantenciones probablemente en la marca para mantener la garantía, etc, no se si se termina ahorrando mucho.

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #14 en: Abril 04, 2017, 11:18:06 am »
Cuanto cuesta la 4R, $8MM?

Los $6MM de diferencia ahorrando 50 lucas mensuales más seguro probablemente más caro, permiso de circulación definitivamente más caro, mantenciones probablemente en la marca para mantener la garantía, etc, no se si se termina ahorrando mucho.

cuando la gente quiere cambiar el auto esos calculos se hacen a un lado... de hecho tener auto es una tontera... con Uber gastas mucho menos, y no es chiste.

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #15 en: Abril 04, 2017, 11:44:04 am »
si es por economia, la Cx-5
Dato de mecanico Fiat en Concepcion , consultar por MP
 http://i60.tinypic.com/2dvrdzb.png
tomar plantilla para firma acá ;)
quieres ayudar al foro y no sabes como? , sólo desactiva el adblock :D

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #16 en: Abril 04, 2017, 12:11:44 pm »
Sin duda todos sus puntos de vista son muy buenos, sobretodo que no había contemplado lo del seguro, que por lo menos para mi, es como echarle bencina al auto. Nunca he chocado, pero encuentro que es básico por tranquilidad mental.

Sigo sin muchas ganas del cambio, pero hay también un punto, que es la famosa restricción. Mi Runner es 2006, y para el cambio estoy pensando en 2014 hacia arriba.

Los diesel no me terminan de convencer, ya que las mantenciones son más caras, y en Europa ya vienen en retirada. Llámenme alaraco, pero con los creativos del gobierno, no me sorprendería que el cortísimo plazo los empiecen a restringir.

Sin embargo, el único diesel que he visto hasta ahora fue el Citroen C4 Cactus. O lo amas o lo odias. No lo odié, pero es un poco tosco. No me convenció que las ventanas traseras no bajen, y la caja mecánica autopilotada (leeenta).

slds

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #17 en: Abril 04, 2017, 12:16:37 pm »
la famosa restriccion por año es un cacho para fiscalizarla... creo que va a primar la cordura y se hara restriccion por digito... al final todos sabemos que es para mitigar la congestion la medida.

Sin duda todos sus puntos de vista son muy buenos, sobretodo que no había contemplado lo del seguro, que por lo menos para mi, es como echarle bencina al auto. Nunca he chocado, pero encuentro que es básico por tranquilidad mental.

Sigo sin muchas ganas del cambio, pero hay también un punto, que es la famosa restricción. Mi Runner es 2006, y para el cambio estoy pensando en 2014 hacia arriba.

Los diesel no me terminan de convencer, ya que las mantenciones son más caras, y en Europa ya vienen en retirada. Llámenme alaraco, pero con los creativos del gobierno, no me sorprendería que el cortísimo plazo los empiecen a restringir.

Sin embargo, el único diesel que he visto hasta ahora fue el Citroen C4 Cactus. O lo amas o lo odias. No lo odié, pero es un poco tosco. No me convenció que las ventanas traseras no bajen, y la caja mecánica autopilotada (leeenta).

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #18 en: Abril 04, 2017, 12:23:26 pm »
Si es por el tema de congestión, todos al mismo saco.

Si es por contaminación, deberían restringir por norma, y que cada norma lleve un sello con un color específico. Así, ese sello debería reemplazar al verde y listo.

O me fui en la media volá?

slds

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Re:Mazda CX-5 ó Subaru Forester
« Respuesta #19 en: Abril 04, 2017, 12:43:36 pm »
Si es por el tema de congestión, todos al mismo saco.

Si es por contaminación, deberían restringir por norma, y que cada norma lleve un sello con un color específico. Así, ese sello debería reemplazar al verde y listo.

O me fui en la media volá?

slds

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sería lo ideal pos compadre, pero entonces la gente falsificaría los sellos  :yaoming:

Además del sello debería especificarse en el permiso de circulación, para que los carabineros puedan fiscalizar si es Euro IV, V ó VI. No veo otra forma. Por año no tiene mucho sentido.

Sino por patente nomás, para que haya menos congestión.

Saludos

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