Vender el Porsche es una decisión racional. No tiene nada de pasional. Para eso me quedo con él. Y es muy probable que la X5, de resultar el tema, me la quede poco tiempo. Ya asumí que con los autos al año de tenerlos empiezo a mirar para el lado.
Vengo llegando de buscar auto con mi señora para cambiar su Land Cruiser. Vimos algo bien variado.
1.- Primero un Mercedes GLK 220 Diésel tracción permanente. Es primera vez que con un Mercedes siento lo que siempre escuché que alguien debía sentir al andar en uno: andar en una cuna. Se pasó el auto. En la semana anduve en un GLC y nada que ver con este. El GLK tenía una insonorización absoluta. Una suavidad que solo casi había sentido en el serie 5 que tuve. Se pasó. Nos encantó a mi con mi señora.
2. De ahí nos fuimos a Lexus para ver un CT200h usado que tenían. Ya lo conocíamos mucho. Muy buen auto, muy práctico. Pero desafortunadamente muy pequeño como para que ande
Mi señora con los 3 cabros chicos.
3. Por casualidad pasamos a Subaru y probamos el nuevo Outback Diésel Limited. Me sorprendió. Exquisito. Muy cómodo. Increíble El Progreso en los espacios desde el Outback 2008 limited que tuvimos unos años atrás. Único punto bajo en calidad es el cuero de los asientos y uno que otro plástico que no se condicen con el resto y con el andar. De verdad que lo encuentro una maravillosa alternativa a todo lo qué hay en autos familiares en el mercado.
4. BMW X1 2.0D Xdrive 2014. Lo de siempre con algunos modelos BMW. Rica sensación de manejo entretenido. Dirección muy precisa. Bastante cómodo. Punto bajo es el confort. Al fin y al cabo es un auto familiar y es demasiado áspero para tales fines. Puede ser agotador, creo yo, andarlo mucho en las calles de Santiago.
En definitiva, si tuviera las Lucas cambiaría la Land Cruiser por una Outback Limited Diésel 0 km (no encontré usadas del nuevo modelo). En segundo lugar cambiaría la Land Cruiser por la GLK. En el caso de la Outback creo que nos haría olvidar rápidamente la Land Cruiser. Con la GLK deberíamos acostumbrarnos a la reducción de espacios. Con La X1 tendríamos que acostumbrarnos un buen tiempo a su dureza. Y el CT200h lo tendría feliz si no tuviera que transporte cabros chicos.
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