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Autor Tema: Nueva Murano……………avisen a Kekoch  (Leído 4801 veces)

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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #20 en: Abril 14, 2014, 21:35:59 pm »
Medio "coreanizado" este nuevo modelo. Bien bonito.

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Juanjo400

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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #21 en: Abril 14, 2014, 21:39:05 pm »
Cita de: Opus_Popular en Abril 14, 2014, 18:51:36 pm
En dos años más volveremos a los niveles de desigualdad de régimen militar :(

En 2 años más volverán las colas, la tarjeta JAP, los Fiat 125 y el chancho chino :'(
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #22 en: Abril 14, 2014, 22:10:09 pm »
Cita de: KekoCh en Abril 14, 2014, 21:29:17 pm
:?? :?? ....y yo que casi me compro la Pathfinder nueva!!!  :?? :??

Ahora...a esperar que llegue!!!  :yahoo: :yahoo: :zipynana: :zipynana:

Está espectacular... :thumbsup: :thumbsup:

No te compres la Pathfinder nueva. Con un poco de carga, andan abiertas de ruedas atrás
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #23 en: Abril 14, 2014, 22:13:05 pm »
Cita de: P504Opala-Sevel en Abril 14, 2014, 22:10:09 pm
No te compres la Pathfinder nueva. Con un poco de carga, andan abiertas de ruedas atrás

Y porque dices eso?  :??

A la Murano la he cargado con 700 kg y ningún problema... :thumbsup:
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #24 en: Abril 14, 2014, 22:13:47 pm »
Cita de: KekoCh en Abril 14, 2014, 22:13:05 pm
Y porque dices eso?  :??

A la Murano la he cargado con 700 kg y ningún problema... :thumbsup:

Porque en distintos viajes tuve la oportunidad de ver siete Pathfinder de las nuevas, y todas, con un poco de carga, abiertas de pata
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #25 en: Abril 14, 2014, 22:29:59 pm »
Eso de llegar a camber negativo en las ruedas traseras al aplicar carga es muy de vehículos con suspensión  trasera independiente, si no gusta eso entonces hay que optar a por un eje rígido de camioneta.
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #26 en: Abril 14, 2014, 22:50:16 pm »
Cita de: bavario en Abril 14, 2014, 22:29:59 pm
Eso de llegar a camber negativo en las ruedas traseras al aplicar carga es muy de vehículos con suspensión  trasera independiente, si no gusta eso entonces hay que optar a por un eje rígido de camioneta.

y que desventaja tiene eso ??, yo cargo bastante y jamás he tenido ´problemas :S
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #27 en: Abril 15, 2014, 09:46:30 am »
Harto ordinario lo encontré. En todo caso la Murano nunca me ha gustado
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #28 en: Abril 15, 2014, 09:55:42 am »
Cita de: bavario en Abril 14, 2014, 22:29:59 pm
Eso de llegar a camber negativo en las ruedas traseras al aplicar carga es muy de vehículos con suspensión  trasera independiente, si no gusta eso entonces hay que optar a por un eje rígido de camioneta.

Pero yo he visto hartos vehículos de suspensión trasera independiente cargados hasta más del tope y no andan abierto de patas, considerando que son vehículo más antiguos que la nueva Pathfinder
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #29 en: Abril 15, 2014, 09:59:35 am »
Cita de: bavario en Abril 14, 2014, 22:29:59 pm
Eso de llegar a camber negativo en las ruedas traseras al aplicar carga es muy de vehículos con suspensión  trasera independiente, si no gusta eso entonces hay que optar a por un eje rígido de camioneta.


Correcto... no se trata de una falla, la suspención trasera trabaja así abriendo y cerrando las ruedas traseras.

Al cargar el centro, se abren, después vuelve al centro.




El escarabajo usaba ese sistema (mas rudimentario por supuesto) desde el año de la pera.
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Re:Nueva Murano……………avisen a Kekoch
« Respuesta #30 en: Abril 15, 2014, 10:00:25 am »
Desventajas? No le veo.

Lo que no se abren: doble barra panhard?

Incluso nosotros le sacábamos la barra trasera al fórmula 3 cuando se ponía a llover, y mejoraba un pelo el agarre.
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