Conduce Chile

 Tengo experiencia con la Bosch, buena, la última que tengo hace 3 años y 0 problema.
 Una muy buena que me salió fue AC Delco, pero no la he encontrado más.

 Slds

Hankook tiene mejores valores que bosch en CCA y ah.

Personalmente las prefiero por sobre bosch.

Saludos!

Las hankook son koreanas, las bosch colombianas o brasileñas y las varta que llegan chile tiene super pocos CCA (parece que no son originales).

Saludos!

Bosch tiene 4 calidades distintas de baterías, desde la S3 para "autos viejos sin mucho equipo eléctrico" hasta las S6 que son AGM...

Como comentan más arriba, de las que compares trata de comprar la que a los mismos amperes tenga mayor CCA y RC, eso te habla más de la calidad que solo los Ah.

Yo compré una Hankook hace unos 5 años en el Autoplanet.
Mi auto es full eléctrico y nunca, pero nunca ni ha hecho el intento de indicar que ya está para cambio.

Cuando la cambie, iré por otra Hankook.

Bosh, me parece que se tarrearon y ya no son lo que eran. Siempre me hablaron de comprar la Bosh negra y no la ploma con azul...

 Sobre lo mismo, las Bosch efectivamente tienen distintas calidades, yo al Peugeot le compre una Bosch de las mejorcitas (no me acuerdo cual), pero me costó cara y ocupa una de 55 amp. pero le compré una de 60, así que recordando bien duró como 4 y fracción.

 Y para poner un poco de condimento a la discusión, será tan necesario gastar más lks en una batería, que por muy penca que sea durará sus 2 añitos, por lo menos????

o sea, si tu auto usa de 55, no debe tener mucho equipamiento. Ahí no vale la pena gastar.

Cuando el auto tiene mucho equipamiento eléctrico; claro que vale la pena invertir. No es gracia que un día des arranque y... nada.

No te va a partir ni empujando.

o sea, si tu auto usa de 55, no debe tener mucho equipamiento. Ahí no vale la pena gastar.

Cuando el auto tiene mucho equipamiento eléctrico; claro que vale la pena invertir. No es gracia que un día des arranque y... nada.

No te va a partir ni empujando.

+1 Buen punto!!

La pregunta que cupe de cajón acá sería: ¿cuándo un auto se considera con mucho equipamiento electrónico? ¿cuál sería la línea entre mucho y poco?

Los Ah no tienen que ver con el nivel de equipamiento, eso básicamente es desinformar.

Hay cifras mas importantes como cca, rc, etc.


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Buscando info en la red sobre el tema, me llamo la atención estos puntos

* Arranque: Evita comprar baterías que posean una reserva de arranque inferior a 300A, ya que es la cifra máxima disponible en el momento de arrancar.  Por norma general, suele fluctuar entre los 300A y 540A, dependiendo de si la batería es de mayor o menor calidad. El coche no arrancará con temperaturas por debajo de los -5ºC.

* Si utilizas accesorios extras en tu coche como faros potentes, sistema de sonido, GPS, entre otros, lo ideal es instalar una batería de mayor capacidad de amperios que la original del vehículo.

* Lo más recomendable es que optes por baterías sin mantenimiento, ya que tienen una duración más larga.

* Si la fecha de fabricación de la batería que tiene impresa es superior a los 3 meses te recomendamos que descartes su compra.

* Recuerda tener presente el tamaño de tu batería antes de realizar la compra de la misma.