Si influye la aceleración del vehículo, es posible que tenga que ver con la bomba o con un radiador taponeado, al acelerar, ingresa mas aire al sistema y tambien la bomba funciona con mas intensidad pudiendo con ello vencer la resistencia que tiene el radiador taponeado. tambien es posible, que el electro no este entrando a la temperatura correcta. Esos autos tienen motor de aluminio y si no se les coloca el refrigerante adecuado, partes del motor se corroen botando sedimentos que quedan en todo el circuito.