Conduce Chile

yap, me voy al tepual...   (ando sin equipaje de mano  asi que puedo llegar  directo a embarque 35  minutos antes que salga el avion)

Cuando haces escalas es lo mismo, y con las maquinas que te imprimen la tarjeta no haces la cola tampoco...

Te ahorras mucho tiempo pero el tema es como te mueves allá, a mi me gusta cargar el jipi con un montón de cachureos de excursión y recorrer harto por lo que me complica un poco el avión.

Para mi andar en el auto en vacaciones es un cacho. Hay que andar preocupado de manejar, que no te choquen, que no le falle algo, ¿los mismos problemas que tienes en la ciudad llevarlos a las vacaciones?, no gracias, prefiero olvidarme de todos los problemas al salir, incluyendo el auto. Ademas los taxis son re baratos en casi todas partes, menos Chilito obviamente

por cierto aproveche de ver el A340...

simpatico lo de ser prototipo..  aunque no volaria en el...

y se me ocurre que algo quieren mostrar en fidae  (y mientras tanto aprovechan de hacerlo volar por aca para avanzar en las pruebas)  ya que no me parece sano traerlo desde tolouse, un avión experimental  solo a hacer pruebas.

Nop yo nunca he cruzado a Palma de Mallorca a pesar de que estuve un par de oportunidades en Barcelona y no lo hice más que nada por uin tema de tiempo. Si se que marzo y en febrero más aún, la primavera es fresca y siendo los meses de temporada alta junio-septiembre... no lo verás en todo su esplendor. Para una visita fuera de temporada alta yo eligiría abril - mayo o fines de septiembre u octubre.  Ojo... me refiero a épocas para gozar del calor...  si es por interés turístico de conocer catedrales, castillos y monumentos marzo es perfecto.

La idea es mojarse las patitas tambien y tomar un poco de sol... no tiene que haber un calor caribeño, basta con que me pueda meter al agua un rato.

Me acaban de confirmar que el A340 registro F- WWAI  estará en SCL hasta el 23 de marzo, fecha en que regresa a Toulouse.

Fidae parte el 27/3

Entonces pa que  vino tan lejos  de touluse...


hay hartos paises mucho mas cerca pa  hacer las pruebas cosa que si se cae salga barata la indemnizacion.. especialmente tercermundistas y algunos cuartomundistas

lo dije ayer. está en pruebas, lo dice en un costado y ya estuvo volando sobre córdoba por cinco horas. también dije que a nadie le queda claro por qué venir a hacerlo acá. Hay que leer.

En cambio una cosa sí es sabida.  A FIDAE NO Vino.

Te voy a comentar mi teoría personal: las pruebas las hace en el hemisferio sur por mejores condiciones climáticas, hay una temperatura más alta que en europa ahora por ejemplo y la temperatura afecta desempeño de sensores . Segundo, nadie manda un prototipo en pruebas a africa, por condiciones sociales y políticas. Nadie manda un A340 a un país dónde el a340 no vuela en forma regular, aquí hay una base de mantenimiento de Lan con mucha experiencia en el A343...  y por último, si vas a establecer una base de 20 días entre mandarla a perú, ecuador, argentina, bolivia o chile la elección es más o menos clara.

Yo a Osorno que son 800 kms ni loco en auto... prefiero ir en en el Beech, y en el mejor asiento de todos...  en menos 2 hrs estoy allá

¿cuantos kilometros son a osorno?
son 913,ahora con todos los bypass, antes eran 990.
en avion 1:15 promedio,en auto 10 horas...mi aporte 

lan pone  de puerta de embarque a puerta de embarque...

pero si es por eso entonces sumemos las paradas en los servicentros,o la espera en los terminales.
pero de viaje en si son una hora y 15,digamos desde el punto a  al  b.

lan pone  de puerta de embarque a puerta de embarque...

pa´na, fíjate la próxima vez que te toque...incluso muchas veces habla el capi con orgullo "vamos a llegar 10 minutos antes de itinerario" y cuando estás en la loza hay 10 minutos de espera porque no hay puerta  es hasta el momento del aterrizaje. El tiempo de taxeo ese si puede que esté considerado porque recuerdo al menos en algunos aeropuertos gringos donde hay "taco" en las mañanas (filas de 15 o más aviones esperando pista) ese tiempo de espera si está en el tiempo de vuelo...

Puede ser pero, cuando iba a conce en auto llegaba hecho bolsa(sumado a todos los riesgos que asumes por andar en las carreteras chilenas)... ahora puedo irme un sabado a las 10 de la mañana y volver a conce el domingo en la tarde  y llego como tuna... no es lo mismo ni por lejos.

 Si no le encuentro nada de malo...pero los mencionados no son tiempos reales...como cuando salieron los vuelos a Viña que promocionaban que ir a viña eran menos de 30 minutos...na que versss y lo normal es que la gente asuma (es usual cuando hablas con alguien) los tiempos de viaje en avión como el tiempo de vuelo.

A Osorno son 10 horas en auto considerando paradas de  bencina, comida y otros "razonables" ese tiempo considera todo.