Conduce Chile

A un amigo, se le dio vuelta un bidon con aceite en el maletero y este aceite recorrio por dentro hasta llegar al asiento trasero e impregnarlo completamente al lado derecho... NADIE SE PUEDE SENTAR AHI.

Que solucion le podemos dar, pero, sin cambiar el asiento... el respaldo tambien absorvio aceite...ESTA LA KGDA

rommel quizas tiene algun producto para eso... ojala se asome por aqui...

Saludos!

Sacar el asiento, y lavarlo en la tina y dejar secar al sol, claro que en este clima creo que costará mas para que se seque 

Una escobilla, limpia alfombras, mucho tiempo y paciencia, lo ideal sería sacar asiento, destapizar y lavar bien, ya que la esponja puede dañarse si se le deja el aceite ahí impregnado.

Retirar el asiento puntual para que el aceite se seque mas rápido, sacar el tapiz de todos los asientos (en el caso que éste tenga un par de años).
Dejar en reposo durante un par de horas el tapiz con el aceite en un recipiente que contenga una cantidad de desengrasante de motor en proporción de 1:20.  No puede ser Quix u otros lavalozas porque el agente desengrasante que poseen estos productos no está elaborado para remover aceites o grasas mecánicas sino que vegetales, crudas y saturadas (frituras, etc,)

Luego limpiar todos los tapices con shampoo ya que si solo lo haces con el manchado, te quedará mas descolorido que el resto y se verá feo.

Por ningún motivo laves la esponja del asiento, el aceite adherido se seca rápido y no le hará daño, mientras que si tratas de retirar las manchas de la esponja, será un trabajo eterno ya que por el nivel de absorción de la misma, nunca lo lograrás y además por muy bien que la trates de secar , tarde o temprano generará hongos por el agua y no por el aceite por lo que te encargo el olor a humedad que tendrás permanentemente en el auto.

Chuuuuu..... pero si el aceite prácticamente no se seca (a temperatura ambiente la evaporación es insignificante)...... ¿como se sacará el que queda en el interior de los poros de la esponja?.

Yo partiría buscando un asiento en desarmaduría.

Exactamente....esperara 100 años para que se seque el aceite???, sobre todo el aceite automotriz...

No puede ser Quix u otros lavalozas porque el agente desengrasante que poseen estos productos no está elaborado para remover aceites o grasas mecánicas sino que vegetales, crudas y saturadas (frituras, etc,)

Que raro!!!, la ropa que uso cuando le hago mantencion a los vehiculos, me la lavan con quix y queda impecable, aun habiendose manchado con aceite y grasa de auto...

Chuuuuu..... pero si el aceite prácticamente no se seca (a temperatura ambiente la evaporación es insignificante)...... ¿como se sacará el que queda en el interior de los poros de la esponja?.

Yo partiría buscando un asiento en desarmaduría.

Negativo, en tela o cualquier elemento absorvente se seca, otra cosa es que no se degrade, por eso es que el asiento se debe dejar secar después de haber sacado el tapiz.

Respecto al tema del lavalozas, nunca dejará impecable una prenda típica de mecánico.

Ahora, de que es mejor pero mas caro comprar un asiento nuevo, obviamente que sí pero no todo el mundo lo puede hacer y por eso es que hay que tratar de aconsejar soluciones con recursos mas básicos y baratos.

Simple, toma una esponja tipo bonobril (esponja amarilla), ponle aceite y déjala al sol un día. Después aprétala.

Como dije antes, el aceite se reparte en todos los poros y naturalmente tendrá menos tendencia a escurrir hacia afuera al apretar la esponja. Pero, haz la misma prueba, pero en lugar de apretarla, pésala............

Si se repartiera en los poros manteniéndose líquido, al apretar tiene que salir, por algo esas esponjas están hechas para absorver el detergente y expulsarlo cuando se presiona, pero si la esponja permanece sin ser utilizada el líquido se seca adhiriéndose a la esponja como cualquier mancha.

No hay caso con explicar las características de un aceite lubricante. Cuando se afirma que el aceite se comportaría en forma parecida al agua con detergente, dudo que argumentaciones mas técnicas puedan servir. En fin, procuré ser lo mas claro posible.   

