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Autor Tema: SUV 4WD 2022+  (Leído 5601 veces)

Desconectado GABRIEL

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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #40 en: Octubre 09, 2023, 13:13:27 pm »
Yo tampoco recuerdo que fuera “mala” de hecho coticé seguro y me sale 45 Lucas 5uf de deducible


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Desconectado Bozon

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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #41 en: Octubre 09, 2023, 17:37:46 pm »
Cita de: GABRIEL en Octubre 09, 2023, 13:13:27 pm
Yo tampoco recuerdo que fuera “mala” de hecho coticé seguro y me sale 45 Lucas 5uf de deducible


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Entonces entendí mal el asunto?

He visto en YT que los motores EcoBoost han tenido harto drama. Pero podrían ser exageraciones.

Hace unos años probé la versión SEL 3.5, andaba muy bien con ese motor. Entiendo que fue descontinuado por el alto consumo. La versión ST está igual genial, pero para cumplir el objetivo de uso off road se queda corta con los 20 cm de despeje y los parachoques bajos. No me veo subiendo en las dunas empinadas que he hecho en la F150 c/ kit FX4 y los senderos de roca en una Edge. De partida tendría que aplicar levante, protección de bajos y cambiar llantas y neumáticos por AT.
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #42 en: Octubre 10, 2023, 07:19:05 am »
Cita de: Bozon en Octubre 09, 2023, 17:37:46 pm
La versión ST está igual genial, pero para cumplir el objetivo de uso off road se queda corta con los 20 cm de despeje y los parachoques bajos. No me veo subiendo en las dunas empinadas que he hecho en la F150 c/ kit FX4 y los senderos de roca en una Edge. De partida tendría que aplicar levante, protección de bajos y cambiar llantas y neumáticos por AT.

Además del despeje, me fijaría en el sistema de tracción. No se si para el uso que quieres andaría en un AWD (salvo un Subaru o un Audi), mejor algo con tracción conectable y reductora.
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #43 en: Octubre 16, 2023, 07:47:36 am »
Nos cagaron los gringos x no soltar el outback wilderness :( le falta reductora y sería perfecto
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Desconectado Bozon

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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #44 en: Octubre 18, 2023, 09:10:00 am »
Cita de: FM en Octubre 16, 2023, 07:47:36 am
Nos cagaron los gringos x no soltar el outback wilderness :( le falta reductora y sería perfecto

 Así es. Esa versión hubiese sido lo ideal.
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #45 en: Octubre 18, 2023, 11:27:30 am »
Si es la Prado importa mucho que sea 2022+? El modelo casi no ha cambiado mas allá de los facelifts, puedes conseguir 2018 y'19 por 30 millones (hay varias en Chileautos). Esos años (corrijanme si me equivoco) son básicamente el mismo modelo e interior, hay hasta de 60.000 km por ese precio.
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #46 en: Octubre 19, 2023, 12:28:54 pm »
Cita de: cc61 en Octubre 18, 2023, 11:27:30 am
Si es la Prado importa mucho que sea 2022+? El modelo casi no ha cambiado mas allá de los facelifts, puedes conseguir 2018 y'19 por 30 millones (hay varias en Chileautos). Esos años (corrijanme si me equivoco) son básicamente el mismo modelo e interior, hay hasta de 60.000 km por ese precio.
Yo busque y no encontré ninguno, quizás estás mirando las Prado cortas, pero esas son 2.7 y la verdad no las miraría…
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #47 en: Octubre 19, 2023, 13:15:28 pm »
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #48 en: Octubre 19, 2023, 22:32:34 pm »
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #49 en: Octubre 19, 2023, 23:06:27 pm »
Cita de: danmate7 en Octubre 19, 2023, 22:32:34 pm
Por algún motivo extraño no había visto la primera, las demás con más de 100mil creo que no valen la pena, para venderla nuevamente con 200 mil km seguro en 15 palos. Están muy caras realmente

se deprecian bastante independiente del kilometraje, pero son unas máquinas que te aguantan de todo con 500 mil acuesta como si nada, si están con mantenciones preventivas por su puesto, hace poco me prestaron una l200 crt del 2013, 300 mil km y sin ruidos, todo funcionando y bien mantenida, da gusto cuando los dueños mantienen bien sus vehículos
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #50 en: Octubre 19, 2023, 23:31:16 pm »
Es cosa de ver la cantidad de Toyotas Hi-Lux de los 90s e inicios de los 2000 que andan paraditas en el sur ... bien cuidadas y sin que las abusen pero con uso diario, cargando leña, motobombas, fardos de paja, etc.
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #51 en: Octubre 20, 2023, 12:40:30 pm »
Cita de: Motoko en Octubre 19, 2023, 23:31:16 pm
Es cosa de ver la cantidad de Toyotas Hi-Lux de los 90s e inicios de los 2000 que andan paraditas en el sur ... bien cuidadas y sin que las abusen pero con uso diario, cargando leña, motobombas, fardos de paja, etc.
Máquinas indestructibles si el dueño le presta algo de amor y preocupación...
Creo que alguna vez lo conté acá, cuando tuve que ir a una mina en el Congo tenían las Hilux arrumadas en una esquina según ellos “por malas” que no aguantaban mucho, se movían en puros Toyota Serie 70 cerrados o camioneta, ahí si que les daban duro.
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Re: SUV 4WD 2022+
« Respuesta #52 en: Octubre 20, 2023, 13:26:56 pm »
Cita de: Patagonia en Octubre 20, 2023, 12:40:30 pm
Creo que alguna vez lo conté acá, cuando tuve que ir a una mina en el Congo tenían las Hilux arrumadas en una esquina según ellos “por malas” que no aguantaban mucho, se movían en puros Toyota Serie 70 cerrados o camioneta, ahí si que les daban duro.

Pero en el Congo po wn !!! donde los gorilas más chicos parecen jugadores de los All Blacks... jajajajaj

Yo hablo precisamente de lo contrario... una Hi-Lux bien cuidada y recibiendo sus cariños a tiempo es eterna
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