Viejo, esto ya no se trata  de motores ni fierros,  Ahora soy yo el que sabe lo que dice.

Viejo, esto ya no se trata  de motores ni fierros,  Ahora soy yo el que sabe lo que dice.

Se trata de aceite de motor y estás afirmando que este se podría evaporar en un plazo razonable desde una esponja impregnada a temperatura ambiente. Solo como dato, un aceite para ser clasificado como API-SL (lo mas común), requiere que a 250°C tenga una evaporación de menos de un 15% en una hora. La mayor parte de los aceites comerciales alcanzan valores bastante menores que este 15% y por supuesto que a temperaturas ambientes es muchísimo menos aún. ¿Te das una idea de lo que tardaría en evaporarse desde la espuma de los asientos, donde además no tiene facilidad para escapar?

Otro dato: el aceite del motor en el carter alcanza temperaturas bastante altas y los vapores formados en este depósito están constantemente siendo succionados por el sistema de ventilación positiva (PCV), el que extrae estos vapores y los envía a la admisión, donde se queman. ¿Cuanto baja el nivel del aceite por esta evaporación en un motor en buen estado? Eso da una idea de la poca volatilidad del aceite de motor.

Finalmente, si quien consulta cree en tu teoría del "aceite bastante volátil" que es equivalente a decir que se seca rápido, haría bien en sacar esos asientos impregnados, ya que si, como indicas, esta evaporación es realmente significativa a temperatura ambiente (y la cabina suele calentarse mas que esto), estos vapores, que siguen siendo partículas de aceite, se esparcirán por todo el habitáculo y terminarán, entre otros lugares, en los pulmones de los pasajeros.   

Se trata de aceite de motor y estás afirmando que este se podría evaporar en un plazo razonable desde una esponja impregnada a temperatura ambiente. Solo como dato, un aceite para ser clasificado como API-SL (lo mas común), requiere que a 250°C tenga una evaporación de menos de un 15% en una hora. La mayor parte de los aceites comerciales alcanzan valores bastante menores que este 15% y por supuesto que a temperaturas ambientes es muchísimo menos aún. ¿Te das una idea de lo que tardaría en evaporarse desde la espuma de los asientos, donde además no tiene facilidad para escapar?

Debes aprender a leer lo que escriben los demás antes de seguir discutiendo tonteras. Insistes en usar la palabra evaporar y resulta que yo ocupo la palabra secar.

EVAPORAR : Convertir el líquido en vapor, disipar, desvanecer,

Cuando te cae líquido en la camisa, trapo, esponja etc.. ¿te mancha correcto? ¿y por qué te mancha? porque la mancha que te quedó corresponde a lo que en algún momento fue líquido y ahora se secó ¿se entiende mejor?   El aceite podrá demorarse mas en secarse por sus características pero no es eternamente líquido.  Por algo se lavan los overoles de los mecánicos con manchas de aceite y grasa y estos overoles están secos.

Sucios pero secos ¿se entiende?

Otro dato: el aceite del motor en el carter alcanza temperaturas bastante altas y los vapores formados en este depósito están constantemente siendo succionados por el sistema de ventilación positiva (PCV), el que extrae estos vapores y los envía a la admisión, donde se queman. ¿Cuanto baja el nivel del aceite por esta evaporación en un motor en buen estado? Eso da una idea de la poca volatilidad del aceite de motor.

No tiene ninguna relación con la adherencia del mismo al género, estás mezclando peras con manzanas.

Finalmente, si quien consulta cree en tu teoría del "aceite bastante volátil" que es equivalente a decir que se seca rápido, haría bien en sacar esos asientos impregnados, ya que si, como indicas, esta evaporación es realmente significativa a temperatura ambiente (y la cabina suele calentarse mas que esto), estos vapores, que siguen siendo partículas de aceite, se esparcirán por todo el habitáculo y terminarán, entre otros lugares, en los pulmones de los pasajeros. 

Nuevamente estás inventando frases y palabras que yo no he mencionado.  En ninguna parte he hablado de la volatilidad del aceite ni que seque rápido, tampoco he mencionado dejar el asiento secando al interior del auto, desde un principio dije que había que retirarlo.

Asumo que estaba bueno el Sauvignon Blanc acompañando los mariscos ad hoc al día de hoy.